Помогите разобраться. Вопрос про чип-тюнинг

*ROFL* он для дизеля, как рыбе зонтик...

 

кирпич, самый лучший усилитель педали, и на дизель и на бензин подходит, и никаких проблем с электроникой

т.е. до сотни теперь за 5 секунд разгоняется?

 

за десять минут, что я им пользовался, я с тобой не согласен. эффект есть и он не психологический.

 

конечно есть, чек вон вылез, так что эффект сразу появился

уважаемый, пожалуйста, не несите чушь,
ничего этот бустер не делает, и не может сделать
нажмите посильнее на педаль газа, вот вам и ускорение будет

вот у меня эффект есть, когда я ботинки на тонкой подошве одеваю, сразу ощущение появляется, что машина тупит и не разгоняется, а как "кирзовые сапоги" одену, сразу машинка в динамике прибавляет

 

. писал сюда для возможной помощи или адекватного совета. за 5 секунд до сотни... спасибо, дружище.
может я не в ту тему написал, подскажите люди добрые, пожалуйста, ТУ тему.

 

по своему опыту могу сказать одно! самый лучший чип тюнинг на Бензине - вырубание катализатора и вваривание пламя гасителя на его место- и Вытекающие это прошивка мозгов Автомобиля (в частности сдвиг отсечки,убирание 2 лямбда и т.д.) но млин как показывает таже гребанная практика к сожалению жизни Авто это не прибавит, а скажу что даже убавит и не хило, особенно если пидалить её до отсечки...

Добавлено через 4 минуты

что касается Джеттера на сколько помню из опыта использования его и макулатуры о этом ТРИПЕРЕ, то он всего навсего сильнее приоткрывает Дросельную заслонку автомобиля!!! объясню иначе!!! Машины на тросиковой педали Газа- установка Джеттера это
1 открываем капот и находим дросельный узел
2 видим тросик идущий с педали газа
3 натягиваем тросик сильнее- тем самым увеличиваем подачу воздуха через дросельную заслонку\
4 Все джеттер готов абсолютно бесплато!!!
а тут электронная педалька и нужна вот эта трехомудия которая дает команду дроселю открыть чуть чильнее заслонку чем она должна быть открыта!!!

Добавлено через 2 минуты
Собственно вот и вся его работа.... так что если планируете действительно ЧИП ТЮНИНГ то отгоните телегу кулибинам знатным и пусть покалдуют над её мозгами- на сколько знаю у нас в Волгограде разница между Джеттером и прошивкой в 1000 или 1500

 

а какого адекватного ответа вы хотите?
если верите, что бустер педали.... на дизеле.... делает машину динамичней- ну тогда ищите эти чудо-поделки и ставьте, пока не подойдет или ЭБУ махнет рукой и скажет, а делайте вы что хотите, больше предупреждать не буду

все что может сделать бустер с электронной педалью, изменить шаг сопротивления, условно ход педали станет короче
больше топлива литься через форсунки не будет, смесь богаче не станет, зажигание не изменится, и фазы газораспределения не поменяются

обувь с толстой подошвой заменяет любой бустер

 

http://www.jetterauto.ru/
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=11244&st=0
Не для ворчунов на толстой подошве. Не надо писать о чем не знаете и никогда не пробовали.

 

Дальше почитайте....:-D
все то же самое....что и тут.

 

:-D

 

no_name все правильно пишет.

 

ну сколько можно же
что бы знать, что магнитная полоска на мобильнике не "поглащает и снижает" вредное излучение мобильника, мне не нужно не приклеивать ее на свой мобильник. ни даже читать опусы "производителя"

ну станет "коротким" ход педали - это что удобно?
может быть, когда у человека мышечная недостаточность, и он не может быстро и сильно нажать на педаль, теоретически есть какой-то смысл
но педаль газа легенькая - это не педаль тормоза, в экстремальной ситуации когда действительно, для людей с плохой мышечной реакцией - брейк асисст помогает

а педаль газа с коротким ходом.... да ну н.....это
при "длинноходной" педальке газа, можно и ускорение дозировать очень точно, и педаль в пол резко вжать если надо
а с коротким ходом? чуть нажал сильнее, например при парковке - и привет - уже в стенку въехал.

поставить бустер педали - тоже самое, что надеть обувь с толстой подошвой.
хрен нормально усилие получится дозировать


вот честно, вам педаль газа сложно сильнее нажать?
там что к педали усилие в тьцать килограмм нужно приложить?

я вот на другие машины сажусь, с более коротким ходом педали - и не очень доволен, даже при парковке приходится сцеплением снимать лишний момент.
т.к. перегазовываю постоянно, привык, что на мегане можно чуть-чуть нажать на педаль, и машина чуть-чуть оборотов прибавит
а на другой жмешь так же, чуть-чуть - а он не 500об прибавил, а все 2тыс

 

А у меня вообще в доках на 1,4 16v 60kW написано. Как его пристрелили реношники интересно что он выдаёт не как все 98 и более, а всего 82 силы? Это-же надо так чипануть обычный с виду K4J....

 

мож не в тему какой моторесурс у бензинового мегана? или максимум пробега?

 

400 000 км. ходят, здесь есть бензинки с такими пробегами А на моём ещё только 170 000:-D
О пробегах всё в этой теме:
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=688

 

Да, таксисты больше 400ткм накатывают, не капиталят. Один писал что менял расходники с подшипниками, пробег 415ткм, всё в норме типа.... Двигло 1,4.
Хотя двигло можно ушатать быстро залив палёное масло или ездить постоянно до отсечки.

 

шил мазги убрал катал и о чюдо автомат поехал и расход понизился цена 6тык не разочаровался

 

А мне ТО будет не пройти , если кат убрать. Расход 7,8 (средняя скорость около 30км/ч , спалено около 500л 92-го)

 

непонемаю тех людей кто ездит на то тамже сплошной развод везде .жена в автосалоне работала и рассказывала всякую бяку