Вопрос о снятии защиты двигателя

Кто откручивал нижний пыльник двигателя между бампером и защитой подскажите там винты или саморезы какой насадкой откручиваются: шестигранник 3мм, и Т-20 не берут. А может там заклепки?
Хотел его открутить и заглянуть внутрь бампера, и не смог.

 

Кажется их четыре по два ближе к краям. Внутри вроде шестигранник, а ни один не подошел, и звездочка не подошла. Может там спецреношный размер?

 

Там стальные клепки. Я снимал бампер, перед отпуском(из нутри противомаскитную сетку клеил) Одна клепка была плохо поставлена. Еле снял ее. Поставил обычную клепку.
А вообще, бампер снимается очень легко.

 

Спасибо коллега. Внес ясность. А как заклёпки снимал, высверливал?

 

Там интересные клепки. С наружи шляпка, а изнутри 3 лепестка. И сама клепка стальная. Бокорезами изнутри откусил лепестки, а затем, подставив кусок трубки подходящего диаметра...тупым гвоздем(100 мм) и молоточком Сталь на клепках очень крепкая. начинаешь высверливать...клепка прокручивается

 

А в заклепке кажется сердечник- его нельзя внутрь пробить чтоб лепестки могли сойтись к оси заклепки?

 

Там пластик везде
Сильно стучать не получится!

 

я их высверлил, потом купил саморезы и скобы к ним на рынке и все прикрутил обратно)))) все отлично держится))

 

А я их просто откусил бокорезами.А дальше все как ты.