Задняя балка

Да-да!
Тут мне один паренёк в шиномотаже, вытирая сопли рукавом при этом, наговорил мне много интересных и увлекательных подробностей по устройству и обслуживанию а/м. Мне, человеку со специальным автотранспортным образованием и довольно солидным оопытом работы.
Я при этом слушал, улыбался, удачи потом ему пожелал...

 

у меня стала жрать покрышки с внешней стороны на обоих задних колёсьях. резина хорошая, новая, я только 5 тыс на ней проехала. развал делали, задние не регулируются.:'( ну что это такое? одно делаешь-другое наворачивается...в субботу съезжу в сервис, мож там чего определят..=-O

 

ренаультра как вариант*PARDON*

 

На сколько я понимаю надо ехать на компьютерный развал,пускай сделають диагностику и предоставят распечатку,как стоят передние колеса и как задние,при том что балка не регулируется-все будет понятно,сравнить цифры заводские данные и по факту!

 

Если у Вас кривая балка (повреждение при ударе или попали в большую яму или люк), то варианта отремонтировать балку нет. Только замена. На разборках б/у балка стоит 10-15 тыс.руб. в зависимости от комплектации. Но там могут быть и кривые балки. Так что с выбором надо быть осторожным. Другое дело, если балка стоит криво, не параллельно передней оси (заводской дефект кузова или смещение опорной площадки балки, опять же от удара). Нужно съездить на компьютерный стенд схождения колес и проверить расстояние между осями справа и слева. Рулеткой точно не замерить. Я пробовал, на стенде получаются другие цифры. Оператор скажет куда и на сколько нужно сдвинуть балку. После этого нужно увеличить в диаметре отверстия крепления балки к кузову и сместить балку. Лучше всего одну сторону вперед, а другую назад. Я делал, у меня все получилось. У меня был удар, замена балки, смещение кузова от удара. Пришлось двигать балку. Если не можете это сделать сами, то развальщики обычно за такую работу берутся.

 

мне сказали, что балка кривая и надо менять. а какая нужна комплектация?а если остальное целое, балку просто купить можно?

 

Да мы говорим о балке с разборки,значит выбрать такую,у которой салентблоки живые и все!

 

может у кого есть уже опыт с заменой задней балки

В общем сжирает равномерно резину по внешнему краю, самым внешним ламелям - аж левое колесо вчера спустило из-за трещины. И хотя корд ещё не полез, лечить однако ж нужно. Ещё момент, сайлентблоки задней балки менял в декабре если правильно помню, диски тормозные с подшипниками в прошлом месяце (вот ведь идиот... деньги на ветер).

Дайте добрый совет у кого есть. Мои мысли/выводы следующие:
нужно подбирать б/у заднюю балку и за установку мне назвали 7 тыр. плюс две новых покрышки. Из других вариантов вижу только если замену на какую то усиленную балку, может от Лагуны она помощнее - может кто дать ответ в этом направлении?

К сожалению на раздумья не так много времени, начинается активный рыболовный сезон - хочу на рыбалку, и не хочу приключений...

Буду благодарен за любые советы, спасибо.

 

Может на развал поехать,пусть сделают распечатку,что не так стоит,что не в допуске,а балка на машине сама по себе крепкая,массовых жалоб нет!

 

Балка действительно крепкая - тут никаких претензий. Я в прошлом году делал развал, где мне и сказали что зад не в порядке, но если резину не ест сколь либо заметно, то и обращать внимания не стоит. Однако я тогда просто не понял что у меня уже ело резину, я на тот момент, со сменой зима/лето, думал что это у меня после замены рулевых наконечников неправильно выставили развал на неофицальном сервисе (что кстате официалы подтвердили). Но вот в этом году, как то всё вдруг спрогрессировало. За поездку в Псков у меня с остатком по краю в где то по памяти 2 мм. я приехал на лысой по краям покрышках.
Из этого, вроде как тратить 2400 на развал с итак понятным результатом - вроде смысла нет. Тем более что после замены балки на б/у придётся этот развал в любом случае делать. вот как то так наверное.

А изогнуться дополнительно она могла... Я в прошлом году при поездке на рыбалку, влетел по темноте в хорошую такую яму на трассе. Диск изогнуло сильно сильно, но всё выдержало. Эх, надо было вызывать ГАИ и регистрировать - был бы повод посудиться с дорожниками - может у нас отношение к ремонту дорог изменилось бы.

 

задняя балка

двс,мужики подсказывайте.меган 2 комплект экстрим,удар в заднее правое колесо.колесо сместилось градов на 8-10.вопрос 1: сменная ли ступица сзади ?2:регулируем развал/схождение?и 3: балка тянется нет?просто во времени ограничен,послезавтра ребята в беларусь едут.есть смысл балку менять?

 

У меня тоже был удар в заднее правое колесо... Удар такой силы, что аж боковые подушки сработали... Мне проще-у меня КАСКО... На сервисе сказали, что 100% замена балки... С такой балкой я ездил за 2750 от дома и обратно, т.к. нужно было срочно ехать...и ничего не случилось... Только зад немного потряхивает и всё! Подшипники вроде идут вместе с тормозными дисками... Развал не регулируется...

 

понятно.а ступица съемная?не в курсе?увод небольшой могло ступицу просто погнуть.на фольцах никогда балку не водило.а ступиц штуках на 6и менял.надеюсь на малую кровь.

 

Меняеться и ступица и цапфа. Есть возможность регулировки на болтах балки в пределах 5-8 градусов, Развал и схождение не делается

 

ладно,завтра раскидаю гляну кто есть ху.жалко за бу 10 тыр за кота в мешке

Добавлено через 47 секунд
спасибки ответимшим

 

У меня с Германии машину пригнали - жрала заднюю правую резину (одно колесо на 1500 км.). На развале подогнули справа балку (500 грн., 3 часа работы) - тфу-тфу-тфу (не стойте слева сзади) - уже проехал 82000 км. - полет нормальный

 

Как же это ее вам отрихтовали, очень интересно! Нужно как минимум специальное оборудование, а если ее тупо надрезали где и заварили, то это уже страшнее!

 

Съездил на регулировку схождения, сказали задняя балка погнута, правое заднее колесо поворачивает влево. Машину почему-то тоже ведёт влево, хотя мне кажется должно быть наоборот. Кто что скажет, может кто сталкивался с такой проблемой?

 

удары были?

 

Может и были у прошлого владельца. Хотя по железу не заметно.