Спортивные ковши или как теперь быть....

Уважаемые форумчане, расскажите, как вам седится в ваших водительсих креслах..? Меня, что то оно не очень устраивает, устаю быстро, в городе и за городом. Езжу много, но места не могу найти, хоть кресло меняй, че только пристроить туда можно, как потом быть с гарантией. И последнее, знаю что не только у меня такие проблемы на мегане, да на Тоетах с Фордами, слышал есть аналогичные проблемы.
P.S. Рост 188, вес под 80.
Рассказывайте.

 

Странно, мне кресла кажутся очень удобными. Боковая поддержка не спортивная, конечно, но вполне достойная. Не устаю даже при длительной поездке.
Честно говоря, не понимаю твою проблему, водительское кресло у мегашки по всякому подстроить можно.....

 

Попробуй опустить до максимума вниз, даже после этого посадка достаточно высокой остается, ну а расстояние для ног регулируй полозьями. ( у меня рост 191, вес.. ну вопчем больше 100*ROFL* )

 

да подстраивать то как оказалось нечего и правильно говорят, что лифт до упора вниз, а хотся еще а уже все, "почти в подвале". Спинка нормально, подушка короткая... *NO*

 

по-моему в спотривных ковшах еще больше уставать будешь, сколько езжу, никогда не устаю. может со спиной чегото не то?)

 

Сочуствую...
А м.б. ты просто привык к "лежачей" посадке? В Мегане она "сидячая". Я на 2 см ниже тебя, однако у меня сиденье вовсе не опущено "до упора вниз"......

 

А я тоже устаю в мегане вот месяц а спина не привыкнет
до этого на 12 анатомические стояли горя не знал
=-O

 

Лежа ездить не учили, а сидеть правда не удобно. Чуствуешь себя принцессой на горошине и дай Бог кому нибудь и где нибудь салазками двинуть его, ууууу как злишься, месяц снова настраивать потом..]:->

 

А мне кресла нравятся по 1500 км проезжал за день и нормально, но у меня 170 см роста *PARDON*

 

Кресла очень нравятся,недавно поймал себя на мысли ,что просто и удобно,даже после комнатных "лежбищ"(диванов,кресел)-сажусь с удовольствием.На время -протестировал в отпуске 2500 км за 30 часов,без проблем.

 

на Аутентике и Экспресьене они др, но точно сказать не могу, долго на др. Реношных креслах за рулем не катался.. *NO*

 

Такая же трабла :-X
Как только не крутил, все равно не нашел своего места, после дальних поездок спина не гнется *NO*
Самое оптимальное положение , до упора вниз, но не сильно спасает !!!

 

так и есть и спина не гнется и коленки тоже*THANK*

 

Может дело в неправильной посадке? Вообще правильно настроить "седло" надо так:
садимся за руль, выжимаем педаль сцепления до упора и двигаем седло так, чтобы нога была полностью прямой. Далее спинка: кладем руки на руль как учили в автошколе, локти - ЧУТЬ согнуты (не прямые и не под 90 градусов!!!). И устанавливаем наклон спинки так, чтобы плечи касались спинки. Высоту посадки - и дорогу чтоб видеть, и чтоб плечи с руками на одном уровне были.

 

Я вот *лежа* езжу и ничего

 

Кресла удобные спора нет! Канешна могло быть и лучше! В дальних поездках не устаю*PARDON* рост 183 вес 110

 

+1*BRAVO*

 

Я тоже опускал сидение вниз. Но потом поднял так,что-бы видеть край капота.Т.е. высокая посадка, как бы в городе удобней при узких разъездах,выруливании со стоянок. ИМХО,неправильно? зато удобно,не устаю. Рост 187, вес 100

 

Отрегулировал как учили и нет проблем, кресла очень удобные, хотя на предыдущей машине ездил полулежа. Может проблемы с сидением у людей с определенной фигурой? Мой отец, покатавшись в моем Мегане сказал, что сидения неудобные, он к Волге привык. Я при росте в 177 см и весе в 95 кг устраиваюсь как влитой.

 

сидение вверх, рост180 вес под сотню!