Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

Вот склоняюсь к тому что так называемые чайники, да и не только они, вообще форумы не изучают, хотя мой товарищ который занимается бу авто из за рубежа уже лет 15, очень заинтересовался информацией по вкладышам и попросил меня заказать необходимые зч для замены на GrandScenic своей жены.

 

90 процентов узнают о ньансах после покупки а до.
я вот месяц назад продавал "заряженую" машину - заменил вклады и грм + ПТО
так кто не ленится сначал форум проштудирует а потом уже выборделает .
мегны и сценики покупает средний класс- многие даже на кредит.
делая абсолютно правльныей выбор не в польху мусора , пусть даже нового и с салона.
а купить тачку и потом капиталить уже подрыв бюджета напроч.....

 

У меня это первый дизель, до этого четыре бензинки было, поэтому я месяц этот форум штудировал перед покупкой, так что знал что беру и к чему готовиться и все неоходимое для замены вкладышей сразу прикупил, как собственно поменял топливный сразу сам используя твой фоторепортаж, за что отдельное спасибо, ликви моли заливаю постоянно, машинка шепчет, вообщем только положительные ощущения от прочитанного и соответственно от результата.

 

соглашусь...
я вот только после покупки...сделал уже все что надо=)) даже с ошибкой=))(моей) ... главное результат есть=)) только вот что то то стало стучать по подвеске с права.. но это уже не сюда.... а так все ок...
кстати у меня то же до этого были одни бенз мафинки, и реально до последнего часа покупки не мог опредилится, толи ездить , толи пулять... не кто не поверил бы между каким машинами выбирал=))) ыы=)))

 

Женя, нюанс пишется без ь - Вы же взрослый человек!

 

Тоже машину сейчас выбираю, старательно проштудировав форум.

 

Я приобрел дизельный универсал пару недель назад, перед этим прочитав как можно больше инфы с форума. Поэтому знал с чем придется столкнуться. Отдельное спасибо Евгению (Arbuzz) за тему с шатунными вкладами.
После покупки авто (2008 г.в., К9К7734, реальный пробег 116000 - на приборке 65000) махнул масло, фильтры, рулевые тяги с наконечниками, тормозные колодки.
ГРМ и вклады сам по-началу менять побоялся, даже хотел ехать в Минск к Евгению, но не получилось увязаться с работой. Потом привлек шаристого в дизельных двигунах друга и вместе мы это дело осуществили.
ГРМ - без проблем: сняли-поставили, звезда на шпонке.
С вкладышами пришлось повозиться, опять же спасибо Евгению за "Джентельменский набор" решившего поменять шатунные вклады.
А вот собственно то, что мы извлекли:

 

пробег видно небольшой. 116 родной. тыш 30-50 бы ещё отходили. но не надо играть с огнем

 

от идеала далеки
чёткие борозды - но до меди ещё не протерло.
когда добралось до меди - то там процесс ускоряется.

 

Я так подумал прежде чем менять и ни грамма не пожалел даже после того, как увидел состояние снятых вкладышей!

 

до идеала то понятно. но они самые живые что я видал тут.... вот о чем реч=)) борозды не борозды, это вопрос второй=)))

 

важно всё. и борозда и итог незамены.
к вечеру думаю обьявится один огорченный товарищ.

 

а че так?

 

При покупке какой межсервисный выставлен?

 

Не знаю!:-[
А как посмотреть?

 

Вкладыш на 2 цилиндре сожрало до меди,
фото выложу позже,
Спасибо Евгению за предупреждение.
Я успел*YAHOO*

 

Жень, а когда будет список необходимого для замены? И инструкция по обкатке?

 

Посплю и завтра всё по полочкам разложу. идет?
Я лично жду Сашу Killertv. Завтра уже потрещим.

 

Сашка без нета сегодня,его состояние убийственное.