Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

Блин, хоть бы видео или фото хотя бы сняли.
Респект вам, я сам не решусь наверное

 

Что за вкладыши и прокладка, сколько стоят? Менялись ли болты шатуна? Поподробней пожалуйста.

 

господа дайте намерок вкладышей и прокладки

 

http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=270140&postcount=69

 

В тех. нотах описан весь процесс.
Болты не менялись.
Вкладыши шатунные NE 61-3850-00.
Прокладка поддона для 732 мотора Corteco 028121P, Victor Reinz 71-38517-00, Ajusa 14092700, Renault 8200 379 654.
Для других моторов смотрим в Exist http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=17C00004&Unit=E1800013&Img=33A0000B

 

дайте пожалуйста конкретно в каком разделе тех.ноты это описано?
скачал раздел 1 "Двигатель и его системы" не могу найти в какой главе описана замена вкладышей

 

Есть здесь:
MR370SCENIC1
стр 10А-34 ---- 10А-43
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ И НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Вкладыш шатунного подшипника: Снятие и установка
и здесь:
Техническая нота5393A
Новый порядок замены вкладышей
шатунных подшипников на двигателе K9K
и вот здесь:
Dialogys v3.90 Rus

PS В Диалогусе более наглядно.

 

спасибо!

 

спасибо

 

Блин никто не пасоветует где в питере поменять вкладиши,уже надоело, кому не скажу че сделать надо все как один зачем не надо достали епт хоть в Минск езжай к arbuzz

 

ежжай
---------
я б те посоветовал - но я нев питере и сложно сказать чтото....

а кто это тут мои прокладочки вывалил

 

Блин вроде долековато а так бы ломанулся

 

Сообщение от pritoreanez
Блин никто не пасоветует где в питере поменять вкладиши,уже надоело, кому не скажу че сделать надо все как один зачем не надо достали епт хоть в Минск езжай к arbuzz


Я, тоже живу не близко от Минска, но решился и двинул к Евгению в Минск.

Необходим был большой объём работы. замена ремней, генератора, ГРМ. и ЗАМЕНА шатунных вкладышей. Встретил меня Минск пасмурной мокрой погодой, но как только приехал Женя, стало тепло и солнечно.
Работа была сложной, и кропотливой. У Евгения хорошая, дружная, грамотная команда, парни окружили мой Рено такой заботой, что он (рено), покочевряжился сперва для приличия потом стал сдавать позиции, при проведении работы возникли некоторые трудности, которые были успешно преодолены. приехав в 9-00, я благополучно отбыл 23-00. В сторону дома.

Отчётец.
машина у меня 2 недели. пробег на момент покупки 150000 т.км.

Били осмототренны снятые запчасти.
ремень генератора не менялся 150000 км. подходил к,,,,нец.
натяжной генератора живой немного шуршал. съедена пластмасса ролика.
ремень ГРМ стоял новый .
натяжной немного шуршал.
снятые вкладыши были в нормальном состоянии.
один с небольшой раковинкой.

ВЫВОД
Да заменённые детали походили бы ещё, Но Стоило ли рисковать и неизвестность ,,,,.

Положительно:

Ребята знают что делают.
У них в пользовании у самих РЕНО.

ПРОТИВ:
долеко добираться

Вывод:
При большом объёме работ Машину лучше отдать в знающие руки.

Одно из немаловажных особенностей при выборе мастера, для своей машины это как ведёт себя мастер, это общение тон, манера поведения, ну и разные нюансы.

Я ехал на обум, зная мастера только по форуму, познакомившись с ним понял это тот человек которого я искал.
Поэтому я, говорю, ещё раз СПАСИБО, я не пожалел что проделал путь длинной в 950 км.

PS:
можете считать это рекламой, но что написано, это от сердца.


Во блин осилил. спасибо всем кто прочитал до конца.


С уваженим Игорь.!!

 

тоесть можно умозаключить что вкладыши на меганах всетаки могут жить? ато я тоже чегото загузилься... руки шечушться поддон вскрыть

 

а как часто маслице менялось?

 

шас раз в 5 т меняю изза бугра приехала комп выставлена на 20 т сервис ,, визуально вроде незагажен движок,, внутри.. пробег шас 110 , приехала в рашку в сентябре того года было 80 .. 2007 год 86 кабылок

 

Конечно могут, встретил в Брянске аналогичный моему авто, брали его с пробегом в 130ткм, за год поездили, уже пробег за 200ткм, никаких вкладышей не менялось.
Но как узнать в какой ты группе? Или в группе счастливчиков, или в группе у авто которых вкладыши уже "подходят"...

 

из усппокаиваюших моментов- состояние руля педалеи ворсинок итд как бы косвенно потвержает похожесть на оригинал пробег..

 

Видимо межсервисный интервал в 20ткм не всегда показатель живучести вкладышей...

 

спасибо Игорь за отзыв. Санчику и Паше приветы уже переданы!
Рад что ты оценил нас. Меня более всего порадовало что ребята не спасовали в конце когда нам не хватало времени. Хотя я в принципе был уверен в них - давно вместе. Ты молодец что решился, и сделал то что надо было сделать - ТО ГРМ + ТО вкладыши. Это чутьли не 2 самых важных ТО для машины со 150 косыми за плечами. Теперь тебе только фильтр топливный предстоит да мелочёвка всякая. Удачной тебе эксплуатации.

20т и 30 т ничем не отличается - масло мёртвое после 15. И бережёного бог бережёт. Сименсы все поголовно лягут - дельфи прожи вут дольше - но положат топливную.