Повышенный расход топлива

недолгим было счастье ... сегодня не завелась начала крутить ... вроде схватила и все .. обрубило .. дальше крутит стартер .. но она чихает иногда и все .. не заводится ... сказалось сидимо снижение температуры
оффы нашли одну болячку (катушку)... успокоились да и машинка ожила ... сегодня снова записался на осмотр ... завтра продолжение эпопеи ..

 

а сколько у вас сегодня? по идее до -25 проблем быть не должно

 

около 25 и было ... при исправной и в 35 заводил прошлой зимой ...

 

может"вылетел" датчик коленвала?

 

вопрос что поменяли и починили???

 

датчик ВМТ, ну и разъем новый конечно же

после замены датчика, я уже тут писал,машина перестала дергаться при троганье, раньше такое иногда бывало

 

если вылетает датчик ВМТ, мотор даже не чихнет

 

итак итоги 2-го посешения оффициалов ...
диагностика - 420 руб (ПРИ МНЕ подключили клип ... показали что и как ...) я в шоке был(канечно настаивал на том что бы присутствовать ... и цена ниже неофиициалов) ... выяснилось - верхний датчик кислорода (он же лямда зонд) предложили -6800 ... сьездил на авторынок - взял Бош за 1650 ... взяли за работу - руб 800
общий итог ... по работе остался даволен ...

 

Итг- как я понимаю- неоффициалы были правы изначально!?

 

Расход топлива доходил в городе до 15-16 литров.
Поменял кислородный датчик- расход стал 7-8 литров!*YAHOO*

 

у меня средний по городу 9-10 расказывай почем датчик менял сам? как решил что его нада менять???

 

Расход летом от 11-13 зимой может доходить до 15 раньше был намного меньше от 8-9...машину частенько но не всегда колбасит плавают обороты...провалы при нажатии на педаль газа...на хостых слегка дрожит...симптомы похожи на катушку...но при проверки клипом сказали что всё нормально...сам пробывал проверить катушки...по очерёдным сниманием с них проводов...свечи выкручивал смотрел все сухие...есть подозрение что катушку как бы пробивает...то работает то нет...
Так же диагностика показала...что верхняя лямбда..та которая ближе к двигателю не работает...пробывал её отсоединять ездить без неё разницы не заметил...по идеи значит она не работает...езжу так примерно больше года

Может кто подскаже номерок верхней лямдбы M2 Ф1 2005г. 1,6 можно не оригинал подешевле...

 

Пусть поправят гуру форума, но диаложис выдает вот такой номерок на обе - двиг 1.6 - 77 00 107 433

 

У меня М2 Ф1 2003г. Я брал себе Бошевский за 1500р. Номер: 0 258 006 046

 

у меня долгое время был расход 10,3/10,7 с кондером/без. пообшался с другим владельцем эдентичной машины у него 8,8 хотя ездим по одним и темже маршрутам и времени, а при прочих равных 2 литра разницы много. а тут недавно сьездил надальняк и когда вернулся заметил что расход упал до 9.5, навсякий случай сбросил показания и всеравно щас катаюсь в городе с ррасходом 9,5. мне уже очень интересно стало чтоже изменилось после поездки по трассе, форсунки чтоли просрались или гдето чтото просохло или продуло.

 

свечки очистились

 

кто сам менял верхний датчик кислорода, как его открутить чтоб не повредить и не срезать провода...может есть какой то секрет?

 

Ребята, последний месяц расход у машинки увеличился на пару литров, чуть динамичние ездить начинаешь - мнгновенный расхад скачет аж до 20 литров, и из выхлопной трубы капает.Грешу на датчик кислорода... на диагностику пока нет возможности скататься(( где находится верхний кислородный датчик не подскажете и как его проверить?где-то читал, что можно с нижним местами поменять...?

 

Вчера был на станции и краем глаза наблюдал за ремонтом Логана, так вот на нем мастер поменял датчики местами, подходят 1 в 1

 

Саныч Андрей спасибо.
никто не подскажет где искать-то его?и как снять?:-[