Выбор летней резины

может не резина виновата?=-O

 

Два летних сезона на ёкохаме проехал, 20000 резина классная. Ям не боится, и при этом Российского производства. У товарища тоже такая же, влетел в яму, диск погнул прилично, колесо спустило. А резине ничего. Посмотрю как дальше будет.

 

Отдам в хорошие руки резину, почти новая, пробег около 2к. Bridgestone Turanza Er300 R15 195/65. Телефон 8-926-332-73-24. 8000руб.

 

В этом году поставлю Michelin Primacy HP 205/60/R16 начитавшись хороших отзывов. Прошлые Continental ContiPremiumContact 2 понравились, но за 2 сезона скатал в ноль.

 

Не боись будешь как приклееный, только по лужам аккуратней. Всплывает.

 

Блин ну почему на Украине резина на порядок дешевле*PARDON*

 

Переобулся в Хаккугрин.После зимних шипованых Бриджей как будто в тапочках домашних*HAPPY*

 

Помогите с выбором. Выбор у нас в городе не велик.
Есть Dunlop SP Sport LM703 - почти снята с производства. Не хочу брать.
Есть
Bridgestone Turanza ER300 (Япония) R16 205x65 и
Yokohama AC02 C.Drive 2 (Филипины) R16 215x60
Отечественые Мишлен, Нокиан, Пирели по критериям качества не расатриваю вообще.
Требования к резине: комфорт, меньше шума, мягкость
Что выбрать?
Вроде как Бридж - чуть выше профилем, но опять же говорят шумная. Вроде и резина мягкая, дак опять размер не популярный.
Ну а Йошка вроде как пошире, резина сама мягче, широкие канавки, т.е. меньший расход бензина (меньше контакт), но высота всего 60% напротив 65% у Бриджа.
На Йошках А-Драйв (япония) ездил - не истираемые, очень мягкие, Бриджи ни когда не обувал. Не знаю что за резина. Опять же 205х65 R16 больше в диаметре чем 215x60 R16 по калькулятору на 8мм. Визуально же, стоят на витрине рядом аж на 1,5...2 см!
Стоит ли брать Бридж? Или взять популярный размер Йошки? Какая резина будет мягче?

 

я себе взял континенталь премиум контакт 2!на балконе лежит!друг советовал!говорит мягкая и очень тихая!

 

Хочется что ни будь получше. Континенталем, этим то же, комплектуют новые машины. Т.е. бюджетный вариант. Про эту знаю только, что борта слабые. Может и хорошая, только рисковать не хочется. По крайней мере все знакомые на новых машинах не в восторге от Континенталей. Да и в магазинах у нас ее нет в нужных размерах...

 

про бридж

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-38-1

 

Если Continental ContiPremiumContact 2 бюджетный вариант - то походу у вас шины ручной работы - не бюджетные. ) Это премиум класс. И на них приходят Ауди с завода. Посмотрите тесты, почитайте. Сам отъездит на них три года - доволен. Мягкие, дорогу хорошо держат. Износ только больше среднего. Буду обувать Continental ContiPremiumContact 5.

 

Согласен полностью, что то я не видел,что бы континенталем средний класс комплектовали. Бриджи в основном. Континенталь и в тестах выигрывает.

 

Я не думаю, что Ауди на наш рынок будут ставить хорошую резину, ну по крайней мере если поставят, то наши "умельцы" в салоне ее поменяют. Однозначно. Все что ставят на заводе - бюджет. Как Ауди, так и наши ТАЗы. Сосед симбол купил на континентале. Через год переобулся. Не помню какая она у него была, но мата много наслышен. Наверное по этому и с недоверием отношусь к этой марке. Конечно же не стоит все Континенталь хаять, по отзывам вышеописанная вроде как ни чего. Посмотрю, поищу, будет дешевле Йошки, куплю.

 

контипремиумконтакт 2 - весьма достойная резина с крепким бортом.
У меня стояла на фиате500. Если бы не шумность - резине цены бы небыло.

 

Кстати, на лагуну поставил бриджи, второй адреналин. Великолепная резина, просто нет других слов.

На сценика тоже хочу бриджи, но они подорожали чутка)))))

 

стоял конти 3 стерся шас келли.. разници никакои.. шумка неочень у мегана,
выскажу умную мысль - автопроизводители как повтарюши все друг у друга копируют.. тоже самое и по резине..
дуумаю все современные колеса примерно равны,, по шуму гулу акваплану итд.. разница в рекламные 10 процентов в чемто.. миф..

 

Ну разница есть конечно. Сравнить КАМУ и Йшку. На КАМЕ я повороты в ямах на 30 км/ч проходил (быстрее - сносит с дороги и подвеску убить можно). А на японской Йошке минимум 60 км/ч. И при приземлении с кочки машина как вкопанная, даже с песком на дороге. По трассе можно +20...30 км/ч, не боясь за подвеску и управляемость. По шуму: у гаража дорога из железобетонных плит. На КАМЕ - каждый стык ощущается как телом, так и ухом. На Йошке - вообще ни чего не слышно. Как будь то стыков вовсе нет. Итог: Хорошая резина окупается на одном бензине за месяц-два. Про подвеску вообще без комментариев.

 

чур меня чур.. я про НОРМАЛЬНЫЕ колеса..
камы и таганки -это отдельная история..
ошушения что вместо стоек тебе 4 лома вварили.. и гул как от газ 66,, это я так себе на шкоду матадор давненько купил.. на следуюшии день вернул ее нах в магазин.. и взял кумхо