Выбор летней резины

Катаюсь этим летом на Nokian Hakka Green. Очень неплохая резина.

 

Купил временно Amtel http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/okstyle/journal/288230376152304210/#post

 

А никто не катался на Tigar? как они вообще?

 

посоветуйте качественную резину до 1000 долларов, а то я уже потерялся

 

Я купил машину с почти новой Hakka H. Отъездил лето и не могу понять: хваленая резина в дождь абсолютно не держит дорогу. Совсем небольшой маневр рулем и начинаешь ловить машину. Давление в норме, одинаково. Теперь вот думаю на следующее лето что брать.

 

приобрел комплект TIGAR PRIMA 195/65 R15 - 1900 руб. за баллон, с марта 2010 г проездил до июля 2011 года резина мягкая(подозреваю, что большой % сажи) т.к. прошла не более 30 тыс. км., по мокрому асфальту на 3, по сухому плавает, больше не куплю, сейчас стоит MICHELIN Energy Saver (Россия) 195/65 R15 дорогу по сухому и мокрому асфальту держит на 4 по пятибалльной системе оценки, прошел 5 тыс. км. – всё о.к. !!

 

стоит такая, только на другом авто, как раз в дождь ведет себя аки посуху....*PARDON*

 

Может это Hakka Green? У меня Hakka H нареканий не вызвала.

 

Отъездил на Мишлене. Приобрёл в мае новую.Очень порадовала.

 

Спасибо!Впринципе тоже были сомнения по поводу качества!Брать не буду!тем более стиль вождения очень активный!

 

Уже весь 2011 год и советуемся с 19 страницы. :-D
Конечно бери асимметричные шины, чтобы колёса были одинаковые и запаска была бы одна для установки в замен любого колеса. Размер - современный, как у Fluence: 205/60 R16 или 205/65 R15.
Н-р, шины Bridgestone Turanza ER300 Ecopia, идущие на комплектацию VW Touran, или даже KAMA-EURO-129, идущие на комплектацию VW Polo sedan, Michelin Energy Saver, Continental ContiEcoContact...

 

В этом году катаю Michelin Primacy HP 205/55/R16, резина просто супер, в дождь вообще нет никаких проблем. Мягкая комфортная резина всем советую. На зиму уже взял комплект Michelin Primacy Alpin PA3 205/60/R16*YAHOO*

 

Шины Michelin Primacy Alpin PA3 - европейского типа для тёплой зимы, как я понимаю. Думаю, в России лучше бы нешипованные шины Michelin X-Ice 2, шины так называемого скандинавского типа, то есть с мягким протектором, рассчитанным прежде всего на снег и лед.

 

Так он и не в России живет.

 

Нет, именно H! http://i044.radikal.ru/1109/48/545e215afb2a.jpg

 

Есть ещё какие мнения по поводу этой резины?

 

Ну не мягче R15

 

Берите брендовую резину которая отвечает всем требованиям за которые вы потратили свои деньги. Сейчас в европе вообще с 2012 года переходят на новую маркировку шин. Новый стандарт информирует потребителей о таких важнейших характеристиках продукта как: уровень сцепления на мокрой поверхности; коэффициент сопротивления качению (т.е. топливная экономичность) и акустический комфорт. Плюс к этому можно еще добавить стойкость к истиранию резины.
Вот например какой-нибудь Ханкук или Кумхо в тестах может показать очень хорошие показатели ( и вы побежали сразу ее покупать), но со временем, по мере очень быстрого истирания эти качества быстро улетучиваюся, сводя на нет те показатели за которые вы и собственно купили эту резину, а скажем тотже Мишка или Контик свои неплохие характеристики показывают более длительное время, соответственно на дольше хватит и будут соответствовать заявленным изначально характкристикам.

 

доля истыны есть впредидуших словах автора..но тоды надо и машины тока брендовые покупать? типо мерзавцев и прочих боварцев? или всетаки сочитание цена качество можно наити?

 

Я бы взял большего размера. Арки-то огроменные пустые и грязные! 60-й бы профиль минимум. Цена такая же практически.
http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=1055&page=9