Шатун

Добрый вечер.
прошу помочь мне решить кое какую проблему...
недавно стал обладателем а/м Рено Меган 2 2004 (декабрь) выпуска. 1.6 бензин. пробег был 130.000 км.
перед покупкой у прежнего владельца была замена головки двигателя (оторвало поршень вроде как...) запчасть ставили с разборки. прошла около 60тыс км.
так вот. пока я гнал авто в свой родной город по пути затарахтел движок....................................... ситуация форс-мажорная. благо были на двух машинах. решили дотянуть до дома и там уже разобраться в чем дело. т.е. как движок затарахтел проехали метров 100-200... на бортаче показывало долейте масло. стал залевать..и...ужаснулся...сразу же уходит( струиться... возможности снять защиту (о ней отдельный разговор та еще морока) не было. так что только преодолев 500км на тросу сняли защиту и увидел...

маслосливная пробка лежит на защите... т.е. либо ее не закрутили либо хз что..фактт в фтом что масло ушло и движка затроила.
итак. мои действия: закрутил пробку. залил масло до минимума. для начала просто стартером прокачал.потом все подсоединил и.... завелся...сначало немного троил. потом как должно быть. тихая работа и все.
решил проехаться. на 1.5-2 тыс оборотов слышиться как подтраивает. на след день уже когда заводишь машину чувствуется не ладное. троит. а потом работает нормально...
поехал на диагностику...итог говорит шатун. и лучше не ездить. теперь авто стоит уже почти неделю дома. а я не знаю что делать.
почитал форумы. может это вкладыш шатуна. т.е. только его поменять и все. или надо точить. т.е. каак мне объяснили полировать. от разных соринок и пылинок.
работу свою мастера оценили в 20 т.р. +запчасти...

не легче ли купить движок с разборки?....подскажите пожалуйста...
боюсь это авто-моя самая неудачная покупка хотя машина мне нравилась. те 2 дня что успел покататься...

 

досвидание коленвал.. минимум..

 

Тут сложно на словах сказать,но если он застучал без масла,то подозрение что коленвал пострадал большое,небыло давление масла,соответственно вкладыши не смазывались,а лампа давления горела?

 

Только вскрытие покажет ИМХО - а гадать на кофейной гуще можно до посинения...(мастера нормально так запросили ) Кстати посмотреть состояние колена можно и самому - достаточно только скинуть поддон двигла

 

застучал 4ый цилиндр. будут вал точить и вкладыши менять.

 

Сочувствую конечно,но зачем надо было покупать машину у хозяина который так убил движок? Ведь чтобы оторвало поршень это надо было очень постараться..*PARDON*

 

А где было про оторванный поршень? Если бы поршень оторвало и шатун обломило - тогда бы простой расточкой колена не обошлось бы)