Потеют стекла - провисшее жабо

У кого потеют окна зимой?

Одна из проблем, почему они потеют - провисшее жабо в моторном отсеке.
Вариантов доработки множество, все фотоотчеты собраны в этой теме. Полистайте страницы и выберете оптимальный для себя.
Вот несколько фото из разных решений:

 

Открой капот и с левой стороны,прям возле верхней трубки кондиционера увидишь вниз идущий резиновый патрубок(рядышком и блок АБС),легко снимать-чистить и вставить на место,это первый,второй со стороны водителя.
Ознакомься и с этим,чтобы патом не искал,на лето пригодится http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=196049&postcount=108
Удачи в чистке!

 

Прошёл у нас сильный дождь. Во время этого дождя стал замечать, что запотевают окна, с кондеем отходят, НО если не включать кондей и выставить максимальный обдув на лобовое стекло-требуется 1 минута, чтобы абсолютно все стёкла запотели =-O Обратил внимание на шумку-провисла, между ней и жабо щель примерно 1.5-2 см. Жесть...Заказал кронштейн крепления шумки, придёт, поставлю и посмотрю поможет или нет?

 

Не жалко тратить кровно заработанные,на кронштейн,а посмотреть можно пока дожди ,приподнять, механически ,что нибудь подложить под жабо и прокатится и все сразу поймешь она влияет или нет.Удачи.

 

Такая же фигня была. Все растребыхалось по краю, особенно слева, если на мотор смотреть. Нет это не "ЖАБО", это явный просчет конструкторов]:-> Неужели нельзя было сделать из нормального пластика? Пришлось сначало обыкновенным канцелярским степплером "связать", потом клеем все по краю смазать, потом еще наложить бинт и еще раз клеем пройтись. Вместо поддерживающего кронштейна по центру какую то фигню прикрутил, вроде петля (кронштейн) от двигателя, за который при снятии оного вытаскивают. Вот так получилось:

 

Поставил кронштейн 8200638054, шумка поднялась, окна не потеют. Моей радости нет предела)))

 

здорово было бы фото чтоб все вопросы снять (куда, как, чем и т.д)

 

Вот в прошлые выходные решил заняться "ПОТЕЮЩИМИ СТЕКЛАМИ" и "ШУМОМ ИЗ ОТОПИТЕЛЯ". В городе и дворе много тополей что плохо. Постоянно забивались стоки для воды за "жабой" из за чего там было болото, и периодически просыхая этот мусор залетал в вентилятор отопителя и хрустел там. вот что было сделано....
Сначала снимаем жабу и поводки дворников. убирем в сторону чтобы ничего не потерять


вот один водосток.


второй прячется за трапецией стеклоочистителя... его открутил и приподнял. 3 болта на 10.


оба промывал из садового шланга.


этой железякой боролся с провисшей жабой))) После всего этого сборка.

После сборки пиво и шашлык по желанию)))
Итогом проделанной работы доволен. Стекла в дождь не потеют, в вентилятор мусор не летит.

 

А для чего нужна москитная сетка?) Чтоб грязь не попадала?

 

Залетали тополиные почки, куски сухих листьев да и вообще много мусора было при замене салонного фильтра. сейчас я на 100% уверен что он туда не попадет.

 

Теперь по моему всем стало понятно про провисшее жабо.(как его приподнять).

 

Сегодня на мойке так же обратил внимание на провисшее жабо,как починить его понятно,как сделать правильно,не очень понятно.А точнее,куда эта картонка должна заходить,в какой паз,под пластмаску или рядом сней должна быть...Не понимаю на что резинка одивается,подскажите плз,а то как починю...

 

[/URL]
этой железякой боролся с провисшей жабой))) После всего этого сборка.
сделай как на этой картинке и все.

 

Народ кто подскажет. С пассажиской стороны, трубка на сток идет, она должна так же заканчиваться как и с водительской еще одним патрубком?
Если да то ткните номерком ее.
P.S. Я просто заметил когда занимался подшипником с пас. стороны и машина стояла на домкрате под дождем. То вода лилась из слива прямо на рычаг, и после этого у меня возник вопрос. Но пока не нашел ни чего.

 

Озадачился и я поднятием жабо. Провисла она давно, больше года назад, но стекло начало потеть только этой осенью. Под жабой мусора было мало и дренажные трубки воду хорошо пропускали. Из подручных материалов соорудил 2 кронштейна и прикрутил их болтами на 6, в том вместе где стоят штатные пукли. Шумка поднялась хорошо- высоко

Да только щель все равно осталась
пичалька, что делать дальше?

 

Мой способ. Наверно больше временное решение, чем постоянное.

Установлен данный кронштейн, но толку мало.
Я взял втулку стабилизатора и установил как показано на рисунках. Справа по ходу движения конечно осталась небольшая щель, но не критично.

 

Как это чудовище работает? http://megane2.ru/parts.shtml?q=3&id=67691

 

работает...но не всегда проблема в провисании....еще кромка лохматиться на кторую резинка надета...там помогает прикрепление пластины во всю длинну))))

 

http://s018.radikal.ru/i500/1210/e4/62b0d5cf6ba8.jpg
подскажите,пожалуста,а как это жабо можно плотнее прижать к стеклу лобовому? снизу я этот войлок саморезами к жабе прикрутил,потею меньше. а сверху щель,туда и вода стекает и мусор с пылью забивается

 

Купил оригинальный кронштеин, надеялся избавиться не столько от запотевания стекол - они так и так потееют, если включить циркуляцию по салону, а больше.. чтобы убрать вонь, когда реагенты или снег с водой, попадают на выхлопную.. изменении не заметил, как была вонь - так и осталась, окна как потели, так и потеют :-D

 

тоже так же поднял шумку по всей длинне прикрутив саморезами к жабо (5 саморезов), получилось очень даже (щелей между шумкой и жабо как у LEKS'а нет вообще, но вот сама жабо немного отошла от стекла (теперь там щель миллиметра 2)