Фазорегулятор

Может просто ездить и все,у меня тоже иногда при запуске трещит и что,пускай трещит-коль ему нравится!)

 

Купил неделю назад фазик новый 9300р.помпу 1700р.комплект грм 3900р.Меняли спецы в гаражах,результат-фазик не работает,поставили старый(новый не держал холостые),поездил неделю прочитал тему про заглушку фазика,опять к ним всё сделали как описано,сегодня ездил,всё хорошо,вот только денег жалко за не исправный фазорегулятор.Глушили не снимая грм т.е. в фазе 0.Еле нашел пяти лучевую биту,в магазинах нет,заказывал через авто-лигу набор 188р.

 

Подскажит кто-нибудь толщину необходимого листа капролона для блокировки фазорегулятора или примерные размеры вырезанного элемента?

 

12 мм толщина листа....размеры кубиков...25*12*12 мм по месту подгоняешь...там не совсем ровные квадратики....

 

други всю тему не осилю...просто интересно....можно ездить с "трескуном".....или это может привести к каким то серьезным проблемам?

 

можно...потом просто не заведется....

 

типа в один прекрасный момент кирдык и всё?на эвакуаторе менять фазик с ГРМ?
а "глушат" его только умельцы в гаражах?

 

да....завести можно...с буксира на 4 передаче

 

особенно при условии что у меня автомат)))))))))))))))))))
ну а на счет глушения фазика?
дружище! спасибо за ответы.

 

можно самому в гараже....есть тема где парни все описали подробно....не сложно...

 

Изучал данную тему более 20000 км назад по причине треска при запуске. На ТО45000 подтвердили наличие ошибки фазика в компере. После ТО (читай замены масла) все стало ОК. Перед ТО60000 фазик пару раз напомнил о себе знакомым рыком. Но я его менять все равно не стал. После ТО (читай замены масла) все стало ОК. Пробег приближается к 70000 - пока молчит. Может почаще менять масло? Дешевле будет! Тем более в случае "тяжелых условий эксплуатации", т.е. пробки, короткие пробеги от запуска движка до глушения и т.д и т.п. Renault рекомендует замену масла через каждые 7500. Лично я глушить фазик не буду, ИМХО мой Мегаша тянет с 1200 об/мин благодаря именно фазику! Буду ждать окончательной смерти фазика или как минимум 120000 пробега!

 

Фазик работает в другом диапазоне оборотов

 

Заметно выросла тяга на низах после замены фазика!

 

ПОДСКАЖИТЕ !Где можно найти умельцев и заглушить этот долбаный ФАЗИК в Москве????

 

Еще один момент требует расшифровки: у меня даже если при заводке слышен треск фазика (за -20 это случается гораздо реже), после треска продолжительностью 3-7 сек. двигатель работает нормально, как только начинает прогревается (2-3 минуты), начинает дизелить громко. В чем дело? Что может быть причиной ? На горячую громко , в последне время начал глохнуть на ходу. Умирет с 70 т.км, на 117 стал греметь на горячую сильно, сейчас 120 т.км.

 

пробег 80300км первый раз затрещал 30.12.11.,через 3-7сек. треск проходит, на холостых машинка вся дергается.Стала жрать бензин,по трассе 12-14л.При разгоне до 2000об. после переключения передачь вибрация увеличивается после 2000об. пропадает.Сегодня завелась с3 раза и с треском.Это то,про что здесь говорят,диагностика двиг. может показать,что это фазик?Или может есть другая причина?

 

Треск - фазорегулятор
+ чёткие симптомы катушки (троит, дергается, не тянет на низких оборотах ну и соотв-но расход)

 

Тоже затрещал фазик,но не сильно.. Один раз не завелась с первого раза,до этого с пол оборота заводилась. Так-как пришло время менять ремень грм,то решил поменять и фазик. Заказал вот здесь http://www.autodoc.ru/Web/ вышло фазик+комплект грм 11150 дешевле чем в эксисте более чем на 1000р.

 

какой фирмы заказывал и сколько ждать