Что скрипит впереди?

Добрый день!
Ребята, не могу понять, что скрипит впереди у мегана моего на кочках! 2004 год, 89000 пробег. Причем скрипит вначале, а после минут 20 езды уже ничего не скрипит.
Раньше скрип раздавался из-за порванных резинок втулки стабилизатора, их недавно заменил. а сейчас даже не пойму что там может еще скрипеть?
подскажите, мож кто сталкивался?

 

когда поворачиваешь руль скрипит?

 

Да вроде нет. У рулевой рейки есть небольшой люфт,наконечник левый нужно менять, но скрипит явно не это, имхо.

 

может опорники?

 

опроники живые, недавно только левый менял. правый еще гуд.

 

Шаровые, рулевые тяги надо смотреть. Можно шприцом масло под пыльники капнуть, ели прлпадет значить там и скрипело, но если скрипело то по идее уже навернулось.

 

Втулки стабилизатора ставили не оригинал ?
Если так то скорее всего они, у большинства они с новья скрипеть начинают!

 

Тоже самое началось недавно. На холодную скрип на кочках (когда с бордюра соскакиваю и просто на небольших волнах асфальта на маленькой скорости).
После нескольких минут езды - все нормально.
В эти выходные еду в сервис смотреть что там такое.
Отпишусь потом.

 

У меня такая же фигня началась. Отпишись пожалуйста как отремонтируешь..

 

У меня тоже скрипит на морозе и только минут 10.
Езжу вторую зиму и пока незнаю что это.
Предполагал, что у защиты двигателя нет одного болта, но тогда непонятно почему через 10 минут проходит. Когда поворачиваю руль, то не скрипит.

 

Тоже скрипит и гремит в холодную и сухую погоду подвеска. В дождливую тишина.
Заказал все резинки (сайлентблоки), шаровые, рул. тяги, наконечники. Да ещё сцепление обновленное с выжимным и доп. подушку от 2-х литрового мегана. Буду менять все сразу. Пробег 88000 км.

 

После наступления холодов появилась такая же беда. Диагностировал, оказалось скрипит задний сайлентблок рычага.

 

у меня на холодную не скрипит, а звук будто цепляет колесо защиту (хотя точно не цепляет). минут через 10 проходит. и это только в холодную погоду. забил.

 

а вот когда скрипит,когда руль крутишь-это что?

 

Опорные подшипники .

 

Всем привет! Такая же фигня, но я поменял рулевые наконечники оба и левую рулевую тягу. Поездил недели две и появился скрип на любой скорости, но на плавных провалах дороги. Такой противный скрип, грешу на наконечники. Что можно зсделать, может под пыльники масла капнуть? думаю попробовать. Потом отпишусь

 

У меня интересная ситуация со стуком,при начале движения,сразу после перехода на вторую,начинается стук,пока не наберешь чуть больше скорость,отпускаешь газ пропадает.Что это может быть?Подушка какая либо или серьезней?

 

Такая же фигня, скрип начался когда на улице стало ниже +5, через 20 мин. все пропадает. Грешил на втулки стабилизатора, вчера поменял, скрип остался, вот думаю теперь на сайлентблоки.

 

Отписываюсь после посещения сервиса, как обещал.

Был у своего хорошо знакомого мастера, поэтому проблем с поиском скрипа и разводом на "поменяй аммортизаторы, рулевую, КПП и тогда скрип пропадет" не было

Оказывается это всего лишь втулки стабилизатора (резиновые штуки, которые держат стабилизатор над подрамником).
Менять их геморойно, без приопускания подрамника тяжело подлезть.
Варианта решения проблемы два:
1. Временный - залить их хорошенько WD-40 (на месяц-другой хватит)
2. Правильный - все-таки менять их. Оригинал стоит под 3000р. Неоригинал можно найти и за 150р (но такие мастер не советовал покупать - быстро разваливаются).
Оптимально - известной фирмы, но неоригинальные ~500-800р, вариантов на Existe хватает.

 

не они это, ну по крайне мере у меня, после замены скрип так и остался