Injection a controller 1,5 dCi!

вот и я после сброса ошибки еду как на новой, но хватает на 250-300 км, потом опять injection a controller, и снова раннее зажигание, рокот дизеля дым и вонь...

 

Печально, но скорее всего не спасет теплый гараж..... Если уж и загонишь в тепло, то лучше слив с форсунок проверь, а не заводить пытайся.

 

наивный.
щас она те ещё больше удовольствия доставитть....
хош скажу чё будет дальше? мошига опять выдаст инжекшн и станет плохо заводиться. не чинятся машины с серьёзными проблеммами скидыванием ошибок. мало того - трубки не помогут.

 

Съездил удачно, машина после 200 км пути выплюнула ошибку, и опять все по новому, то есть по старому Интрига... будем разбираться дальше. Арбуз как в воду глядел

 

Блин ну чего разбираться то, каюк насосу и форсункам, вот и весь сказ.

 

Насос еще под ???,а 2 форсунки точно.

 

После недавнего сброса ошибок, сделал диагностику, коды ошибок:
P0089 - неисправность топливного насоса (накрылся насос, воздух в системе, глючит датчик давления, кончился насос подкачки, куда смотреть непонятно)
P0202 - я так понимаю обрыв цепи управления 2 форсунки (проверить контакт и целостность проводки, сделаем)
P0304 - пропуски зажигания в 4 цилиндре (это, что за хрень, о каком зажигании идет речь?! Это ж дизель!*PARDON*)
Диагност расшифровки не дал, только коды, поэтому все что написано выше мои догадки.
Может быть одна неисправность, тащит за собой все остальные? Какие мысли по этому поводу? Куда кости кинуть, посоветуйте...

 

Отмотай назад с 49# может найдешь причину,уже все расписано.

 

согласен что все новые дизеля комон, но есть разные производители.
все дельфи так и ездят как мы, от ремонта до ремонта. посмотри форд конект, там люди до 90т с магазина не доезжают(это у нас, тут соляра почище будет) все тот же дельфи. получется экономишь на расходе топлива, но тратишь немеренно денег на ремонт форсунок.
еслиб не халявная соляра, никогдабы не купил дизеля. я после заправки дома еще раз фильтрую соляру прежде чем залить в бак.
сейчас меня будут здесь сильно ругать, но все равно, 1.5дизель гауно!!!!
стоит посмотреть на этот раздел(дизель) и все ясно, 90% проблем связаны с топливной.

 

Человек работает с бензинками, диагностику сказал сделает, коды даст, но расшифровку и рекомендации не сможет, он нуб в дизелях. Да и сканер говенный, не расписал, что там кз, нет сигнала или обрыв...

 

Приезжай ко мне, я тебе пальцем ткну на то что менять.

 

dmitriy_33, Костепундер53, Morriss62, ну не правы вы народ, может arbuzz и бывает излишне резок, но лишь от того что многие из задающих вопросы понимают со 101 раза. А по сабжу ответ был дан в начале темы, а автор поста все продолжал идти своим путем и кто в этом виноват? arbuzz что ли?
В основном большинство только потребляют описанные идеи и методы, а свое то внести не хотят или не могут. Так тогда нужно молча потреблять и все, а не осуждать тех кто пытается хоть что то делать.

 

+1 мудростью, миром и любовью к ближним своим пропитан данный пост!

 

А я Вам так скажу , что такого срачного форума как у нас еще надо поискать.До Мегашки у меня была Нексия и соответсвенно я торчал на нексиевском форуме.очень дружелюбный форум .там такого отношения к людям нет.наоборот стараются помочь и разжевать если не понимают.так же там нет людей поймавших звезду....заидите ради интереса поучитесь общению.

отдельное обращение к модерам-за любое оскорбление в форуме надо накзывать!!!

 

Не согласен совсем

 

Даже медведя можно на велосипеде ездить научить! Нет плохих учеников, бывают плохие учителя. В данном случае советчики.

 

а вспомните что сказал мудрый Атос юнному Д'Артаняну когда тот спросил совета.

 

Атос сказал что советы просят что бы не следовать им, а если последуют , то обвинить того человека который давал эти советы...
как то так...

 

100%

 

+1