дизель заглох и не запускается

Ниже в FAQe есть 2-й файл - *Делфи*!

 

Скачал для Делфи. На самом деле все подробно описано. По ошибке 089 -цепь датчика давления во впускном коллекторе. Надо разъемы датчиков проверить, возможно замыкание. А где впускной коллектор находится?

 

Я близок к успеху. Сегодня с товарищем решили сами по порядку все проверить. Сняли подачу топлива на ТНВД надели шланг и в банку с солярой. Сразу завелась без проблем! Сняли топ. фильтр, слили из него соляру, проверили на магнит - ничего не пристает, значит стружки нет. Поставили назад фильтр, прокачали грушей, хотя качали странно мало, всего 3-4 качка и уже пошла соляра на ТНВД. И машина стала заводиться с пол-оборота! Я был очень рад, но зря. Час постояла у подъезда и опять тоже самое, не хочет заводиться, хотя завелась с 5 раза. В общем разгадка близко, может еще кто-то подскажет, и я в Экзисте все-таки заказал новый топ. фильтр, проблемы начались когда он осенью замерз при - 15С.

 

просто поменяйте фильтр.он у вас загажен после зимы
и не надо в баночку с салярой. у вас ведь делфи

 

Так топливо в баночке после фильтра уже, чистое . В общем жду фильтр. Тут нашел еще такую штуку http://laguna-club.by/content.php?r=32-Чистка-топливозаборника-в-баке это чистка топливозаборника после замерзания солярки. Также собираюсь прочистить

 

Шайтан Арба

Поехал в столицу. Остановился\заглушился\засигналился\пошёл дела делать. Через пару часов прихожу - не заводится. Зажигание вкл.,стартёр тыртыр-работает и всё. Шаманил несколько часов пока не сел аккумулятор.Пошёл по ближайшим сервисмЭнам. Приседали они вокруг 3 часа: Итог: Приговорили топливный насос и датчик распредвала.Запчастей нет, время 19.00. А ехать домой 350 вёрст. Решение: Обманули машину компьютером(эмулировали сигнал датчика),даванули сжатым воздухом в бак - машину завели.А теперь не глушиться и до дому через пробки на ВаршавкеМКАДеМытищах. Добрался до дому, в гараж,заглушил. А потом (ради интереса) - дайка заведу - и завёл, без проблем и с первого раза. и на следущий день - как будто ничего не было - единственно знакомые говорят коптить чуток начал. Но ведь ездит!!!! Чёй эта было-то...Я теперь боюсь по межгороду ездить.

 

Что то не верится что из за *даванули сжатым воздухом в бак - машину завели*
интересно,через какое такое отверстие даванули?

 

Может и раньше коптил. Позвони Клипом посмотрим,тел в личке.

 

не заводится валит дым изпод коллектора

 

не можем завести. только выхлоп из под коллектора

 

хоть что нибудь смотрели?
типа пред на + клемме
форсы на слив перелив
как так получилось сразу или постепенно.....
подробнее расскажите людям по максимуму

 

А дым то какого цвета?

 

пропала тяга потом заглохла текстамало телеф. пол. гв.

 

дым как выхлопной трубы сизый

 

хз может и турбина наепнулась

 

завели, отсоед трубку от клапаной крыш, он от туда валитдымсмасл

 

Через щуп и заливную горловину масло тоже самое?

 

через заливную тоже хе-т и там тоже

 

Померь компрессию в цилиндрах обязательно.
Стартер как крутит-на ура?
Если валит дым-пар по всем дыркам скорее надо будет капиталлиться,но лучше обратись к мотористам для подтверждения.
Напомни:У тебя ДЕЛФИ или СИМЕНС.

 

сименс только двигло новое поставил бу всё зае