светодиоды в поворотниках

Уважаемые!!
Нужна помощь...или подсказка. Как решить проблему?
После замены ламп накаливания в поворотниках на светодиодные, естественно, изменилась частота моргания. Как можно упорядочить это дело? Подключение нагрузочных резисторов не в счёт!!

 

Необходимо внести изменения в коммутационный блок салона.
С большой долей вероятности для контроля исправности ламп используется сопротивление включенное последовательно лампам указателя поворотов.
Надо найти в коммутационном блоке это сопротивление и заменить его сопротивлением большего номинала.
Схемы электрооборудования Мегана 2 фаза 1 есть на этом сайте.
Если найдете это сопротивление и скажите номинал, я могу рассчитать значение необходимого сопротивления.

Только советую обращатся к специалистам.

Кстати.
На жигулях (класика) контроль тока осуществлялся токовым реле.

 

там не сопротивление, там индуктивность.

 

Нужно поставить обратно лампы и не заниматься ерундой.....после тАза отходняк видимо:-D

 

ДААА!! Вот енто Дельный совет!!
Особенно вся мировая автоиндустрия, которая оснащает свои авто светодиодами, видать отходит апосля Таза... *YAHOO*

 

...а вот по-поводу индуктивности или напряжения - Вопрос!!
Где-то на просторах инета попадался отчет как на Рено Симбол решали данный вопрос именно заменой резисторов в коммутационном блоке...но что-то терзает сомнения, что блоки более менее одинаковые по принципу или структуре /хоть и одного производителя/...мне кажется на Симболе по-проще...а на Мегане кажись все-таки индуктивность...

 

Цкбс под рулем. На плате впаяны 2 пластины на праую и на левую сторону. Заменить на моточек проаолоки - и частота мерцания со светиками меняется.

 

это все хорошо, только вопрос: какие плюсы это дает по сравнению с обычными лампами?
и не путайте диоды установленные с завода с китайским ширпотребом!

 

а техосмотр потом пройдешь? там любят к лампочкам цепляться

 

Да уж, господа. Диоды в поворотниках - это уже перебор.
Ни экономии, ни улучшения видимости. Плюс проблема с частотой и вмешательство в электронику.

Я не против диодов, у самого ДХО стоят. Но это фабричные ДХО с отражателем каждого диода. И зарубежные производители не пихают диоды в стандарные блок-фары, а разрабатывают новые формы, специально под диоды. А вы пихаете нечто непонятное в стандартный отражатель под лампу накаливания. Извини, коллега, но это действительно последствия ТАЗовладения.

 

Да никаких плюсов от них.
Стояли на габариты и подсветку номера,так после 2-х недельного использования начали сами по себе стробировать и под конец сдыхали,а лесть что то переделовать под ними страшно как не хочется.

 

У меня стоят в подсветке салона (плафончики) и
Освещение номера...но вот согласен с народом....лепить их в пворотники....зачем...????? я понимаю воткнуть в боковину зеркала...но опять же я за штатные решения))))

 

мне всегда казалось, что диоды живут дольше чем обычные лампочки?
а также, один из их главных плюсов, меньшая теплоотдача и энергопотребление...

 

Так и есть. Только вот китайцы, чтобы увеличить яркость светодиодов и уменьшить стоимость, загоняют их "в предельные" режимы работы. Яркость обеспечивается очень большим током для светодиода => он греется (конечно не как лампочка) и выходит из строя очень быстро.
Раньше хотел себе воткнуть их даже в ближний Но вот поизучав, понял, что бредовая затея.
У меня как и у LAZARа стоят только в подсветке номера и плафонах. При этом они светят гораздо хуже лампочек. Поставил только потому, что пластик в плафонах начал подплавляться от лампочек, а на номер мне пофигу что его не видно

 

А чего нагрузочные сопротивления не подходят?

 

+1000 в точку

 

Человек "не в зуб ногой" в электротехнике, собрался похимичить в коммутационном блоке....потом появится тема- "сгорел коммутационный блок, что делать".

 

вырубается левый повортник спереди(если стоять лицом к машине) сек 5 мижэт и отключается.(в салоне индикация при этом мигает часто) правая сторона всё ок.на аварийку ставиш тож все лампочки вырубаются. ставиш на сигналку всё нормал включается .не знаю в чём причина колодку с лампами дрыгал.так жэ всё..

 

Народ, чтобы не было гемора, ищите LED-лампы с поддержкой CAN. Есть такие и у китайцев, тоже оранжево-желтые, для поворотников.

например
http://www.aliexpress.com/item/4pcs...idth-Lamp-For-signal-indicator/582146219.html

 

Ты хоть сам понял что написал?
Какой CAN на диодах?