Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

есть люди кто полностью разбирал рейку?

 

как нибудь можно выкрутить полностью с целью доступа к "червяку" рейки этот регулировочный болт:

 

Выкручивай там пружина толкатель сухарь.

 

так и думал, но блин 4 оборота делает и словно во что то упирается. Ладно бы по резьбе туго шла, а то по резьбе идет хорошо а потом бац и встает колом хоть ломай...

ладно поробую ещё покрутить...

 

Посмотри внимательней на выходе резьбы может быть закерненна если нет приложи большее усилие но без фанатизма

 

Добрый день. Никто не подскажет сервис в Красноярске, который занимается ремонтом реек на megane ?

 

В итоге по какому коду заказывать втулку,которая 100% подойдет. По всем кодам посмотрел цены от 83 до 170руб. Какую ставить и какие резиночки надевать на них.. Спасибо..

 

Все ставят втулку бмв 7820023188,я вот тоже хочу заказать!А резинки ставят от волги или газели ,посмотреть в магазине,которые плотно встанут!

 

Втулка от БМВ не панацея, а лишь временное решение (доехать до рынка и продать).
У меня в Волгограде есть знакомый мастер по Рено. Мне переборка рейки обошлась в трешку. (плюс ко всему он переборку ходовой мне сделал) Прикольнее всего было наблюдать его демонстрацию, как болтается моя купленная втулка от БМВ на штоке рейки. Он поставил свою, а бмвшная так у него и валяется. Сейчас проехал уже 6000 км. - полет отличный. Так что, если землякам Волгоградцам нужно, пишите в личку - скину телефон мастера.

 

здравствуйте! подскажите, пожалуйста, нужно ли вывешивать передние колеса при подтяжке рулевой рейки?

 

Просто немного подтягиваете и смотрите что получилось,лучше проехать на машине!хоть стоит ,хоть висит ,без разницы!

 

спасибо

 

Заказывал на exist месяца два назад - был отказ. Недели три назад заказал опять дешевый вариант и от BMW. Получил дней через 15. Втулки одинаковые, одного производителя, только цена и упаковка разная. Завтра буду менять. Почитав форум и глядя на деталировку от BMW думаю нужны обязательно резиновые кольца. В теме встречаются посты о том как втулки от BMW болтаются или быстро разбиваются. Кольца нужны! Баварцы не дурачки и просто так не будут делать ненужные канавки и ставить резиновые демпферы. Думаю зря не заказал оригинальные колечки. Завтра куплю от тазика что нибудь:-X . Пугает только процесс откручивания рулевой тяги. В прошлую субботу сыну на первом Мегане менял правую. Ни каких граней, только народный инструмент "гебельсы":-D . Завтра отпишусь о результатах.

 

Заменил! Потратил около 3 часов. Как и предполагал самый геморой открутить рулевую тягу. Только газовый ключ! Колесо левое снимать не надо, хода хватает. Резиновые демпферы нужны обязательно, с ними встает плотно и не каких проблем с установкой, только два человека нужно обязательно!!! Втулка BMW не имеет люфта, подходит отлично, а резинки дают дополнительную упругость. Они выступают всего на две десятки за пределы втулки. Родная втулка полный отстой, сделана похоже из капрона, а BMW капролон с графитом (вроде как).

 

Вынужден разочаровать тебя. Втулка пришла через 12 дней, а не как на сайте было обещано. Она сперва оказывается от куда то идет в Москву, а потом уже ко мне пришла. Сегодня заменил, купил два колечка, сам не знаю от чего, в магазине подобрали. Стук сразу пропал. На старой втулке был свободный ход тяги , со стороны в сторону и вверхх вниз. Только причину износа втулки так и не понял. Пыльник был целый , смазка присутствовала, шток не ржавый .. Парадокс. И сразу же заказывал пыльники рулевой рейки от Febi. Когда получил, удивился, почему они пластиковые. Оказалось что и родные, точно с такого материала.

 

Перед поездкой на море заказал втулку. Туда обратно проехал 3500км,проблем не было никаких. По приезду домой забрал втулку,купил сальники свечных колодцев 2112. Ремонт производил самостоятельно в гараже,не спеша часика через 3 всё было готово.Сделал сход-развал,ездию 10 дней стуков в рейке нет.Спасибо форуму.

 

я заказывал феби 19414 резиновые мягкие

 

у нас купить втулку не проблемма.
проблемма что продаются по 40 штук в пакете - либо 3 недели ждать если 1 штучка.
но втулки от биэмдаблю конечно хорошие - не чита родным. менять только с резинками - иначе гуляет и разбивается. я клиентам именно их ставлю. зачем брать лемфёрдеры и замены - если эти качество на ура.

 

Всем привет!
Откатал на своем рено 92 000 км. проблем не знал не в чем! Заменил только фазорегулятор да ремень ГРМ. Заехал к офицалам из-за появившегося стука при трогании с места (аказалась 3-я опора двигателя под замену). Офицалы мне и понаписали целый список срочных задач. Заменить задни и передни тормозные диски вместе с колодками , рулевые тяги и наконечники с обеих сторон, замена датчика положения коленвала. У них менять ничего не стал купил запчасти в Exist тяги и наконечники взял Lemforder (30620 01, 30621 01, 30670 01) опору Febi (28202). Теперь внимание вопрос . После того как все было установленно конечно же в гараже у друзей я был самым счастливым обладателем обновленного авто. Буквально через неделю при поворотах руля в стороны стоя на месте появились непонятные звуки как буд-то резина третря об резину громко и противно!!! Вывешиваеш машину звуков нет ставиш есть. На ходу нет . Звек только в крайних положениях руля. Все знакомые как один рейка. Очень-бы не хотелось. Да надо было ехать срочно, проехал 2000 км, всю дорогу молился доехать бы , скрип уменшился но всё равно есть, при скрипе мемного дрожит тяга. Кто знает или сталкивался с таким SOS!!!!!