Опора (подушка) двигателя

А какой код правой гидроопоры от 2-х литрового ?

 

Три сообщения назад посмотрите,код написан!

 

Подскажите пожалуйста каталожный номер маятниковой опоры КПП если кто знает...сегодня отломилась, зараза Стоит она с левой стороны по ходу движения.

 

8200 358 147

 

Это не то что нужно...http://automn.ru/renault-megane-2/renault-40647-10.m_id-5588.m_id2-5590.html нужна как на рисунке 3.54 по ссылке

 

8200 043 085 - для 4 ст. автоматической коробки

8200 043 084 - для 5 ст. механической коробки

 

Подскажите пожалуста, какую опору можно взять, что бы не переплачивать за оригинал и по качеству нормальная была.

Слышал что хатчинсон производитель резинометалических изделий. Недорогой и с вменяемым качеством. Но могу ошибаться.

Спасибо.

 

Я взал импергом за 1900 с чем то рублеф, нормально вроде все*PARDON*

 

Ребят все более менее понятно с правой опорой дапустим сасик 2700р.
так же понятна рекомендация с кронштейном от двух литрового(если есть код на не оригинал помогите) и дополнительной косточкой.но ничего не понятно с нижней опорой,дайте кто знает код на деталь и где она находиться?спасибо.

 

http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=1495&highlight=%EE%EF%EE%F0%E0+%E2%E5%F0%F5%ED%FF%FF

 

Иногда захожу в автосалоны, новые мафынки посмотреть. Все так облазю, Багажник посмотрю, как задние сиденья откидываються...
И в заключение капот поднимаю... осматриваю умный вид делаю и проверяю/качаю двигатель.
Так вот на нововых он практически не ходит из стороны в сторону продольно. Сразу в резинку упираеться.

А у меня телипаеться еще как.
Вот с правой все понятно пошатал - видно большую амплитуду колебаний, меняем опору.

А вот с нижней и с левой как проверять?

Сегодня на эстакаду заехал, проверить. снял защиту.
В направлении задней опоры сильных продольных колебаний не выявил.
Точку крепления к кузову осмотреть не получилось.

Левую опору, попробовал пошатать, приподнять двигатель(руками). Поднимаеться вместе с машиной( не ржите, просто пружины подвески расслабляються) на 2-3 см.
Попробовал резко поднимать, тоже ничего не выявил.

Может какие метки есть? Типа если они ухоят значит изношена опора - к замене.

 

Вчера когда на эстакаду заехал и все шатал-проверял.

Для правой опоры резинку вырезал из рваной камеры для грузовика.

Постаил буквой "U". Свободные колебания уменьшились. Машину колбасить меньше стало при троганье.

Отсюда вывод, надо ставить кронштейн с дополнительной опорой.

Считаю что подушка рассчитана на вертикальную нагрузку, на горизонтальную продольную не рассчитана.

 

ПРАВАЯ ОПОРА

я вот купил правую опору двигателя, установили. Покачали двигатель одной рукой (по направлению к лобовому стеклу и на себя) качается очень легко, даже с клацаньем. Вообщем подушка очень мягкая.
ВОПРОС: КТО СТАВИЛ ОПОРУ ПРАВУЮ И ПОСЛЕ КАЧАЛ ДВИГАТЕЛЬ РУКОЙ ПОДСКАЖИТЕ ДОЛЖНА ОНА ТАК СЕБЯ ВЕСТИ?

 

У меня дизель из Франции. Поменял все опоры на Хатчинсон. Один в один как оригинальные, даже заусенцы на метале в тех-же местах, только реношные номера зачищены на наждаке.

 

Ну где вы специалисты? Дайте ответ!

 

Спасибо Вам огромное!

 

Ну хоть кто нибудь качал двигатель рукой с новой правой подушкой?

 

Специально качал рукой на новых авто в автосалоне рено, на кангу, на сценике, на логане, на мегане. ход небольшой и очень плотный.
У брата логан 85 т пробега, менял ли не знаю. но ход тоже плотный небольшой.
У меня мегн 84 т пробега. ход большой, сейчас подложил резинку.

 

Уже народ писал и не раз,что правую гидро-опору надо ставить от двух литрового мегана,мне сегодня поменяли,были сомнения что вибрация появится,но нет все здорово,а старая родная очень мягкая,пальцами без усилия двигается,еще поменял нижнюю опору,ее еще гитарой называют,бына надорвана.

 

А надрыв гитары можно увидеть без демонтажа?