турбина переключилась в аварийный режим

меган 1.9 перестала работать турбина переключилась в аварийный режим может у кого такое было

 

Это как у неё получилось? Какие симптомы у пациента?

 

едеш как на обычном дизеле турбина не свистит

 

у знакомого было в сценике там какойто датчик менял и знакомый уехал на отдых

 

Турбина свистит или не свистит не из-за датчика.
с трубы выхлопной дым идёт или нет? Уровень масла в норме?

 

у меня тоже турбо не свистит,хотя тяга не пропала.почему не знаю.после ремонта перестала свистеть, хотя раньше был слышен свист на больших оборотах

 

диагностика те нужна. звони если что.
а название темы лажовенокое - нет у турбины аварийного режима -
двигатель переходит в ававрийный - отключает егр и турбу

 

Как турбину можно отключить?

 

клапан управления турбой не создаёт вакуум на управление лопатками геометрии - тем самым доступ кислорода в турбу с закрытыми лопатками 0. турба крутится на холостых. читай матчасть.

 

Жень, лопасти полностью не перекрывают проход воздуха. а лишь меняют угол. Видел эту турбу в разрезе.

ну и "контрольный" - лопасти "геометрии" стоят на выпуске*PARDON*

 

дим . у меян лежит турба - сняли несколькодней назад с 2.2
такаяже с управляемой геометрией. лопастизакрываются почти полностью не даая потоку раскручивать турбу.
пишу с мобилы извини за ошибки в словосочетаниях

 

Уменьшение сечения лопастей увеличивает давление потока выхлопных газов на выпускную крыльчатку-турбина раскручивается быстрее. У топик-стартера не работает клапан скорее всего, но турбина работает всегда-просто не развивает рабочие обороты(поэтому и не свистит)

 

увы для начала надо почитать тачку - а потом увидеть какого рода ошибка.

 

У меня тоже не свистит. и разгон слабый . за 90кмч набирает очень медленно. из за чего может быть это?

 

А клипом такая ситуация улавливается? Всмысле компьютерная диагностика покажет, что с турбиной проблемы?

 

это появилось сразу после замены турбины.

 

все в порядке

проверили датчик который стоит на патрубке из интеркулера оказался рабочим . снял клапан отработаных газов почистил и ура машина полетела. хотя 2 месяца назад чичтил датчик.был не заклинен работал.хотя нагар был. видимо топливо у нас совсем г....

 

Очень хорошо что проблемка решилась "малой кровью".
Ещё бывает что лопасти геометрии засираются копотью. Но эт редко.

 

не должнобыть так за 2 месяца. ищи первопричину. 30-40т не меньше чтоб появились проблеммы.

 

у меня не работает клапан егр и вроде турбина тоже не работает,
на диагностике проблем с турбиной не обнаруженно. что блеать мне делать, егр и труба как-то взаимосвязаны??