холодно в салоне

купил недавно меган 2, всё ни чё, только пришла зима*YAHOO* и обнаружилась такая проблема-после запуска двигатель не прогревается до 90 градусов, стоит примерно на 50-60, при движении может прогреться до 85, но во время 5-10 мин остановки температура опять опускается и в салоне прохладно, это только у меня такая проблема или это общая беда? . Если только у меня, то что делать в такой ситуации??? Подскажите плз, машина 2006 года, пробег 53000

 

попробуй проверить термостат, думаю причина в нем

 

скорость печки надо делать поменьше для начала, когда двиг хорошо прогреется, тогда уже верти крутилками как хочешь.
кто то описывал приспособу на зиму пенофолом фольгированным решетку радиатора закрывал, закреплял канцелярскими зажимами. в мороз так же себе делать буду, чтоб набегающий поток меньше влиял.

 

еще не забыть сразу поставить на рециркуляцию воздуха пока прогревается

 

в первую очередь необходимо проверить уровень АНТИФРИЗА! если уровень на минимальной отметке, то о каком тепле может идти речь.

 

Я вот эту фразу на счёт рециркуляции не допонял

 

имеется ввиду повернуть ручку (или нажать кнопку), чтоб воздух гонялся внутри салона и с улицы не брался.
А вообще для ноябрьска вебасту надо. замерзнешь в -40
ну и естесственно проверить термостат и уровень внтифриза

 

а двигло дизель я так понимаю.....

 

А как ты температуру померял до градуса? У меня вот стрелка - стоит между 2 и 3 делением. не кажется это маловато, или так у всех?
У меня бензин.

 

у меня всегда ровно на 3-ем делении стрелка. Это скоко градусов?

 

смотри термостат. Действительно, в Мегане зимой долго прогревается салон - печка слабовата. Но температура двигателя должна быть 90 в любую погоду.

 

вообщето у термостата первая температура открытия - 83, а полная 90.

 

У меня меган так же себя вел зимой - хрен прогреешь. Особенно в морозы от -10С. Продал с пробегом 22500км.
Стрелка должна быть на третьем делении при норме.
В Ноябрьске своем точно замерзнешь.

З.Ы.: Хонда прогревается оч.быстро и всегда тепло в салоне...

 

кто знает, какая температура соответствует 2-му делению указателя? у меня дизель 1,5 82 кобылы, летом стрелка чуть выше 2-го деления, дальше ни разу её не видел. зимой чуть ниже 2-го деления показывает. смущает, что 2-е деление - это даже не середина шкалы указателя. как будто движок недогрет постоянно. но тепла салону зимой хватает... подскажите, у кого какую температуру показывает указатель в прогретом состоянии?

 

у мну 101, стоИт вертикально, морду не закрываю

 

От +42(летом) до -25(зимой) авто греется до этой отметки.

Фото не ахти,но разобраться можно.

 

У меня стрелка всегда стоит на 2 делении независимо от температуры окружающей среды и длительного стояния летом в пробках. Кстати присоединяюсь к вопросу - какой температуре соответствует 2 деление?

 

у меня такая же пробл темпер на 2-ом делении, но в салоне нормально до -25, а с нова было норм до -37. Я грешу на термостат(пробег 105тыс)

 

коли вертикально, то точно морду не видно:-D .
А если серьёзно, 101 - это что?