Сообщение борт.компьютера Min IoooooooL

подскажите где этот датчик хоть примерно.

 

на поддоне двигателя прихерачили его, со стороны радиаторов.

 

когда снимали поддон оторвали фишку датчика уровня масла.
нормальное джео забыли снять. попроси чтоб разломали фишку и припаяли в нее провода оторваные. и всё будет тип топ. залить сверху нерметом.

этот уже умудрен опытом

 

спасибо вечером буду искать

 

так ты Арбуз наверно не тока мне его отрывал))) уже намудрен опытом)))))))))

 

arbuzz где этот датчик недопонял. поподробнее в лс напиши что надо сделать чтоб заработало, плз

 

а можно тут а то всем наверное интересно где провода при смене масла отрывают если не сложно с фото

 

да при смене их не оторвешь. есть маленький шанс если у вас нет защиты двигателя, но это тоже крайне сложно. если поднять машину и залесть под нее, то на картере двигателя со стороны где висят радиаторы увидите фишку входящую в картер она там одна к ней соответственно провода. вот и все.

 

сегодня посмотрел клипом есть такая функция включение дневных ходовых
параметр LC008 в блоке защиты и камуникации. у меня неактивировано. ищи у кого клип и отключай если хош

 

С утра проверил уровеь масла, все впорядке! После этого при запуске начала появляться надпись OIL LEVEL CORRECT! Я так понимаю она означает, что уровень масла в норме! но почему эта надпись не появлялась ранее?
PS только постигаю азы мегановодства)))

 

Всё в порядке.
Просто не обращали внимания, при этой надписи нажми на правом рычаге торцевую кнопку, появется электроный щуп уровня масла.
Пролистай всю тему, вопросы отпадут.

 

Я все пролистал, прочитал, спасибо за ответ) Но надписи ранее не было точно)

 

помогите

машина то заводиться то не. но на бортовом ничего не пишет как будто все включется но стартер не крутит двигатель.

 

Может клемма стартера