Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

посмотри тут http://megane2.ru/forum/showthread....E7%E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF+%EC%E0%F8%E8%ED%E0

 

:-X И как всегда.
Не путайте зажигалки с *Дизелем*,тем более в теме ,,ДИЗЕЛЬ,, уже несколько тем об этом!!!

 

Спасибо) обязательно учту))

 

У меня дизель, а там про бензиновые двигатели...

 

Для начала проверь пред на + АКБ(средний) и контакты на стартере(слабые или окислились).

 

спасибо)

 

Самое удивительное в том, что после того как полазили в стартере она еще почти неделю нормально заводилась и ездила, а потом опять стала колом.

 

Перепроверь!
Это же железо,в любой момент может поломаться.

 

Спасибо)

 

Ничего удивительного.
Скорее всего не специалист смотрел стартер.

 

значок АКБ загорается?

 

Рено Меган не заводится

Помогите, пожалуйста!
Ситуация такая: Рено Меган 1,9 CDI 2006р внезапно "скончался"(( С утра все было нормально, остановился у магазина. Вставил карту, нажал на сцепление и кнопку старт при этом запустился вентилятор на второй скорости, приборы ведут себя адекватно, но не загорается индикатор свечей накала и стартер молчит, на табло высвечивает "проверьте батарею" . АКБ менял, проверял, все в норме, предохранители целы, провода на акб в норме, но руль не блокируется вообще, есть карта или нет. Подключали компьютер пишет все в норме, а машинка молчит

 

может массы где нет. проверьте.

 

То что включился вентилятор уже говорит о неисправности,запуск заблокирован.
Сделай диагностику системы впрыска!(((можешь пробовать при запуске шевелить руль вправо-влево.)))

 

Не знаю как на дизелях ,у меня была такая-же фигня тоже все электрика зажигается тестируется,все работает музыка и тд.нажимаешь кнопку -молчит.
1.Есть предохранитель конкретно на эту кнопку без нее блокируется.Находиться на фазе 2 в коробке предохранителей под капотом ,какой ряд не помню уже ,менял 2 раза сам.
2.Лягушка на тормозе если не исправна тоже фиг заведешь.
При этом сообщение на компе ELEKRIK FAULT(дословно не помню)
Находиться над педалью тормоза.
Из опыта личной эксплуатации -может быть пригодиться)):-D

 

Ребята, подскажите. Двигатель стал плохо заводиться, в следующем смысле. Обычно нажимаешь старт и с пол оборота заводится. Теперь нажимаешь старт раздаются ТРИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА(ни чего про это не нашел), ошибок при этом ни каких не пишет, начинает крутить стартер и ничего не происходит. Тыкаешь несколько раз старт и заводится с пол оборота. Что это может быт.Также может высвечивать сообщение о замке руля. Но по чему стал пищать? До этого ничего не пищало? Может какае-то блокировка?

 

Провалы в напряжении походу. Я щас от подобной заразы лечусь.

 

Делфи?
До запуска попробуй шевельнуть руль-вправо-влево.

 

Делфи.
Вроде пробывал руль крутить, сегодня пищать перестал, а заводится также плохо, хотя иногда с пол оборота схватывает.
ПРЕДЪИСТОРИЯ: Лопнул у меня коленвал..... Попал на капиталку.... Все перебрали, все поменяли, даже пришлось купить новую турбину. Двигатель работает щас отлично, тихо и мягко, так даже год назад не работал до ремонта. До капиталки примерно за месяц отремонтировал все форсунки(тоже не заводилась и тяги не было и ошибку писал при нагрузке, это уже обсуждали на форуме). Было все отлично с топливной, даже с лопнутым коленом завел )))) после ремонта такая ****я, не знаю на кого пинять. Щас когда крутит и не заводит может опять ошибку выкинуть "енжектион дифаланте".
Может ли это быть от того что при сборке форсы местами перепутали или тнвд не правильно выставили? Хотя при работе обороты держит как надо ни чего не дергается все отлично. Или еще грешу на АКБ старенький он у меня аж с завода с 2006 года. Хотя крутит бодро и электрика не мигает, как обычно бывает при посаженном акб.
В общем опять проблемы, сил больше нет! Помогите советом!

 

С топ.системой что было?
Форсунки на слив не проверял,диагностику КЛИПом не делал?
АКБ-можешь у кого то одолжить на пару запусков для сравнения,но мало вероятно что он причина.