Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Заодно попробуй 92-й вместо 95-го... А в момент запуска, никаких посторонних звуков из под капота не слышно?

 

Возможно 92ой лучше чем 95й, не спорю. Меня только смущает, что в инструкции по машине или где то еще я помню читал, что рекомендуемый 95й, допустимо заправлять 92м (хотя может я что то путаю) и судить насколько большая разница между рекомендуемо и допустимо не берусь - тут надо быть специалистом, а я просто автолюбитель. У нас вроде киришский то неплохой. Во всяком случае 95й Neste, ПТК, и Лукойл заметно хуже по моим субъективным ощущениям - по тяге мотора. Однажды залил на почти пустой бак Neste Futura 98 - за бешеные деньги:-D . Одназначно, что 95 кириши лучше. Очень надеюсь, что киришский то не так сильно бодяжат. На форуме много по поводу топлива дискутировали...
Странно вот что. На улице стало теплей и вроде опять нормально пускается с утра. Вообщем ждем морозов!:-D

 

Снимай аккум. с машины дозаряжай и отписывайся помогло или нет =)

и давай сюда подключайся
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=31894#post31894

 

заводится и делает попытку заглохнуть

Меган 2
2004 г.в 1,6 механика
пробег 72 тыс
на 60 тыс по гарантии заменен фазорегулятор
сейчас заменён датчик коленвала (верхней точки)
промыта дроссельная зослонка, заменён топливный фильтр
бензин 92 ой
свечи впорядке

проблема
после ночи первый запуск
заводится...обороты 1200-1100
можно посчитать до 2 или 4х про себя...
обороты подают на 800.-600.типа начинаем глохнуть....но плавно поднимаются на 1000
чуть может поплавать....но дальше стабильно 1000
в течении дня все последующие запуски без проблем...даже когда машина у работы простоит с 9,00 до 18,00
иногда когда обороты начинают падать раздается что то типа тррр..если чуть газу..звук кажется громче...
на треск фазика не похоже...о трещит вовремя пуска...а это когда глохнуть начинает после работы в течении нескольких секунд

...ох как не хочется верить что фазик....
отходил то всего ничего
а гарнтия то ёк как раз

сегодня с утра
завелся...успел сосчитать до 5
обороты упали до 600
почти заглох..движок дернулся..
и опять 1000..и стабильно работаем
и ТРЕСКА НЕБЫЛО!

нифига не понимаю..и доблесный сервис тоже

 

заправку сменить, при худшем раскладе вместе со свечами

 

О. как! Я тоже заметил, что при пуске движка, сразуже стрелка тахометра взлетает до 1200, но потом практически сразу сваливается на 600-700, и так же резко возвращается в первоначальное положение. Я в принципе это объяснял, естетсвенной работой при холодном запуске, т.к. бензин имеет свойства испаряться а не постоянно присутствовать в положеном ему состоянии, но сейчас чета задумался, может и в прямь чего то не того...

 

Все то же самое. Началось, когда машина прошла 3500км. Официалы ничего найти не могут . Свечи меняли, дроссельную заслонку чистили, заправку меняла, ничего не помогает. Правда зимой у меня не падают обороты до 600-800, а четко держатся на 1000, а вот летом опускаются и ниже 400-500.Помагает только нажатие на педаль газа или заглушить и снова завести, но это только летом помогает, для зимы это не подходит, видимо очень холодно. И вот так уже полтора года мучаюсь]:-> .

 

У меня такое вылечилось заменой датчика положения распред вала,
а так все симптомы те же

 

CrazyRacer +1. Для начала надо заправку сменить. У меня пару раз появлялось такое на Лукойловском бензине. Поменял заправку, всё прошло. У приятеля на Гетце аналогичная история. Сменил заправку, всё гуд.

 

датчик коленвала заменен только что..
заслонка чистая...
свечи..ну не идеал..но очень так нормально..

чтож..попробуем сменить заправочку...

 

А не замечал ли зависит это от наполненности бака???

 

Про наполненость бака ,можно по подробнее?

Просто пару раз было,за долю секунды,до звука стартера -еще один очень короткий похожий на маленький двигунчик(погромче стартеровского и позвонче)
Первая мысль-бензонасос,потом вообще додумался до звука масл.насоса,но думаю это бред.
Почитал тему ваще ересь в голову лезет.
Звук то был по качеству "здоровый" (не от поломки),а с чем связан х.з.

 

Это нормальный звук, нормально включившегося бензонасоса.

 

Ясно,но почему не всегда? связь: бак(кол-во бензина)-б.насос?Получается так.

 

От уровня бензина в баке это никак не зависит. Бензонасос включается всегда. Если после включения зажигания не включать стартер, бензонасос выключается после того, как поднимется давление в системе. На Мегане это не заметно, т.к. кнопка. А с обычным ключом- пожалуйста. Можно послушать на любой инжекторной машине.

 

кстати ,если нажать и удерживать кнопку старта больше 5 секунд(на тормоз не давить) , то будет как с ключем, тоесть просто включится зажигание и все лампочки на приборке как при старте. вот тогда и можно послушать насос, как в машине с ключем*ROFL*

 

свечи умирают с одной неудачной заправки у Рено... если даже просреццо то подубитые свечи убивают катушки потом

 

от наполнения бака не зависит.

коль свечи у рено такие не хорошие
есть ОТЛИЧНЫЙ не оригинал ?

 

сегодня кстати опять завелась без проблем...
хотя ничего ещё не делал ...
нифига не понимаю дорогая редакция

 

заправку сменил...и потеплело...
заводимся без проблем...
...смотрим дальше на развитие событий...