Промывка инжектора - каким способом?

CrazyRacer +1*BRAVO*
на норм двиге никогда сольвент в масло не попадёт!:-X

 

100% согласен.

 

Тогда объясни на фига на ВСЕХ моторах есть вентиляция картера? Именно потому что абсолютной герметичности прилегания поршневой к цилиндрам не МОЖЕТ БЫТЬ в приниципе, т.е. вааще никогда. Иначе поршни просто не протолкнешь в цилиндрах. И КПД ДВС в пределах 25-35% в том числе (не только) поэтому.

 

а как быть с компресией? естественно какой то мизер может просачится. но это масло не испортит

 

Промывка форсунок ультразвуком запрещена, т.к. при высокой девиации происходит увеличение отверстия форсунки, что приводит к увеличенному расходу топлива, плохому запуску двигателя из-за перелива таплива.
Чистка топливной системы производится спец жидкостью Renault. После чего требуется заменя свечей и по возможности моторного масла, т.к. при работе на этой жидкости масло окисляется быстрей и уменьшается срок его службы ]:->

 

Да вообще на пробеге 50 тык форсунки чистить - кощунство какое-то... былоб 100 тык - я б понял заморочку, а так - смысла около 0.

и про ультразвук +1, форсунки ушатывает на ура, тока шум стоит (специалисты грят - после 2-ух ультразвуков форсунки мона смело выкидывать).

 

Уже сколько писалось про ультразвук, присадки, магнитные проставки для экономии топлива и прочее, пора бы уже заканчивать мучить движки.
Вы спрашиваете совета у механиков автоцентра ....хм, вы еще спросите у ГАЙца -"ты деньги возмешь или я в сберкассу пошел...."

 

общался с одним СУЗУКОВОДОМ (нормальный мужик, ТО машины занимаеться сам, у него новая гранда), ну так он вот каждые 2 тысячи км заливает в бак присадочку для чистки инжектора (ЛМ), для профилактики, на старой делал тоже самое, все вроде ГУД, но с его слов это нужно делать не на старой машине а то все Г-но (накопившеееся за многое вревя и многие км) из бака попрет в систему и тогда полный алес наступит
А вот непосредственно вопрос, каково Ваше мнение на счет такой профилактики?

 

С 9кой практиковал, только каждые 2ткм эт борщ мне кажется, на флаконах с промывкой написано через сколько км рекомендуется заливать. Последний раз когда залил такую штуку на полный бак в 9ку, доехал до сызрани за 2 часа (170км), расход был 5,3л против обычных 5,9 по трассе. Про меган ниче не скажу-не заливал.

 

Использую подобные присадки и доволен...
Пользовалься до мегана и сейчас тоже
Самое главное начинать пользоваться пока система чистая для профилактики, а главное РЕГУЛЯРНО и КАЧЕСТВЕННЫМИ.
Сам пользуюсь такими
http://www.aga-automag.ru/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,6/Itemid,142/

 

У меня пробег уже 60тык...но ни разу не делал промывку! есть ли для меня смысл покупать присадки для промывки инжектора и почистить ждля профилактики?

 

Меня в Екатовском локимоторс (счастливые моторы, етить мать ]:-> ) задалболи, постоянно давай помоем, давай помоем. ]:->
66000 без промывки, проблем нет. :-D
Расход стабилен, пуск без проблем, работает как часики.
Че еще надо???
А на счет с новья в машину лить присадку через заправку, давайте посчитаем:
800 р заправка 43,7 л по 18,3
При расходе 9л/100км хватит на 486 км
За 100000 км пробега, (за 4 года) 206 заправок из них 103 с присадкой по 200 р за флакон 20600 рублей в трубу??? Для чего?
Машину 99.99 владельцев не используют более 4-5 лет, машина продана 20600 потрачены, лучше купи жене сапоги! *KISSING*
Каждый дрочит как он хочет

 

Всем доброго времени суток! Занимаюсь промывкой форсунок уже почти три года, нагляделся всякого и считаю что форсы мыть нужно не реже чем через 30000 км.. А то что люди ездят и по 100000 без промывки не есть факт правильный, они все говорят что их все устраивает и расход и динамика, однако после промывки еще не один не сказал что ничего не изменилось, у всех и расход падает и динамика улучшается. Это можно по параметрам работы двигателя увидеть до и после промывки.

 

а какая физическая связь или зависимость расхода от промывки, кроме субъективных???
комп получая обратную связь корректирует подачу топлива. *YAHOO*
мыть корбюратор - да, инжектор вопрос, *NO* "люди делятся на две категории: первые сидят на трубе а другим нужныденьги"

 

Пробег 96 тыс. км, не мыл и пока желания не возникает.

 

Кто скажет как заливать присадку в бак, через воронку? Там ведь клпапан стоит вместо крышки.

 

форсунки, бензонасос надоели?

никогда ничего кроме бензина в бак не заливайте
единственное что можно, если очень большой пробег авто или залили бензин с водой
можно залить литр спирта

форсунки промываются только таким способам

в топливную систему подключается отдельный насос который берет саму промывку
далее два варианта

снимается топливная рампа, предпочтительный вариант
и включается насос, вся гадость на форсунках вместе с жидкостью выливается нафиг


или промываем не снимая, но тогда все дерьмо вместе с промывкой попадает в цилиндры ну а дальше понятно,
как в этом случае катализатор себя поведет не знаю,
без катализатора такой ленивый способ можно допустить

и есть еще третий вариант, заливается хороший бензин
и машина где-нибудь минут 30 гоняется по хорошей дороге на почти предельных оборотах ( но не на холостом ходу)
форсунки кстати таким способом чистятся довольно эффективно. если конечно они не засраны капитально

 

Присадки к топливу

Скажите, пользуется ли кто присадками, и если пользуетесь то пробовал ли кто Castrol TDA - мне его посоветовали.

 

Присадки в бак лить не советую, т.к. это как раз ведет к засорению форсунок. Вся грязь которая смывается с бака и топливопровода остается на сеточке форсунок это в лучшем случае

 

+1