Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

если вибрация на машину без нагрузки была значительно меньше, то можно попросить проверить подшипники, которые отвечают за колесо, к тому же учитывая то, что вибрация возникает на больших скоростях, то вероятность большая...

 

если бы троил движок, то это было бы заметно по потере мощности, а этот прет как чума и "колбасится"...

 

По поводу вибрации двигателя. Чего только не менял... И катушки, и свечи, и форсунки мыл, и фильтр топливный менял, и сетку бензонасоса смотрели... Вобщем, двигатель все равно периодически колбасит на светофорах. А еще при трогании в гору ( в г.Владимире Студеная гора) при нажатии на педаль газа пару раз (подгазовка при трогании) появляется эффект "падения оборотов" практически до нуля. но это редко. А вот расход у меня -12-13 литров по городу. "Пробок" в г.Владимире нет! Вот.

 

По своему опыту и по опыту знакомого, вибрация только при ускорении может быть вызвана неисправностью внутреннего шруса. В обоих случаях помогла замена этого самого внутреннего шруса. Вот только сложно понять какой из них менять... Я не угадал - в итоге поменял оба.

 

Троит и как на зло в новый год(((

Впринципе, этот топик можно будет удалить быстро... У меня случилась оказия, требующая срочного решения, так что кто может помогите, а потом удаляйте)))

31 числа поехал ставить машину в гараж и по дороге туда двигатель начал троить жутко... На месте посмотрел и ни к чему определенному не пришел. Собсна варианта только 2: либо свечи, либо катушка. Свечи найти я думаю продлемы не составит, а вот где найти катушку в эти праздники - задачка. Разьездов планировалось очень много, в том числе и с дитем, а ездить на 3х цилиндрах както не радует((( Вообщем - подскажите кто знает, где можно купить катушку в ближайшие 2 дня (желательно в районе Ярославского шоссе)... ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ НАДА... :-[

 

В завершении эпопеи возникло скажу:

1. Олег - большой тебе респект и уважуха. И катушку поменяли и машину протестили и ... Вообщем Большое спасибо и при встрече с меня простава)))
2. Спустя неделю снова затроило. Поехал, купил, методом тыка это оказалась та же самая катушка. У когонть было, что меняешь катушку и достаточно быстро она снова вылетает? Я просто думаю, может ее ченть убивает? Тогда что? (это 3-й цилиндр на всякий случай)
3. Не подскажете, как можно (и можно ли вообще) сбросить ошибки в "домашних" условиях? Без подключения компа я имею ввиду?

 

Всякое бывает, видимо неудачное стечение обстоятельств... А вот без компа "ошибки" потереть не получится. Если есть желание- подъезжай!

 

Возножно буду сейчас выглядеть глупо..но мне пох и поэтому напишу... -меня так колбасило прошлой зимой что сил небыло...задолбал всех..оказалось диски из нутри грязные мля....

 

Троит двигатель, машина не глохнет

Коллеги, вчера начал троить двигатель (постоянное троение, на холостых и в динамике). За пару дней до этого заправился на безвестной заправке 92-м, сразу упала динамика по сравнению с прошлым 92-м. Машина 2004 г.в., 1,6 двигатель, 1,5 т.км. назад прошел ТО-75 и прочистил блок дросселя. По утрам безсистемно тарахтела (не часто, на сервисе поставили "ошибки фазорегулятора", но еще не менял). Заводится нормально (иногда в мороз нужно поднажать на секунду газу - и все ок).
Это свечи из за паленого бензина или катушка зажигания? Стоит ли начать с чистки свечей или сразу в магазин за катушкой?

 

Вообщем варианта 3. Свечи, катушки или бензин. У меня было с катушкой например... они очень влажность не любят... Я б начал с проверки свечей, потом бы разбывил бензин более высокооктановым если ниче не помогло, то катушки))) НО, если есть возможность проверить на компе, катушки СРАЗУ покажет диагностика!

 

Но, ИМХО - катушки!!!

 

Бензин уже залил 98-й - не помогло. Попробую свечи почистить, а там посмотрим...

 

это катушка 99%
вот сегодня с утра по пути на работу пришлось заехать к диллеру по этой же причине

 

Проверить элементарно. Катушки работают парами:1-4, 2-3. Снимаем фишку с одной из катушек, если сбоит сильнее, значит данная пара в порядке. Как только при снятии фишки звук останется тем же-вот она неисправная:-D . Ключиком на 10 отворачиваем болтик... вынули катушку, поменяли катушку, поехали *YAHOO*

 

Можно вопрос: а когда снимишь фишку с одной из катушек, током не долбанет как на ВАЗе и не что не ссгорит у нежного француза что мне страшно и кто нибудь скажите что там за свечки стоят какие предпочтения у кого !!!!!*ROFL*

 

главное высоковольтную часть не трогать. )) входную фишку снимай. там 12 вольт - не смертельно. )))

 

Дважды поочередно снимал фишки с катушек - на ВСЕХ целиндрах сразу резкое ухудшение работы двигателя, почти глохнет. Вывод - катушки работают. По симптомам в движении - как на Жигулях, когда неверно выставлен угол зажигания - в равномерном движении нажимаешь на газ, а в ответ детонация. Но такое бывает и от плохого бензина. Вчера доездил тот бензин, на котором началось, залил новый - пока улучшения не последовало. Может, похоже по симптомам на какие-то датчики? На диагностику пока ехать некогда. Напомню - эффект начался в движении после пары дней езды на неизвестном бензине...

 

Если ТО прошел 1,5 тык назад свечи менять нет смысла. Уж не такой у нас бензин чтобы за 1,5 тыс км загадить свечи.
100% КАТУШКА. Я уже 4 раза менял ]:->
Лучше менять сразу, Долго с заменой тянуть не стоит, а то может и парная сгореть.
Определить самому какая сгорела легко. Покупаешь катушку и поочереди вынимаешь старую ставишь новую. если нет изменений следующюю вынимаешь ставишь новую, и так максимум 4 раза.

 

Вижу как минимум два варианта:
1. Действительно очень плохой бензин, вследствии чего свечи засрались. Визуально будет очень хорошо это видно. Свечи почистить, а лучше заменить.
2.Вода. В этом случае заливка другого бензина не поможет. Если есть где отстойник *PARDON* (надо в техзоне пошукать)-слить. Если такового не имеется- выход один-сушить бак.

 

Отстойника у нас нет....есть только сеточка заборника топлива.
Контроллеру нужно какоето время что бы разобраться с плохим бензином, но в силу особенностей он у нас достаточно всеядный...
Свечи можно чистить просто прогнав машину по трассе но с одним условием заменой бензина...
К стати вопрос ОКТАН С ОКТАНОМ мешается????по простому как меняется октановое число если к плохому 92 долить 98???