Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Народ! Вот хочу опорник поменять, но сказали что еще может "резинку надо менять , если порвана будет". Проясните сей момент пожалуйста... и номерок киньте еще разок опорника и этой чудо резинке....

 

Опорный подшипник SNR M255.08,резиновая опора если целая моно не менять.Когда стойку снимите ,сразу поймете целая резинка или нет.

 

так эта опора отдельно ведь должна быть. А номерок есть у нее?

 

Вот номер ремкомплекта KB655.17 опора и подшипник. 1300руб. в existe

 

Спасибо!

 

Всем доброго дня. Вот пришла пора менять опоры и подшипники опорные, и в экзисте нашёл вот такой комплект SKF - VKDA 35625T никто не сталкивался? вроде SKF фирма неплохая. А то про SNR пишут, что сами опоры плохие, вот сижу уже неделю голову ломаю чего ставить.

 

Второй раз за 7 тыщь пробега, меняю опорные. Сделаю как знакомый, на один подшипник 10штук 220-х. Из них шарики в подшипник и он забыл про опорники.

 

Товарищи, может кто нибудь одолжить стяжки пружин на денек?Не покупать их же их на один раз! Пиво с меня. Москва, марьино.

 

по поводу замены, при снятии стойки,
рычаг опускается вниз и тащит с
собой шрус, который выходит из
коробки. Даже если подставить под
рычаг опору, то не получится вынуть
стойку или потом не вставить. Как тут быть?

 

Пружину обязательно нужно сжать стяжками и отсоединить тягу стабилизатора от стойки. Если хорошо сжать пружину, то и стойку из кулака снимать не обязательно, опорный подшипник и так освободится. Опору под рычаг, домкратом поставить в нужное положение.

 

Ну не вынимать из кулака вроде не особо там подлезешь.

 

Хватает там места. Пружину сжал, шток открутил, опустил немного, достал старый, поставил новый и все.
Стяжки я брал самые дешевые на рынке, они и лучше всего подходят, желтые 10 баксов за пару. Садятся вплотную к пружине и не мешают работать.

 

Мужики расскажите по пунктам какие шарики добавлять в подшибники, как добавлять. Со смазкой (какой) или без ли ссылку где почитать

 

опору с подшипником можно менять только на одной стороне или парой меняются?


KB655.17 это комплект из опоры и подшипника SNR 1100р
M255.08 это сам подшипник SNR 340р
а че та я не нашел отдельно опоры SNR,либо подшипник либо все в сборе получается? =)

 

можно конечно и по отдельности менять (по сторонам всмысле)

 

вот я решил махнуть правую опору вместе с подшипником...заказал за 1100 все вместе и хрен с ним.хуже не будет я думаю

 

Извините тут не понял, что сверлить, где сверлить, зачем сверлить. Помогите пожалуйста хочу поменять подшибники

 

И смазки добавить? Спасибо за оперативный ответ

 

Ну вот я заменил подшипники. Вообще то я менял аммортизаторы, но поскольку опорные по дороге решил их тоже поменять. Не все так просто оказалось... Не просто оказалось выташить стойку из поваротного кулака. В остальном впринципе не так страшно. Разобрал опорные подшипники, конструкция конечно п.......ц французы придумали эти опорные подшипники в перерывах между поеданием фуагра и попиванием капуччино. Очень нехватает какого-нибудь чехла на них. Высверливать сепаратор и добовлять шарики не стал.Навалил смазки и все...