Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Ставь подогреватель и не мучай ни себя, ни машину.

 

Это понятно. Но речь о том что что-то поломалось раз в более сильные морозы она себя так не вела год назад

 

что за подогреватель ?

 

Анализ нужен. Когда и где обслуживались? Какое масло было тогда и сейчас? Сколько лет аккумулятору и когда его заряжали? Сколько пробег свечей и какие ставили?. Проезжала ли машина по лужам перед тем, как стала на стоянку? Какой вообще пробег авто? Возможно катушки. Ответьте на все вопросы и Вам будет всё ясно.

 

С прошлой зимы из обслуживания было только замена ремня ГРМ, замена фильтров масла. Раньше масло было 5*40 вроде стандартное. Сейчас залито 0*30. Аккумулятор некогда наверно не заряжался как стоит с покупки так и стоит. Машина с 2007 года.

Свечи новые Denso стоят уже 2 недели.

Луж нет, у нас тут холодно давно для них
пробег 90000

Тоже склоняюсь в сторону катушек... но как вычислить их вообще не понятно.

 

Зазор у новых свечек правильно выставлен?
Сорри за офтоп: ГРМ где менял?

 

взять новую (лучше две) и поочередно ставить...и смотреть...лучше с небольшой поездкой ....

 

Зазор, правильный специально смотрел.

E2-авто на шефской 3а

 

такой вопрос: на 3 цилиндре на свече есть довольна большой коричневый ободок на изоляторе... у второго и четвертого он тоже есть но примерно одинаков и чуть чуть. на первой вообще почти нет, а на третьем большой. Может как-то связано это быть с катушками?

 

выше рассказ про предыдущие свечи которые поменял 2 недели назад.

Думаете что аккумулятору за 4 года мог прийти конец?

 

Расскажу историю. Звонит весной дочь "Не завелась". Спросил, есть ли рядом мужики, если есть, то пусть толкнут. Толкнули, поехала. Думал, что стартер. Потом проанализировал. Машине 3 года, пробег 20т. Какой может быть стиартер?. Сказал, чтобы приехала в гараж на зарядку аккумулятора. Зарядил . "Стартер ремонтирую" уже пол-года. А дочь ездит как ни в чём не бывало. Неделю назад опять погнал её Меган в гараж и подзаряди аккумулятор.
А если коротко, то Рено предписывает менять аккумулятор раз в 4 года. Если поездки короткие , то генратор не успевает восполнить заряд, потраченный на его заводку, а тут ещё и постоянно включённый свет, поэтому подзаряжать аккумулятор нужно примерно раз в месяц.
И последнее. Раз перед заменой свечей ничего подобного не было, почему новые не могут быть причиной случившегося?

 

Хорошая история.. надо будет попробовать.

на страых свечах тоже были подтривания... только не при старте а так просто переодически появлялось могло на ходу могло на ХХ. Может конечно глюки катушки наложились на разряженность аккумулятора

 

Прбег 122000, каждое ТО по регламенту, свечи только оригинал и никаких проблем ни с катушками, ни с подтраиваниями,ни с запусками зимой не было. Аккумулятор за 5 лет тоже никто не трогал. Оранжевый обод снаружи свечи - это пробой. Я бы избавился от таких. Родная свечка не такая уж и дорогая, комплект рублей 600. Есть смысл экономить и ставить неоригинал, чтобы иметь в последствии такие головняки?

 

Возвращаясь к моему более раннему посту о некорректной работе стартера:

могу сказать следующее.
До сегодняшнего дня для локализации неисправности была произведена подтяжка клемм на стартере и АКБ, а также зарядка АКБ и очистка его клемм. В результате ничего не изменилось.
Ранее был заказан бендикс Cargo 239359, т.к. стартер у меня Valeo 8200266777C. Подошел без каких-либо доработок. Бендикс меняли в у знакомого в сервисе. Было потрачено ~1час времени на все процедуры. После замены проблем со стартером пока не возникало. Цена вопроса ~2000руб (работа + запчасти)

 

Уже избавился от таких свечей марки Рено. Сейчас пробую денсо. Троило и на тех и на этих. Значит не в свечах дело.

 

Странно. У меня у оригинальных свечей при замене через 15тыщ только-только начинает появляться намек на пробой в виде лёгенького пожелтения.

 

Вот так выглядели свечи которые поменял.

разложены в том порядке в котором стояли если смотреть спереди на двигатель. Ясно видно что с третье свечей что то не так.

 

На третьем колодце катушка помирает.

 

А на первом? там как то налета желтого заметно меньше чем на других