Проект BlackHatchy

дружище, чет не заметил вчера твоего сообщения) мне наоборот в тюнфаке сказали всё будет норм, ты прав, я почитал где мог и стало ясно что страхи мои излишни, это меня один товарисч который в автоспорте мноха лет но прожаренный маздер МПСник напугал меня) проект постараюсь не бросать, все потихоньку, к лету хочу доделать полностью 1ый этап с обвесом но пока на 1,6 а дальше видно будет)

Добавлено через 9 минут

ого, оч странно! у меня когда тапка в полу на первой до 50 (сейчас 55 О_о) а на второй обороты (при тапке в пол) падали при переключение до 3(3,5) потом набирались до 4 (4,5) и опускались на 0,5 далее набор до отсечки уже ровный, вот такая лабуда) в любом случае сейчас уже меньше стало, надеюсь когда доделаю совсем пройдет этот провальчик)
Звук из машины еще круче! попозже выложу, всё никак не доберусь с флешкой регистратора до дома, забываю) а так спасибо!

 

Просто мы про разные КПП говорим. На ручке надо ездить и тогда будет тебе счастье. А на автомате - это как дома перед телевизором

 

Ну это я с тобой согласен! ручка приоритет, и когда буду (дай бог всё будет окей) ставить клюшный 2 литровый движок то буду естественно ставить и 6мкпп) но пока это не машина выходного дня а единственная в семье поэтому частые ежедневные поездки по Москве просят автомата))

 

Скинь ссылку сайта меганспорт, а то уже полчаса не могу найти

Добавлено через 16 минут

Слушай а клюшный движок разве подойдет? Не нужно будет всяких переднлок по креплению движка? И почему бы сразу не взять родной F4R774 2.0 turbo 225 сил? Сам интерескюсь данной темой, движки от клио тоже рассматривал, кста от лагуны есть еще v6 3.0 неплохой

 

Клюхин встанет нормально, и коробка тоже, а вот v6 не влезет, а турбу не хочу, я атмосферники люблю) + турба дороже выходит да и в обслуживание тоже! + я не хочу больше 230 сил, а с клюхиным движком и подготовкой столько и получится в итоге, мне этого за глаза для такой машины с передним приводом)

 

А у клюхи разве не турбовый мотор?

 

насколько я знаю 2.0 F4R 830 не турбовый.. могу жестко ошибаться

 

Вроде как ты прав, только не пойму как реношники из 2-ух литрового атмосферника выжали 200л.с.

 

Я бы тоже свои 2 литра раздул
вариант турбина - так и не нашел родного обвеса
или компрессор
+чиповка

не даром рено F4R влепила в Меган 3 - ресурс видимо чумовой....

 

ды вот пока фиг знает) в любом случае это пока мечты, реальность доделать всё с 1,6 а там посмотрим)

Добавлено через 1 минуту

раздуешь можешь ресурс убить, там кучу всего менять и укреплять если ставить турбу на атмосферник, проще как я (впуск выпуск + чип) у тебя выйдет порядка 155-160 сил (при умеренном чипе) поверь будет отлично)
тоже ищу обвес.. тяжко, одни реплики.. походу поеду в европу прокачусь за ним..
ресурс хз) смотря как ездить)

 

Звук нормальный, но каждый день на такой машине не поездишь, голове будет бо-бо.

 

совсем нет) звук становится громче только после 3000 оборотов, так что звучит только когда жмакаю, а так при спокойной езде тихо бубнит (почти также как и было) так что норм, хотя на мкаде если ехать крейсерской 130 то конечно может надоесть, приходится сбросить до 100 (110) тогда тишина и покой)

 

А я если б не прочитала, что так надо, то подумала б что что то отвалилось )))
Но я в этом деле чайнеГ, так что мне простительно )))

 

хее) ну да смотрится ужос пока что, просто сначала начинка а потом обвес, я так решил т.к. внешний вид мне не так важен как ходовые качества, а к лету наведу марафет и всё будет айс) обязательно приеду на сходку какую нибудь и всё покажу)

 

Да эмоции дело такое) всеже раз уже вложил денег прилично в ремонт решил уж доделать под себя полностью и сделать машиной выходного дня)))

 

Ну да, нужно с таким самцом ездить либо по квартире либо покупать наушники авиационные. И ездить только одному, потому что поговорить все-равно не получиться. На своем опыте знаю, когда на гольфе стоял пряматок.
P.S. Как же на тапку то не давить? Этож не езда....

 

...а если и езда, то всем пи.да!:-D

 

ахха) ну проще говоря к лету доделаю сами увидете, ездить можно спокойно и болтать, в конце концов поставлю 2ой резонатор и проблема уйдет этож не тупо прямоток)
на тапку давить особо негде пока)) вчера ночью на мкаде только, на зимке выжал 191 (по GPS скорость) по спидометру 200)) вот тогда глохнешь от такой езды да))) но так гонять особо не надо, просто интересно было стала ли шустрее, ранее максимум 184 было по GPS а дальше не тянуло совсем)

Добавлено через 29 секунд

спасибо! да нервишки это то еще дело, с ними беда)) стараюсь беречь конечно)

Добавлено через 37 секунд

та ладно тебе) я не злостный шашечник) всем добра!)