Выбор зимней резины

Только что купил себе 195/60 R16 MICHELIN X-ICE NORT XIN2 (шипы), по 5700 за каждый кед. До этого, три сезона, ездил на MICHELIN X-ICE XIN2 (нешипованая) и понял что теперь только шипы! Выбрал эту шиповку потому как у меня брат ездит на такой ну и авторевю в этом году очень не плохо оценил эти кеды, да и у самого есть некоторый опыт езды на шипах (МАТАДОР; NOKIAN HAKA 3, 4; FIRESTOUN (он же BRIDGESTOUN) ICE CRUISER 5000). Покатаюсь расскажу.

 

Кстати вспомнил случай из жизни:
У МАТАДОРА (шипованного) есть ньюанс - она шина на сезон, потому как на втором сезоне шипы начинают торчать из стешегося слоя резины сильнее и поэтому начинают протыкать сами шину. Ох я намучился заклеивая поначалу эти дырки, потом просто вставил камеру и количество проколов сократилось почти в трое. МАТАДОР стоял на первой моей машине ВАЗ 2106 (РРРАКЕТА) на нем-то я и осваивал премудрости зимнего вождения*YAHOO* .

 

ШИПЫ РУЛЯТЬ КАК НЕКРУТИ...лепучка может позволить ездить зимои.. но все равно ет нето.. *ORC*

 

Полностью согласен, липучка хороша там где чистый асфальт зимой, ну или на крайняк очень твёрдый наст, но опять же чистый, а там где каша, слякоть, грязь, колея или толстый снег любой консистенции нужны шипы.
Случай из жизни:
Еду по шайбе у Нарвской в сторону пр. Стачек (Питерцы поймут), 6 утра, суббота, на дороге ни кого, мороз около 30-32, асфальт чистый и сухой, машина идёт как по рельсам и тут на скорости ~ 90 налетаю на пятно льда (выдавило воду из люка и она замёрзла), а там дуга в этом месте, так вот спасло то, что было 6 утра и суббота - на дороге ни кого не было. Меня раскрутило так, что мама не горюй! Обут был в MICHELIN X-ICE XIN2 (не шиповка, первый сезон).
Про ледяную колею и не шиповку даже писать не стоит, думаю все понимают.
Вот ещё случай:
Уезжали мы с "СЕВЕРНОГО СКЛОНА", кто был поймёт, твёрдо накатанная снежная дорога в гору, нас четверо в моём пепелаце (KIA), так вот трое в итоге толкали машину в гору, повторюсь обут был в MICHELIN X-ICE XIN2 (не шипы), а брат на своём кангу на MICHELIN X-ICE NORT XIN2 (шипы) пролез с тремя пассажирами как по прямой! Вот и думай, вот и выбирай . . .*DONT_KNOW*
З.Ы. Ни кого ни к чему не призываю и не заставляю, каждый выбирает свой путь сам.

 

Здесь кто как привык, шипы, не шипы.
И на шипах юзал и на липучке, разные ситуации, разные потребности в резине.
Лед- безусловно шипы, сухой промороженный асфальт или жижа на нем, увольте, тут только липучка.
Отюзал прошлую зиму на липучке, незнаю, но про шипы вспомнил только один раз на залединелой горке, просто оставил авто и прошел лишних 10 метров.
В этом году опять буду на липучке.
А вообще в зимний периуд нужно быть предельно внемательней и осторожней.
Да, в зимний периуд, думаю после 90 км/ч в экстренном тормажении, ни шипы ни липучка не поможет, может ток электроника немного, и то не факт.

 

Какое там торможение я просто влетел в то ледяное пятно практически его и не заметив, а вот резина подметила сразу смену покрытия.

 

Да я не про твой конкретлый случай, а в общем
Ещё реклама прикольнула, не помню какой резины, когда тачка летит по утромбованному, сухому снегу, в поле гдето, и входит в небольшие повороты, на скорости около 100кмч, пролетелбы он у нас в городе так, особенно с утра до ЖКХ, пару столбов бы Электросеть точно недосчиталась*ROFL*

 

Неее, каегорически не согласен! современного тонкожелезный автомобиля
хватилобы только на один столб!*ROFL*

 

Так призентация то была бы шипов и не шипов:-D

 

Категорически с вами согласен колега!*BRAVO*

 

незнаю как у вас... ну вообщем дурное дело нехитрое:-[

нада короч на эту зиму позлее колесья на опиль прикупить... а то прошлую и позапрошлую на липучке мучался... надоело нафег)) Держака 0 для активной езды]:->

 

*ROFL* У мну друганчиг на Патриоте, так у него какието вездеходки- всесезонки стоят, и зимой и летом, здоровые такие, он всю зиму ток и занимаеться извлечением "лихачей" из куветов, так вот, к чему эт я, а, ну кароч зимой в каске надо ездить, в оранжевой такой, её видно корошо.

 

а кто те сказал что я лихач? И жип свой есть похлеще всяких патриотов))

 

Гыы, вот что я цитировал

А вот по поводу Соренто и Патриота, вот тут ненадать, знаем, плавали, Патрик во всем проигрывает Соренте, но только не в проходимосте, тут даже не спрорь и не писай кипятком, это факт.

 

я не воспринимаю подобную ересь от пузотерочников!

 

Ну конечно, что еще сказать,
классика бездорожья и полувнедорожник в чистом поле, кто кого съест, гыыыы, уродливый УАЗ или элегантнАЯ Соренто, название то в честь города, вот там ему и юзать по бордюрам:-D

 

*ROFL* *ROFL* *ROFL* *ROFL* да да да)) Ты сам то ездил на этой классике? Аль алкаши в гаражах чо рассказали?*ROFL*

Паркетников не бывает рамных с понижайкой и блокировками*PARDON*

Кароч кури матчасть)

ЗЫ: Этим летом облазил одного на Патриоте... он тож орал не суйся... вишь я сел*ROFL* Я его вытащил кстать... в ту сорону куда он сам на смог проехать Справедливости ради замечу что он на заводской резине был... у меня то хоть A/T:-[

 

неделю назад прикупил нокиан хаккапелиту р финского производства, так что не всё Российское

 

что за конрабандисты до белгорода довезли финскую нокию интересно?
по этои резине могу сказать что когда износиться на 50 процев отпешись пожалуисто об акустических эффектах от нее...незабудь

 

по городу нокиан только Российский, а финская резина куплена в харькове, там нет Российской. Но парадокс в том что Мишлен который там Российский и дешевле чем у нас на 1000 руб. на баллоне