Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

А у меня такой вопрос: у Сценика тоже 2 варианта подвески существует или один?

 

Брал передние Рено 8200 663 654 в экзисте. До этого стояли Каяба.
Удивило что аморты пришли в простых картонных коробках ( без надписи), без обертки ( хотя бы полиэтиленовый мешок), гаек и каких то бумажек ( паспорт, инструкция,ОТК). Как будто ВАЗовсие запчасти. Хорошо еще в газету не завернули.
Поставил , подошли, все нормально, клиренс на месте. Но как то они помягче что ли каябы. Причем мягкость совсем не нужная, машина стала более валкая и чувствительная на пробой. Хотя все субъективно могу ошибиться. Не заметил как то существенной разницы между потекшей каябой и новыми.

 

один!

 

Но очередном ТО приговорили задний правый амортизатор.
проблема в выборе амортизаторов: Каяба или Монро?
Разница по цене в 5$, а в качестве...?*PARDON*
Посоветуйте!!!

 

Подскажите,кто знает: стойка передняя Renault 8200 663 650,маслянная или газо-маслянная?

 

Дожил и я до замены стоек. Проштудировал форум и пришел к выводу, что при замене передних на KYB 334831 или Monroe E 4749 (оба варианта от Scenic) я в клиренсе не потеряю. А вот с задними пока вариант замены без потери просвета как я понимаю только KYB 344814...

Буду благодарен, если кто-нибудь прояснит: если вперед на поднятый Megane II подходят стойки от Scenic II, то можно ли предположить то же и про задние? Например, цена Monroe E 1332 для Scenic II с усиленной ходовой мне очень нравится. Подойдет ли?

Exist говорит газовая (читай газо-масляная). Данными из других источников к сожалению не распологаю

 

А если пробить амортизаторы для Scenic II: Monroe E1331 и E1332 по применимости на Exist'e - то первый -- задний мост; для автомобилей со стандартной ходовой частью, а второй -- задний мост; для автомобилей с усиленной ходовой частью.

И хоцца (сэкономить) и колецца... :-[

 

Это я видел,но информация не проверенная,поэтому спрашиваю.Так как мне вперед идут и маслянные, и газомаслянные.Характеристики подвески вполне устраивают,поэтому хочу поменять на те амморты которые сейчас стоят.

 

Был у дилера,посмотрел оригинальную переднюю стойку 8200663654,она газо-маслянная.

 

На первой фазе стояли масленые, а на вторую уже поставили газо-масленые!

 

Какие нужно ставить неоригинальные аммортизаторы на зад, без потери клиренса и без замены пружин? Подскажите плиз.

 

переднии E-4751.задние E-1332.я себе такие поставил в городе пожеще чем родные, для трассы хорошо.пришлось делать развал передние стоики чуть выше родных (8-10мм)

 

Тоже подошло время менять передние стойки. Перечитал форум, погуглил, просмотрел каталоги производителей и сделал вот какие выводы:

Для мегана 2

Каяба

По катогу каяба с сайта http://www.kyb-shop.ru для обычной(европейской подвески): перед -633718(PREMIUM), 333718 (EXCEL-G Twin-tube); зад- 344800(EXCEL-G
Twin-tube) .
Для усиленной подвески:перед - 338712(EXCEL-G Twin-tube), 344814(EXCEL-G Twin-tube). Для номера 338712 на сайтах интернет магазинов выдаются аналоги 8200663654!!; MAGNETI MARELLI 356219070000(короткий номер 6219G)-аналог для него 8200335195.

338712 Амортизатор для автомобилей с оборудованием для плохих дорог передний мост
http://www.exist.ru/cat/cat/parts.aspx?i=63F0000C&id=7DC00049

Для сценика с экзиста.http://www.exist.ru/cat/cat/
parts.aspx?i=C6C0000C&id=7DC00049

Каяба
334831 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G" для автомобилей без оборудования для плохих дорог передний мост
344804 Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" для автомобилей без оборудования для плохих дорог задний мост
MAGNETI MARELLI
356226070000 Амортизатор газовый передний мост
356227070000 Амортизатор газовый задний мост

Монро

E4749 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Reflex" передний мост для автомобилей со стандартной ходовой частью
E4751 Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Reflex" передний мост для автомобилей с усиленной ходовой частью

Т.О. аналог для передней стойки 8200663654 - это каяба 338712, цена от 2100 до 2900 в зависимости от региона.
KYB 334831 - от сценика слиренс вроде не уменьшается
Монро E4749 - клиренс снижается
Монро E4751 - просвет не уменьшается, но

Еще на сайте каяба инфа что есть вкладыши для EXCEL-G Twin-tube, значит есть разборные стойки. Как узнать и где посмотреть кто нибудь знает?

 

Сгонял сейчас в магазин.На обозрение мне выложили две стойки, которые я сравнил
Каяба 334831 от сценика
8200663654- мегановскую в фирменной упаковке
Так вот, на сцениковской чашка приварена ниже прим. на 5-8мм, стаканы практически одинаковые, но шток выше на 8-10 мм.
Купил фирменные, со скидкой 2х3280 руб.
Так что делайте выводы сами.

 

Пробита задняя стойка на Мегане2 2005г.в. Можно ли поменять только одну стойку или менять нужно обе? Подвеска вроде ж независимая....

 

Лучше парой.

 

Независимость в другом.
Независимая подвеска характеризуется отсутствием жесткой связи между колёсами одного моста. Каждое колесо подвешено независимо от другого. В результате чего при наезде одним колесом на неровность, его колебания не передаются другому колесу, уменьшается наклон кузова и повышается в целом стойкость автомобиля во время движения.
Параметры нового и б/у амортизаторов разные,поэтому кузов будет раскачиваться неравномерно.Что ухудшит управляемость и комфорт.

 

Twin-tube-это двухтрубная,а не разборная.

 

подвеска сзади зависимая
менять амортизаторы только парой

один можно поменять только в том случае, если был очень маленький пробег и исправный амортизатор работает на 100% правильно

 

Спасибо! Я все поняла))) Еще вопрос в догонку... Нужно менять стойку полностью или можно только внутренности ее поменять???