Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

зачем гадать? начни с аккумулятора, а не выйдет, можно и дальше влезать, не лезь в дебри. перед новым годом похожая ситуёвина была при -23 и прикурить не помогло, хоть при -19 за день до этого прекрасно заводился, а когда через два дня оттепель началась всё заработало

 

Возникла проблемка!!!!! После замены масла и свечей по утрам заводится во второго раза. Первый запуск стартера срабатывает бендикс, но не крутит маховик. При прогреве аккумулятора дальним светом в течении 2-4 сек. запускается с первого раза. Никаких ошибок при этом не высвечивается.
Подскажите, в чем может быть проблемка, кто-нить сталкивался с таким?

 

Проверяйте стартер. Прокручивается бендикс, проблема механическая, либо в него попала грязь, либо смазка потеряла свои свойства. Либо уже естественный износ бендикса.

 

спасибо, буду проверять. Только странно что это стало происходить именно в этот период, сразу после замены масла и свечей

 

Ответ в сообщении - зарядить или заменить аккумулятор.

 

А смысл? Если бы стартер вообще не включался, можно было бы понять. А тут стартер включается, эл. магнитом ч.з поводок подводится бендикс к маховику (иначе не включился бы стартер), при вращении стартера только бендикс не блокируется.

 

Добрый день!!! Подскажите пожалуйста у меня Меган 2006 фаза 2 года с АКП. Проблема заключается в том что при температуре наружного воздуха -26С, она не завелась это первый раз такое случилось раньше не когда такого не было при покупке я поменял свечи на оригинал поменял масло весь декабрь заводилась нормально при любой температуре даже было -33С ,,Когда пробовал завести вставляю карту нажимаю старт происходит щелчоек при открытом капоте слышно что там что то жужжит и все далее не чего не происходит, при этом работают фары и магнитола??? Есть подозрение на аккумулятор его не меняли с 2007 года??? Подскажите в чем может быть дело???? Заранее благодарен!!!!!

 

аккум проверь - возможно напруги не хватает.
магнитола при этом нормально балалаит - ей хватает

 

Для начала зарядить его

 

С 2007 и зарядить!? проверено временем, это на один раз... изжил он себя, тут замена нужна...летом, может и прокатило бы...

 

Ну свежезаряженного думаю хватит для того чтобы понять в аккуме ли дело

 

Эт понятно...но акум может и не зарядиться...кто его знает, мож уже осыпался, но эт все только догатки...но уверен на все 100%, проблема у автора, только из-за батарейки...

 

Пробовали прикурить не чего не происходит стал стал выдавать ошибку BRAKING FAULT перевел в яндаксе типа что то с тормозами. Зарядки у меня нет подскажите если покупать новый аккумулятор то какой лучше выбрать??? Большое спасибо всем кто принял участие у решении моего вопроса, а то я сижу с 9.00 читаю всю тему люди по разному все пишут. Начнем с акума там посмотрим, Еще такой вопросик толку наверно не будет если его просто снять и дома сутки погреть не зарежая????

 

У меня вот такой с обратной полярностью и отверстием под трубку газоотводную, а от прогрева думаю сильно не полегчает ему

 

Проверь уровень тормозной жидкости, покури поиском...
аккумы все сейчас в основном хорошии, зайди в путёвый магаз, там расскажут, а уж сам, выберешь, что для тедя подходит...

 

Толк будет....только вот вопрос хватит ли мощи на заводку ...не ясно....
если АКБ меньше трех лет то я бы купил зарядку....и зарядил....но тут хозяин барин....по АКБ....у меня стоит БОШ Сильвер какой то...60 сятка стоит третий год (вторая зима) заводит нормально сегодня минус 23...
выдавать ошибку BRAKING FAULT.....сейчас это не критично.....поменяешь акб или зарядишь...вот уж тогда будет понятно...как вариант ошибка просто исчезнет

 

У теплого аккумулятора, больше токоотдача и меньше просадка напряжения, по сравнению с промороженным. Но лучше все-таки поставить на зарядку.

 

[, Еще такой вопросик толку наверно не будет если его просто снять и дома сутки погреть не зарежая????[/QUOTE]

Если будет сутки дома стоять, то почему бы его не зарядить. Достаточно банальной настольной лампы и одного диода. Ну, на худой конец контрольки (лампочки с патроном и того же диода) Как соединить можно найти в интернете. Сам такой пользовался около 10 лет, пока не сделал зарядку из трансформатора.

 

Если будет сутки дома стоять, то почему бы его не зарядить. Достаточно банальной настольной лампы и одного диода. Ну, на худой конец контрольки (лампочки с патроном и того же диода) Как соединить можно найти в интернете. Сам такой пользовался около 10 лет, пока не сделал зарядку из трансформатора.[/QUOTE]

Интересно.
Как это? из настольной лампы и диода сделать зарядку.
может лучше одолжить зарядку у соседа,друга,приятеля...

 

Интересно.
Как это? из настольной лампы и диода сделать зарядку.
может лучше одолжить зарядку у соседа,друга,приятеля...[/QUOTE]

эх молодежь....читайте старый журнал ЗА РУЛЕМ ))))))))))))) иногда спасает когда до сервиса очень далеко