Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Отписываюсь! ППЦ!!!!!!!! Ни в жисть не поверите, что там было!!!!!!
Оказывается, просто чуть - чуть открутилась нижняя гайка правой стойки стабилизатора. Из за этого и был такой стук. И что характерно выяснилось это путем раскачивания машины(вдвоем), а один чел лежал и держал рукой именно эту гайку. Определили случайно. Так что рулевая рейка ни причем совершенно. И еще, ни на подъемнике когда шатали, ни со снятым колесом эта кака никак себя не проявляла.
Зато есть много плюсов. Подтянул рулевую рейку. Теперь знаю, что надо для этого снимать. ЗЕ ЭНД ТРАБЛ.

 

Экзамен - <<СДАНО>>!!!

 

На скока?

 

На 15000 еще!

 

Тоже самое. Начался стук с водительской стороны. Покачали машину...Стук есть взялся за стойку стабилизатора-она, гадина, потом руку ниже , за гайку взялся-люфт. Подкрутил-стук пропал. 2 месяца назад менял опорники у офов, они видимо плохо затянули.]:->

 

А что у многих так, лечится затягиванием гайки?

 

..

 

...

 

Други , а вот кто может подсказать что может греметь если во время торможения , когда передние колёса попадают на дорожные неровности - появляется какой то лязг что ли (если неровностей нет , то всё нормально) .

 

Опорные подшипники....рейка как вариант....тяги стабилизатора

 

звук только во время торможения , если кататься по кочкам без тормозов - всё отлично.

 

Как вариант-рулевые тяги!

 

Тяги. наконечниеки, косточки....ну и рейка как вариант

 

удивительно , но чем можно это объяснить то ?
что меняется в подвеске , что в момент торможения там что то брякает , а без торможения всё нормально , просто логику не вижу.

 

Объяснить-даже Кашпировский на расстояние не в силах,только после осмотра ходовой вам вынесут DS,мы только шепнули на что обратить внимание,что проверять.
Только удачи и скорого выздоравливания!!!

 

При торможении происходит перераспределение нагрузки, изменяются вектораи точки предожения сил. Это про логику. Но ты же просил совета и опытом поделиться

 

Странный стук (точнее звук) из рулевой рейки

Привет всем владельцам MeganeII. Сам владею только пол года, поэтому нужен совет бывалых.
Суть проблемы: когда машина стоит на месте и двигатель заведен, то при вращении руля вправо, влево слышен звук удара и как бы эхо от этого удара. Я такого раньше никогда не слышал, в смысле слышал как стучит рейка с гидроусилителем, а здесь электрический. Тяги и наконечники целы. На официальном сервисе сказали, что рейку нужно менять. Подскажите, действительно дело в рейке или это "лечится" не так радикально?

 

Стук при качании рулем или при достаточном большом повороте?
Звонкий или глухой?

 

Было точь в точь такая же ерунда...
Вскрытие показало: разбилась и вылетела со своего посадочного места втулка рулевой рейки (правая, ту которую меняют при капиталке рейки).
Выточил новую, поставил и зафиксировал 2 болтиками (просверлил тело рейки, нарезал резьбу и затянул).
Радуюсь уже тысяч 30 наверное...

 

Стук звонкий при качании рулём когда машина стоит, а в движении при резком повороте руля или когда одно из передних колес проезжает через яму или бугор.