подготовка к покупке

Уважаемые Однофорумчане,
подскажите, посоветуйте или отсоветуйте!
Продал свою мегашу универсал 1,5 дизель, аутентик 2005 г.в.. Думаю покупать меган 2 грандтур в максимально полной комплектации с двигателем лучше 1,9 можно и 1,5 года 2009. Я никак не могу найти полного списка опций, что есть в таких комплектациях и как собственно они обзываются. Интересует-штатная вебасто есть/нет?. Так же вопрос (может у кого есть) штатный экран навигации - как работает, как данные вбивать, что может, что еще на него вывести можно (телевизор, магнитолу,часы или еще что), т.к. хотел сразу поставить 2х диновую магнитолу, а смысл если уже встроен экран(может ссылки на видео по работе штатки есть как там что).
Еще интересен вопрос какой двигатель максимально мощный на универсалах, есть ли бензиновые?а то 1,5 литров и 101 кобылки как-то маловато))))
Всем заранее спасибо.

 

ну для того что бы говорить что 101 мало надо сначала прокатиться!!!(max 106? но можно и чипануть)) навигация будет не рус-й!! 2009 год там можно уже и 3 расматривать

 

Конечно мало)))))

Zigurrat Грандтуры бывают и 2 литра дизеля. 150 лошадок

 

ну эт да если самому найти и гнать

 

меган 3 не рассматриваю - продают в основном хетчбеки. Грандтуров 3 оч мало все пригнанные и по комплиту пустые, пустую тачку брать вообще не радует. Если брать мегана универсала 3 то в районе 700 тыров и выше надо, а тут уже и пассат б6-б7 или ситроэн ц52 турер маячит а они то получше мегана 3 будут и по насыщенности и по комфорту.
а что касаемо прокатиться на 101 лошади - я накатался уже за 1,5 года и наковырялся с 2005 годом вдоволь.

Добавлено через 5 минут

да это я знаю, только вроде там 1,9 и 135 коней не чиповать если.
мне бы хотелось узнать какая комплектация самая богатая и насыщенная привиледж или экстрим и что в нее входит, данные очень разрознены. У кого-то машина пригнана и есть одно но нет другого, у кого-то тачка местная и все наоборот хотя по паспорту название комплита одно. Так например у меня был аутентик 6 подушек, подлокотник и круиз, а у друга аутентик 2007 г.в. 4 подушки без круиза и подлокотника (вообще пустой). У него тачка в россии в салоне куплена, а у меня пригнана из италии. Вот я и интересуюсь.

Добавлено через 1 минуту

а можно ли перепрошить навигатор? у этого эжкрана всего 1 функция чтоли-вывод карты? а как запрос вводить? куда они часы перетащили тогда и вывод информации магнитолы (частота, рдс и т.д.)?

 

Не 1.9 и 135 л.с. ! А именно 2 литра и 150 коней. Как на лагунах 3. Такой можно пригнать. Предлагали такой на форуме, но ценник ацкий. (пол цены таможня)

 

На название комплектации ориентироваться смысл нет, аутентик не смотри, а все что привеледж, люкс и еще какое то умное слово мне попадалось на их сайтах- примерно похожи, в одной будет то, но не будет этого и наоборот. В моей например были датчик давления шин, свободные рук , навигатор и сиди чейнджер, но не было подогрева сидений. Так что выход один, читать описание к каждой машине.
Про навигатор- у меня был не с выползающим из торпедо экраном, а на экране с часами треть выделена под это дело. Показывал стрелки право лево и т п. Карт России нет и не было в природе. В таком виде вещь бесполезная.

 

а бюджет какой?

 

интересует Меган или Сценик, напиши мне, занимаюсь доставкой Авто из Франции и Германии, только дизеля. расскажу про моторы и комплектации, есть машины в наличии. через неделю будет гранд Сценик в максималке, с панорамой, 7 мест 106 сил. по цене расскажу.

 

Зачем так упорно скручивают пробег до 50-60ткм, ведь любому ясно, что там 150-200 минимум...

 

для русского человека пробег за сотку это за гранью разумного, вот и приходится подстраиваться, тем более машина по состоянию вполне похожа на 70 тыс пробега. для тех кто в теме я говорю реальный, показывают сервисную и пробиваю вин. в данный момент в наличие серебро Сценик, в конце недели Шампань гранд 117000 пробег. обе почти в максималке, нет нави и кожи.

 

С другой стороны, когда человек узнает реальные пробег по своим каналам, доверия к продавцу уже нет.
Как реношные дизеля к нашей солярке относятся? Народ пугают плохим качеством диз. топлива и отсутствием хороших специалистов по дизелям.

 

лей нормальную соляру, фильтра вовремя меняй и масла, и гуд будет, если топливная до этого не убита

 

подскажешь где нормальная? до Европы далеко заправляться ехать..

 

ну не во всей европе нормальная)) я имел ввиду на нормальных провереных и крашеную не лить