Мойка двигателя

Зубы можно тоже не чистить а то вдруг выпадут ))

Чистота должна быть как "внутренняя" так и "наружная" :-D ИМХО конечно!!!! Сам мыл на втором ТО ( Мыл в RTDS servise что на МКАДе), стоит сие 300 или 400 рублей. Красота да и только!!! если не заведется то все равно "уже" в сервисе:-D . Если серьезно то Я мыл двигатели на всех своих машинах (были разные и немцы и японцы и наши) ПРОБЛЕМ НЕ БЫЛО.

 

Раньше мыл движок только один раз, на 12ке. Потом минут 30 стоял с заведенным движком и открытым капотом - "сушил"!
Думаю, что если уж и рисковать, то только на сервисе...

 

А я вот прошлым летом мыл движок у VW Transporter'a 97 года, 2 часа он у меня пердел возле мойки и не хотел заводиться, видели бы вы глаза испуганного автомойщика, когда я шутя сказал, что он попал на бабки, чё он только не делал, даже пытался завести её с толкача, тягая один такую машину. Хорошо, что было лето, а то всё инеем покрылось бы))) !!! Короче х.з., стрёмная это вещь.

 

Мыл я как-то девятку свою старую (инжекторная была) - так потом на честном слове, да на одном крыле еле до сервиса дотянул.
ИМХО: лотерея это.

 

А никто не задумывался почему он так сильно пачкается и как с этим бороться .

 

+100 хотя на всех мойках теперь - администрация не несет ответственность!

 

Стоит проехать по грязной луже и никакая защита картера стальными листами от брызг не спасает, а еще пыль, летящая с дороги засасывается в моторный отсек.

 

но мыть надо. машинка должна быть чистой везде

 

Я мыл двигатель и неоднократно и на крайслере мыл и на Ford Expedition мыл и ещё на многих тачках , на смарте помню мыл, снимаю клему с АКБ все обесточено, берём средство для мытья двига, двиг должен быть горячим и наносим только на места где есть серьезные загрязнения такие как масло грязь, затем ждёмс минуток 5-10 и смываем КАРХЕРОМ, но стараемся не попадать на провода и др. прихотливые вещи, т.е. не напрявляем струю прямо на открытие элементы, коробку с предохранителями важе не трогать, протереть влажной тряпкой и все... затем оставляем открытым двиган минут на 20-30 желательно на солнце, затем клемму на АКБ накинул, перекрестился, помолился, поцеловал двиг и хлоп ключиком и завеласяяя....*ROFL* :-D

 

после фразы "двигатель должен быть горяим", я как выпускник Автодорожного Института по специальности "инженер механик" спрятался под стол...

 

Лучше бы выпускник Автодорожного Института по специальности "инженер механик" ответил на вопрос "мыть или не мыть?"а если мыть то как и чем.
Дружище кто если не ты..............*DONT_KNOW*

 

на этот ответ нет четко ответа, я сторонник не мыть. вы забыли, что у вас там номер двигателя, который итак у рено нанесен через задний проход. кислота его убъет быстрее. лично я сторонник протирать внешние элементы и не лезть в катушки и т.п.

 

мне дед всегда говорил - "не трогай технику без надобности" ....не разбирай, не мой, и т.д.
У него мотоцикл на ходу ИЖ юпитер 2 как новенький и краска родная :-D

 

+1

 

Я тож только протираю, снимаю пластиковую накладку на движок и с :-X трепетом и терпением в ручную мою, хотя керхер под рукой:-X Мона но ненуна а если очень хотца то рекомендовал узлы влагобоязные как предохронительны блок, генератор и т.д заматывать полителеном и по меньше воды

 

И ты прав на все 100%. если влага попадёт в электрическое оборудование, а особенно генератор, как их не суши, всё равно может остааться внутри водичка и тогда компец...*BRAVO*

В мойках висят баннеры, что администрация мойки не несёт ответственность за работу авто после мойки двигателя*NO* ...

*PARDON* А так каждый думает в меру своей "умности"...*PARDON*

 

никто не даст ответа мыть или не мыть, дело каждого я например мою и не парюсь, все отлично и отмывается и потом открываешь капот с радостью, все чистенько красиво! просто аккуратнее надо быть))

 

мой меган после 1 года простоя совсем протух....краска выгорела полировать надо...ну а про двигло я уж молчу там мыть надо 100%....мыть буду естественно у своего дилера.... сам не рескну мыть....как говарится если руки не как у всех луше не лезь....

 

А чего с двиглом-то стало???!!! Машина же стояла...

 

ну если еше учесть что с 2004 года ее никто не мыл то надо просто подумать что там....в двигле можно найти такие предметы как ветки от деревьев,бычки,пакеты,листья,и толстый слой грязи/пыли.....так что мойки мотора не избежать.....позавчера поменял акб так-как старый сдох...