Звук при работе АКПП на R и D

Попробовал давить педаль тормоза "в пол",
прежде чем перевести селектор-удара нет.Могет так и надо?

 

Без ручника на горке?

 

народ, может и пригодится кому
всегда при паркинге ставьте авто на ручник, тем более на горке. тем самым убережете себя от дорогостоящего ремонта.

кстати на ручник на горке ставить надо тоже правильно! итак, делаем так:
держим тормоз, переводим селектор АКПП на нейтраль(N), дергаем ручник, отпускаем педаль тормоза. тем самым нагрузим тормоза и избавим первичный вал коробки от дополнительного напряжения.переводим селектор в P.и спокойно идем пить пиво.

 

Без.Просто перевёл селектор на R и покатился назад.

 

problema v vihlopnoi trube, 4toto boltaetsa.