Провернуло шатунный вкладыш 1.5DCI

а чё кампот а не тайга ? я те уже всё ответил.

 

Отмотай назад пару страниц до фоток моих вкладышей.
у меня тоже 86 и 163 тыс

 

http://www.megane2.ru/forum/showpost.php?p=296081&postcount=771

Это мои вкладыши, 86 л.с. Советую менять.

 

У меня такой же движок и ближе к лету тоже сниму поддон посмотрю, так сказали в течении 3-х дней привезут, если что. А так хочу померить размер стопора под коленвал, а то на 724 вроде ни кто не выкладывал.

 

Доброе время суток всем!
Еще одна печальная история. Владею грандом 2006 года, к9кр732, пробег 183 т.км, мои 30т., лью масло 10W40 замена через 5т.км. Сегодня было -27, заводить не хотелось, т.к. накануне, начитавшись форума понял, что сильно рискую, но ехать было надо. Нажимаю старт и сразу слышу чудный звук, похожий на тот что выложен в начале. Движок не заторахтел как обычно а "застучал", сразу заглушил. Вопрос к знатокам форума - это капиталка или можно еще надеятся что он просто не завелся? что делать дальше? вскрывать поддон?

 

заводи и жди.. хуже уже не будет.. при морозе форсунка может стучать нештатно и нагонять жути.. все должно проити через несколько секунд..

 

Еще вопрос: почему льёте 10W40 когда везде русским по белому написано лить ТОЛЬКО 5W40????
а в -27 и подавно 5W гораздо жиже чем 10W.
И зачем менять через 5 тыс??? 10 тыс вполне нормально!!!

 

а чего не 15W40 и менять через 2тыс
что за народ сами гробят авто а потом обижаются

 

Вы не правы, сэр! *ROFL*
Надо нигрол и менять после каждой поездки! *ROFL*

 

фото

Ребята доброй ночи всем! как фотки сюда выложить? снял голову ,клапана согнуты, на порнях следы есть-а как узнать что поршня целы то? колен вроде крутиш поршня ходят свиду все нормално то фото хочу выложить. как сальники клапанов снимать кто знает?

 

http://www.radikal.ru/

Выбираешь на своем компе






Добавляешь сюда все что имеешь


патом

 

ремонт

ВОТ ВРОДЕ ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ ,БЛАГОДАРЮ ЗА ПОМОЩЬ ! А ФОТКИ ТОЛЬКО ПО ОДНОЙ ДОБАВЛЯТЬ МОЖНО?

 

Почемуто мне кажется, что может быть и хуже?((=-O

Спасибо за дельный совет, теперь буду знать.
Где написано? По форумам гонять особо времени нет (теперь придется найти=-O ), а рено допускает и 10W40. Раз в 5т, потому как в качестве масел торгуемых в наших магазинах я не уверен.

 

Можно,
а чёйта за жулюзяки на фотах?=-O
Ухты, ход поршней 1,4-2,3, прикольно, а почему не 1,3-2,4, ну как обычно?

 

Это где обычно? Не ужто в дизеле Рено?

 

Да не, я вот помню дедушка Фиат свой половинил, ну который 2101:-D , там ход был 1,3-2,4:-[
А тут вонакак, 2 крайних, 2 средних, кибирнетика блин

 

Юрок ты путаешь или чета подзабыл. На всех рядных четверках 2 крайних и 2 средних работают. И порядок работы 1-3-4-2. Только на нашей "бабушке Волге" 1-2-4-3.

 

Хм, мож быть*PARDON*
Ааа, пох как там они крутяца, лишб ехала*PARDON*

 

Точно подмечено, а наах. -пойдём покурим.

 

может быть намного хуже. ты если этого дегенерата будешь слушать можешь тачку угробить. метки проверяй. чтоб проверить много разбирать не надо. там надо стопор коленвала, стопор распредвала - гвоздь 6.5 мм диаметром, и тёплый гараж или подьёмник на час. венчик на распредвалу подвижный - поэтому если проскок на зуб - то спокойно сможешь подвинуть метку - отведёшь ролик натядной и за насос подвинеш венчик.
по 10в40 - рено допускает полько если на улице не ниже -20. а в реале ниже -10 уже не стоит на нем ездить.