Не понятная проблема с Меганом II

Всем привет!Взял Megane 2 ф2 пол года назад,проблем не чуял,и после зимы начались проблема,основная моя проблема.

При заведенном двигателе если крутить руль на месте вправо влево можно найти такое положение что издается глухой звук в руль не отдает при езде,но это не главное при маленькой скорости на каких либо ямках неровностях дороги при заезде в них начинает греметь спереди в районе двигателя,толи слева,толи посередине,при скорости более 60-70км \ ч. звуков не исдает. Так же появляется например если при торможение на конечнй стадии остановки автомобиля тоже проявляется звук.Только звук , никаких отдач,нечего.Парой бывает едешь и на скорости 10-15км\ч он удваивается такое ощущение что гуляет радиатор)но дело не в нем.

Этот звук не много раздражает да и заставляет задумываться о безопасности.
Решившись на заезд на станцию я подумал что поменяю ходовую все пропадет.

Поменял.
Поставил нов.амортизаторы.
С\блоки
Шаровые
Рулевые наконечник правый вместе с тягой.
Опоры
Правая рул тяга была норм мастера сказали что не нужно менять.

Как только забрал машину отъездил 5 км . и звуки опять появились.


Что это за проблема?
На сервис пока не доехал.

Мои догадки.
1.Подушки двигателя.
2.Пластик у которого крепления сорвались,и он гуляет.
3.Глушитель в каком то месте гуляет...
4.Стабилизаторы.
Подскажите пожалуйста, спасибо за информацию):-X

 

рейка, пластмасски незакрепленные, стойки стабилизатора, шаровые рычагов......и много всего...едь к Сереге в Мурино...тему найди без лени в поиске про неофициалов в Питере

 

Серега нормальный тип?Лишнего не зарядит?))

 

Я бы посоветовал для начала посмотреть крепление глушителя и термозащитный экран глушителя. Этот экран очень часто отгибается, особенно если на брюхе "поползать" или в лужу на хорошей скорости влететь. Также легко (руками) этот экран выгибается в исходное положение. Ну а потом можно посмотреть пластмасски/железки плохоприкрученые и подушки.

 

Заехал на диагностику сказал что это типо С\блоки подрамника , надо менять...ремонт 2,5к руб + 3к руб - с\блоки *test*

 

первый раз с таким встречаюсь ((((

 

было здесь такое уже

 

ешё сказали что если глушитель скрипин и шуршит на кочках,мол если глушитель входит в двигатель,то при расшатанных с/блоках подрамника гуляет двигатель вместе с глушаком...надеюсь после замены все исчезнет..

 

поменял сблоки подрамника + нижнию опору двигателя,гул пропал,но все равно остался не понятный звук может быть пластик гуляет?т.к. в местах соединения крыла и бампера в верхней части там все шатается,и слева и справа,по фаре стукнишь а она как будто бы вибрирует,ну звук с вибрацией...*

 

Прочитал все ответы на данное сообщение.
Позволю себе предположить на своем опыте. Причины может быть две, как по очереди так и в купе.
1. Убилась задняя опора двигателя.
2. Умирает рулевая рейка. ( Раз при замене рулевых тяг поменяли только одну то скорее всего готовится рейка).

 

опора поменяна(
звук остался...чертовщина какая-то