Запуск дизеля в холода

это ж как минимум 3 руки надо :-D

 

Не у всех же они есть.:-D
Всё,завел,правда воздух от куда то сосет еще.*PARDON*

 

я ттже только на днях поменял т/фильтр
грушейкачнул раза 3, сдавил, открутил штуцер на фильтре, воздух вроде стравился, повторил несколько раз эту процедуру, завелась с ходк.
вторая заводка была долгой - сек 5 и третья так же,
потом покатался, а на следущий день, как святая завелась.

 

Уважаемые форумчане, подскажите, какие догадки может есть у кого. Опишу ситуацию со стартом в морозы, при температуре ниже -8 градусов двигатель стартует и через пару секунд глохнет, в зависимости от тем-ры количество попыток завода разное, троит-глохнет, троит-глохнет, но в итоге заводится, причём степень мороза не влияет, заводился и в -32. Диагностика клипом проведена и ошибок не выявлена, свечи дополнительно проверены и в порядке. При неудачном запуске красных ошибок не выдает, изредка появляется только оранжевая о неудачном пуске Check Vehicle. На данный момент двигатель 1.5 dci K9K G 832, 106 л.с., топливная сименс. При температуре -8 и выше всё отлично, на морозе пока двигатель полностью не остыл тоже проблем нет.

 

Может вода где? Топливный давно меняли? Слив есть на нём? Попробовать слить осадок-как вариант.

 

Топливо не поступает или накалы,не подается питание.
" в зависимости от тем-ры количество попыток завода разное,...причём степень мороза не влияет" - это не понятно что имели ввиду,но скажу что t*C окружающей среды еще как влияет на запуск.

 

как вариант завоздушивается система при долгой стоянке..

 

Грешил на фильтр, поменял ничего не изменилось, поставил вместо родного меновский, стало пожалуй даже чуть тяжелее даже.

По количеству попыток запуска, в зависимости от тем-ры подразумевалось, что чем холоднее тем больше попыток, такое ощущение, что там что-то прогревается и только потом все 4 цилиндра подхватывают

Давление в рампе в норме, делал доп. проверку после того, как клип не выявил ничего.

 

Ну, по чуть-чуть и ясность проявляется,то что накалы целы это одно,а подается на них питание-уже другое.Можно грешить и на блок подогрева свечей накала.

 

Клип и диагностика доп. параметров могли не увидеть данную неисправность?
Как проверить?

 

еще раз свечи проверь

 

свечу в обрыве клип скорее всего не увидит..проверить элементарно..либо контролькой , либо тестером(но это на обрыв) на к.з тестером простеньким не проверишь..

 

Это точно. в идеале выкрутить и подать 12в. и посмотреть где греется.

 

Проверял контрольной лампой, пробник автомобилистка кажется называется, на одном конце крокодил, на другом, как отвёрка с лампочкой внутри, плюс к акуму,другой на свечу, лампа все 4 раза норм загорелась, после этого вот полез к вам за советом

 

А теперь проверь если поступает питание на них,к каждой отдельно.
Думаю надо будет тебе снять переднее левое колесо.*PARDON*

 

Значит грешить всё-таки на свечи, окей, спасибо за идеи поищу эту бяку.

 

Но не забывай и про топливо!

 

Заправляюсь на газпроме, менял на лукойл, изменения только в отрицательную сторону, на газпромосвском лучше заводится. Сейчас убрали у нас с заправок, дизель экто мб с этим связано.

 

:shok:
Имелось ввиду в топливных трубках,от груши до насоса,а не на АЗС.

 

Ясно, спасибо