Катализатор - проблемы

...и еще, расход топлива не увеличился 11 л . на 100 км

 

да и 12 литров тоже большой расход

 

12 литров убитсо ап стену.....тут стала есть 8 литров(бенза) хотел продать ...но замена иридиевх свечей(пробег 53 тысячи) все вернул 6.9 бенз 8,3 газ

 

11 литров по пробкам и с кондиционером, а так 6 - 7 литров

 

Катализатор

Вопрос такого плана, на машинке уже 120 000 пробега и умер катализатор (симптомы-прогоревшее кольцо глушителя, повышенный шум при добавлении оборотов и потеря резвости) мучаюсь диллемой: ставить новый катализатор (не оригинал) или же пламягаситель???
Кто сталкивался с такой же проблемой, то что делали?

 

Тоже интересует эта тема...
Если поставить пламягаситель, нужно еще делать какие нить манипуляции, с прошивкой, с лямбдой???

 

замена катализатора

здравствуйте, такой же случай как у

 

Сегодня поменял кат на пламегас. Шума немного прибавилось конечно, но что делать...
Теперь можно особо на париться при глюках катушек и спокойно доехать до магазина. Ничего больше не прогорит из-зи попадания несгоревшего бензина в выхлоп.
Кстати, для подстраховки, поставил вод такую обманку на нижнюю лямбду
http://images.yandex.ru/yandsearch?...l.ru/0910/08/d70243fbf811.jpg&rpt=simage&p=26
За все про все 4,5тыс. с работой.

 

Катализатор если вырезать, обязательно ставить пламягаситель?
В мастерской сказали, что вырежут, а пламягаситель нет необходимости ставить. Многим уже так делали, проблем нет пока.

 

ненадо

 

Так все-таки,если вырезать катализатор, нужен пламегаситель или нет?

 

конечно нужно!
если нет пламягасителя, выхлопные газы быстро убиваю всю систему до задней банки...
на своем опыте проверено!

 

два года отъезил пока оригинальный каталик не вернул обратно ...безовсяких проблем....конечно если до шести тысяч крутить то да

 

Загорелся Chekc Поехал сделал диагностику( правда в гараже у местного дядички, больше не где не нашол) показал ошибку датчика кислорода ( обрыв подогрева) что делать, менять ДК на оригинал или на уневерсальный? или ехать перепрошивать? И как я понимаю это накрылся нижний датчик? ошибку скинули, но через пол часа она снова появилась.
Да и как быстро я убью католизатор если буду кататся с этой ошибкой?

 

А что будет ,если врезать неоригинальный катализатор,например Шеви Нивы.

 

по ошибке видно...какой лямбд не работает (особенно по питанию подогрева).....ставить можно любой.....но скорее всего накрылся именно верхний датчик...нижний работает только для проверки катализатора...и уже в рабочих режимах машины....Сам чинил это в Питере у нашего умельца три дня назад....

 

все будет хорошо...главное что бы сопротивление выхлопу совпадала...и площадь рабочей поверхности ))))) а что мешает на разборке заказать

 

А верхний и нижний одинаковые или разные? и если разные то в чём разница?