Покраска молдинга двери и ручек

Так сложилось, товарищи, что за полгода мне машину по кругу всю побили, не в гогно каэшно, но красить нада... оба-два бампера красить, заднее левое крыло, порог, три двери... то да.. У меня комплектация аутентик-плюс и все молдинги и ручки не крашены, а так как я собрался вближайшее время в сервис на полнейший ремонт, задался мыслею: А не покрасить ли мне все молдинги на дверях, ручки и накладки на бамперах, те которые серенькие? Что вы думаете по этому? Стоит это делать или не надо?

 

ИМХО - не стоит этого делать. некрашеные молдинги - практичнее.

 

+100

 

крашеные молдинги лишнее палево при перепродаже

 

Эх... А так хотелось :-D Спасиба, ребяты!

 

я бы покрасил

 

На Extreme всё крашено в цвет кузова.И что в этом плохого?

 

а ты сравни крыло металик а накладки нет

 

Да я бы тоже покрасил бы, но друзья-товарищи в один голос как и на форуме говорят, что типа и так все круто да и палево... прадва палево для тех кто знает... А так то конечно ОХОТО! Еще беспокоит вопрос, как красить? Мне кажеться типу все облупиться, особенно с ручек...

 

А чего сравнивать-то? Всё такое чёрное...

 

А если металикам ****... покрасить?

 

ну не знаю но думаю круто а цвет то какой у тебя

 

А где палево? На Лачетти с ручек и заводская краска слазит. За год люди по 2-3 раза,по гарантии подкрашивают и не парятся.

 

Черный метал \m/

 

не одназначно красить но серебрянкой

 

На молдинги накакать, благо есть знакомые в ...ой ой ой...палюсь палюсь..:-D А вот ручки меня немного напрягают...

 

а чем черные ручки на черной машине напрягают?

 

Да во дворе мужик тоже мегана взял, только экстрим, цвет у него темный такой, типа как "Чароит".. вот и ручки у него крашаны..очень мне нравитца

 

А я типа впервоначальный вид все привел и ненадо над моделью издеваться-ИМХО.
Просто я лично при покупке изучаю как и че. И если б я покубал бушного Мегашу то посмотрел че и как и сторговал бы от 500 и выше УбитыхЕнотов гг Однохначно палева

 

Накладки (молдинги) на дверях

Такие пластмассовые, которые проходят посередине дверей. Воопщем проблема такая. Когда красили бампер передний, покрасили накладку на бампер и покрыли лаком. Ну что зделано то зделано, вопщем снимали эти все накладки со всего остального (двери,зад бампер) и покрывали тоже лаком. Короче, на задней правой двери в конце толи пистон вылетел, толи крипление соскочило, происходит дребезжание сего девайса. Хочу снять, да и не поломать. Помучался часок, не туда не сюда. Млжет где чуть силу применить ... но страшно, он наверное полмиллиона эта накладка стоит. Кто снимал ? Кто знает как снимать ? Я так понят ее надо вытягивать на право, в сторону передка, но вот есть ли какаянить хитрость ?