Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Добрый день всем.
Не думал что когда нибудь это напишу
Но у меня не заводиться меган 2 2006 автомат
Стартер крутит, искра есть, топливо поступает.
Думал от морозов. Затолкали в бокс отогрели и опять же ничего.
Свечи просушил, аккумулятор зарядил и толку 0.
Никаких лампочек, сообщений нету. Проверил предохранители, все в норме. Кто то сказал про датчик холостого хода.
Вообщем не могу никак разобраться.
Ах да ещё отключена подушка водителя на время ремонта шлейфа.

 

-29, сегодня первый раз не завелся, на работу не иду, иду в магазин за зарядником. печалька

 

Доброго дня всем! У меня печаль-беда, сегодня не завелся меган 2 автомат, сначала что то пытался прокрутить, через две попытки перестал, сбегал в магазин за новым АКБ, т.к. стоял вообще родной ещё, но попытки обернулись крахом, но теперь проблема ещё в другом, пошел запах от генератора, пахнет обмоткой, слабый запах но есть, не знаю что теперь делать! Если кто тчо может подсказать прошу написать в л.с. А так мне многие говорят, что все норм. надо дождаться среды и попытаться завести, а не гнать в сервис!
Да ещё пару моментов, масло залил недавно эльф 5w-30, может оно просто замерзло, предохранители не погорели.

 

было также, это обмотка стартера, с того времени прошло 2 года - все ок.

лучше так и сделать, перед этим поставь свой аккум на зарядку

нужно лить 5w40 или 0w40, а 5w30 раньше замерзает, чем 5w40 и тем более чем 0w40.

 

Зарядного нет, новый аккум не стал снимать, старый в багажнике оставил, у меня зарядного нет... вот я думаю не сжег ли я стартер?

 

попробуй в среду, когда будет около 0, подсоединить старый аккум к новому на машине через провода прикуривателя и заводись, если не получится, то покупай зарядку, заряжай старый и от него прикуривай или сразу новый заряжай, пока тепло на улице, еще можно свечи сухие (новые) поставить.
Со стартером, думаю, все в порядке.

 

свечи не так давно менял, делал ТО не более 2 недель назад, поставил Бош, вроде норм все было. Значит будем ждать оттепели. Спасибо за помощь!

 

Whurt контора HHS купи побрызгай очень хорошо влагу вытесняет , + на аккумуляторе можно тоже брызгануть ,чтоб не окислялась..

 

Я у меня тоже вчера (-28) не завёлся и сегодня соответствено тоже. 1.6 автомат, 2007г. Акк новый бош на 74 А*ч... Думается мне надо масло махнуть, попробую залить альф 5w40, может лучше станет, т.к. сейчас вязкость залитого масла неизвестна..

 

вчера Меган не завёлся при - 23
даже прикурить не помогло
позавчера всё было хорошо, масло съездил поменять, температура -19 была
подождём до среды :russian_ru:

 

Если аккум сильно разряжен, то прикуривать бесполезно, т.к. энергия от первого уходит далеко не только на стартер при запуске, но и на зарядку вашего аккумулятора, ==> не хватка тока для запуска)

 

Сегодня при минус 29 завелся!!! Антигель и авто одеяло помогают!

 

послезавтра и посмотрим, сильно ли разряжен аккум, выпущенный 07.09.2007г. ровестник машины

 

Всю тему не осилил, у меня вот такая ситуация: машина стояла несколько дней у подъезда, вчера для профилактики (было около -20) с выжатым сцеплением со второго оборота уверенно завелась, поработала минут 10, заглушил и пошёл домой. Сегодня нужно было ехать по работе, решил воспользоваться автозапуском (в том году с трудом но с первой попытки при -25 он машину заводил), и тут вместо завода начала сигналка орать несколько секунд спустя после того как отсигнализировало поворотниками мол машина завелась... Пошёл в машину, вставил карту, нажал запуск, включилось напряжение в машине, подождал 5 секунд, затем выжал сцепление, старт и вместо кручения стартера раздаётся из района приборки три раза сильный щелчёк, жужжание и иммо три раза в такт моргает. Сбрасывал клемму аккума минут на 5, после при попытке завода щелчки пропали, но стал выкидывать ошибку что руль не заблокирован (действительно повращал его, чувствую что блокировка не срабатывает, тоесть видимо при попытке автозапуска руль разблокировался и остался в таком положении), после нескольких попыток снова начались эти тройные щелчки. Аккум вроде нормальный, вся электроника включая штатный ксенон прекрасно работает. У кого какие предположения?

 

по ходу аккум сел до такой степени, что не блокируется руль. терпи до среды и будет тебе счастье *PARDON*
и зарядить не помешает его

 

С чего ему так резко сесть то в ноль вдруг? После одной попытки автозапуска? Вчера и до этого же всё тип-топ было. И чтобы стартер вообще не пытался крутиться такого никогда не было, аккум относительно бодрый, Varta сильвер динамик. И ничего не проседает при нажатии на старт как обычно при плохом аккуме, да и ни на что не ругается кроме не заблокированного руля (при выше описанной ситуации)

 

а у нас сегодня -32 показывало :shok: тьфу тьфу тьфу, наверное моя любовь её греет)))))

 

это сексуально:wacko2: