ТНВД,,Delphi,, 1.5 DCI

не усложняю, а заглядываю на перед
случаи бывают разные
поэтому эфир вожу постоянно в машине
как последний аргумент

 

эфир - это очень плохо.
надо устранить проблему,а не искать как еще ее можно завести.

 

Доброе время суток всем! Спасибо за ответы. Но дело в том, что я тоже поначалу грешил на фильтр, поэтому попытался проверить ТС без фильтра. Всё соединил напрямую, и невзирая на мои усилия, воздух всё равно в системе. Откуда гонит, не могу понять. Все соединения герметичны, проверил. Неужели что то в баке?

 

где воздух на обратке или на подаче?

 

гонит из клапанов форсунок. это и ежу ясно.

 

Доброе время суток! Снова пытался завести с напарником, прокачали ТНВД, кручу стартёр, за это время- 3-5 секунд, завоздушивается наглухо до груши полностью (топливопровод подачка прозрачный - пустой). Завтра планирую залесть в бак!!

 

до замены фильтра не гнало,, поменял топлевник и форсунки сломались?*ROFL*
была такая фигня.. пацаны на СТО занимались секасом пол дня с фольксвагеном кадии дизельным.. поменяли фильтр топлевныи и опс...... биби незаводиться...че тока не делаи.... и орально и нет прокачали канистру наверно дт..
кончилось тем что воткнули старыи фильтр (благо недалеко в пмоику выкинули) и о чудо.. авто ожило...
а владельца отправили в магаз где он купил это гомно..

 

вы не перепутали трубки на фильтре?

 

Там не попутать. Всё цветными точками отмечено.

 

Присем тут фильтр и прочее? Человек же сказал - без фильтра таже песня.

 

народ а скоко вообще ресурс топливной системы делфи, ну так сказать не в идеальных условиях а в тех что в РФ.

 

Проблеммы обычно после 300.

 

не прибрался в офисе. я отваливаю.

 

Это наверное как повезет. Как сказал Женя в среднем около 300, но были случаи, что на Форд транзит и после 80т.км. меняли ТНВД. У знакомого Форд мондео 2004г.в. V - 2,0л, тоже Делфи, уже 420т.км. и все впорядке.

 

дельфи, регулятор давления

вчера машина вдруг начала глохнуть каждые 100 метров, загорается чек, появляется сильный стук форсунок и глохнет. нет давления. завел, работает на холостых ровно пару минут, потом начинает что то жужать с краба и глохнет. завожу, работает ровно, нажимаю пальцем на маму регулятора давления, начинает жужать и глохнет.
вопрос продается ли отдельно этот регулятор или он разбирается как то? явно надо контакты пропоять. проблема явно в маме, папу исследовал, все ок.
привязал пока хомутом в натянутом состоянии, работает не глохнет , ошибок не дает.

 

наверняка можно отремонтировать

 

Главное сюда не лесть и не крутить

купить другой.

 

почему?

скока стоит новый? где купить? надо адаптировать?

 

Там какой то регулятор давлением,у нас около 50 евриков б/у,когда был нужен мне сняли с битого логана,закрутил и забыл,без никакой адаптации.
Где купить на ,,ближний восток,, - *PARDON*

 

Camelia

спасибо. буду искать точно такой с перламутровыми пугавицами