Сигнализация с автозапуском

я так понял что он хочет поставить сигналку с автозапуском только без функции "кнопочные авто"

 

Это размышления на его вопрос - ( По идее надо просто сымитировать нажатие кнопки и контроллировать запуск по напряжению и почему любая сигналка с этим не справится?)

 

Таки правильно поняли! времени нет над этим вплотную подумать только, новый год скоро! Я просто не знал, чем кнопочные сигналки от обычных отличаются. Разница оказалась меньше, чем разница в стоимости! Отсутствующие функции можно реализовать доп каналами! Короче чего нибудь придумаю! Я всегда чего-нибудь придумываю!

 

Вы снова пишете свои домыслы, не имеющие никакого отношения к действительности.

Посмотрите необходимые диаграммы АЗ:

Сможете реализовать доп. каналами - дерзайте.

 

Здравствуйте, Рено Меган2 2004г акпп
ставят в сервисе сигналку с авто запуском starline A91

возникли сложности - при прогреве машины с брелка и заглушении машины - вся электрика (фары,печка,панель ) остаются включенными при выключенном двигателе.
пытались как то завязать на открытии дверей, но видимо как то не так - не помогает.

 

При открывании водительской двери ключом у Вас все остальные двери отпираются?

 

а варианты решения если так и так ? просто машинка в сервисе а я на работе, проверять не проверял .

 

Если не отпираются - Вы выиграли джек-пот Достаточно получить от сигналки по окончании процессов АЗ импульс, который сымитирует срабатывание концевика водительской двери - это отключит все аксессуары, включая фары. Однако не факт, что A91 умеет выдавать такой импульс штатно, в таких случаях приходится городить внешние цепочки.
Если же отпираются - засада, имитация открытия водительской двери оставит всю машину открытой. Тут уже возможны разные варианты:
1. Решение проблемы "в лоб" путём установки в нужные цепи питания нормально разомкнутых контактов реле, которые будут замыкаться только при снятии сигналки с охраны.
2. Умельцы в одном местном Рено-сервисе как-то вмешиваются в схемотехнику ЦКБС, подавая команды напрямую, гарантируют выключение всех потребителей сразу после окончания автозапуска.

 

в том то и сложность что получить импульс по окончании неоткуда, импульс идет но от реле сразу после "остановки" двигателя а это рано.

 

"Сразу после "остановки" двигателя" - это в какой момент?
Для глушения подаётся импульс на кнопку "Старт", после этого импульса что-нибудь сигналкой выдаётся?

P.S. А что значит "остаётся включённая печка"?
У меня сейчас тоже не реализовано засыпание электроники, автосвет пришлось выключить и уходя из машины фары выключать.
Остальное вроде не напрягает, панель гаснет через 20 минут.

 

смотрите, я ставлю на авто запуск если температура ниже 18 градусов , при этом ближний свет и печка включены, а так же ГУР, машинка заводится греется после прогрева глушит двигатель, при этом вся штатная электрика остается включенной и сажает аккумулятор

 

У меня климат всегда в положении "Авто", может быть поэтому он и выключается при заглушенном двигателе, и я с этой проблемой не сталкиваюсь.
Фары да, сами собой не гаснут (может быть погаснут через 40 минут, не проверял). Открытие водительской двери у меня разблокирует всю машину, поэтому эмуляция датчика двери не годится.
Так что сейчас приходится вручную выключать фары при покидании машины.

 

взял себе шерхана вроде 4, как он в деле? Надеюсь не будут никаких ошибок и разногласий между машиной и этим чудом сигнализации...
При установке этой сигналки она полностью будет функционировать или мне надо мастеров просить что бы они мне какие нибудь доп опции на ней замутили?
Прошу не издевайтесь я впервые такую штуку на свою ласточку ставлю

 

взламывают его на ура....а так хорошая игрушка

 

дык я думал что наши мегаши реже всего угоняют. Сам сотрудник полиции и за 4 года службы в органах не видел что бы кто то приходил с заявлениями об угоне мегана. А отморозки и кирпичом машину откроют

Добавлено через 2 минуты
хотя наличие запасной ключ карты в салоне настараживает...

 

Кроме угона часто практикуется открывание машины граббером на какой-нибудь стоянке у торгового центра и вынос из неё всех ценных вещей.

 

Что бы не оставлять ключ-карту в салоне можно изготовить чип и убрать его в обходчик.

 

А какой алгоритм работы автозапуска: Идёт сигнал с брелка - подключается ACC - подключается обходчик - сигнал на стартер - контроль работы - отключение ACC - отключение обходчика. Поправьте, если что не так в алгоритме запуска. Спасибо. Если алгоритм такой, то используя стоящий у меня доводчик можно все сделать как положено и с обычным автозапуском!

 

А активатор подключается: Катушка - 5.6 с разъема PP2, общий - 6 с PE1, отпирание и запирание (НР) с сигналки ни перекидные контакты? По идее должно работать!
Для двушагового отпирания получается надо переключаемое реле на 8 в PP2 контакт посадить. Чтобы блокировать заднии двери изнутри на 18 в PE1.. Всё ли верно?

 

Проблемма такого рода, писал выше что приобрел сигналку с а/з, шерхан вроде магикар 4 было написано, так вот загнал я машину сегодня в Сервис с которым этот магазин сотрудничает, они целый день провозились так и не сделали :-( сказали типа не могут машину заглушить с брелока завтра еще будут голову ломать. Это реально вообще на наши машины 'ровно' поставить сигналку с а/з или мастера такие попались?