Пружины задней подвески

после того как подклеили - стало ясно )

 

Пдскажите по Kayaba, код - RC 5885 - идет одна пружина или две?

 

Одна.

 

C пружиной всё ясно, на седан от универсала Kayaba, код - RC 5885 и ни чего другого.
Подскажите, а какие амортизаторы нужны для задней подвески?

 

торец нижнего витка должен быть в одной плоскости с колесом .а фото нет? для полной ясности.

 

Менял себе неоригинал,вообще без вопросов!!!!Как было при родных!!!
Брал Kilen по 1 383 руб за штуку

 

Если еще актуально .... у меня меган европеец, универсал, дизель, сегодня поменял задние на каябу 344814 (вроде), те которые с пакетом для плохих дорог, клиренс тот же, все отлично, стали без вопросов, по моему чуть жестче а так все как и было ...

 

Господа, есть разница в управлении при заниженном и завышенном задке?
У меня стоит все оригинал. Усиленные российские. Хочу занизить...

 

Я не занижал. А кто занижал, пишут об улучшении управляемости в лучшую сторону!

 

езжу так два года !разница лиш в том что авто стоит РОВНО!
и ничего покупать не нужно

резина заводская на16 в поворотах почти без крена! а подзажечь я люблювроде чуть ниже (на 4см )а стало устойчивее.
__________________

 

Народ подскажите какие метки на каябах.

1. RC5883
2. RC5884
3. RC5885
4. RC5886

Мне нужно узнать что за пружины стоят, потому как нужно менять задние амортизаторы. Есть причины почему хочу взять с адаптацией для россии, но тем не менее не хочется при этом покупать дополнительно пружины.
Свои пружины менял примерно 1.5 года назад, доки давно в стране потерянных вещей, но насколько помню на них вроде не было ни каких меток.
Если кто то может точно сказать какие ставил не могу и нужно их определить.

Или меня не глючит и на каябах все таки меток нет?

 

Не дождался я ответа
Нет все таки на каябах ни каких меток, и если номерок с самих пружин будет стерт(а он краской нанесен) то узнать какие боюсь ни как не получится.
Просто на одной стороне я на пружине номера так и не нашел, а со второй повезло RC5883.
И по нашим дорогам конечно краска за 1.5 года с них местами полупилась, хотя родные насколько помню даже не ржавые были. Вот вам и каяба

 

Вопрос такой, пружина лопнула. Все рекомендуют от универсала ставить, а как насчет "Пружина подвески задней, усиленная" и при чем их тоже не малый выбор... это и есть адаптированная для наших дорог?

 

ну может кто подскажет?

 

Тоже задавался этим вопросом. Ответа не нашёл в итоге себе поставил монро SP2917 "для автомобилей со стандартной ходовой частью". Уже год или больше катаюсь, не просели, всё *OK*

 

вопрос в цене, пружины от европейского седана или универсала - есть большой выбор, а вот усиленные под российский меган - только рено

разница в стоимости в несколько раз

у меня стоят от европейского седана, третий год ничего не просело

 

Kilen 62......27 Пружина подвески задней, усиленная 1 084,34р.
Lesjofors 42......41 Пружина подвески задней, усиленная 1 112,76р.

вот и по цене не дорогие. зиму эту отъезд, и переодически задевал дном, и был удивлен что машина настолько низкая в лес теперь не проеду)))

 

может кто заказывал на экзисте и подскажет, есть пружины kayaba rc 85 за 1273 и тоже самое 1570, в чем разница? какие заказывать то?

 

Привет всем решил сменить пружины заранее купил каяба 5885 для уневерсала у меня седан ехе 1.6 механика. При снятии старых пружин обнаружил поломку пружины всего один виток с пасажирской стороны при этом замерял высоту до заднего бампера при сломанной пружине разницы небыло что с лева что с права.После замены пружин на новые проделал тест драйв машине и убидился что пружины играют большую роль в устойчивости мегаши да кстати замерил опять высоту до бампера и оппа она таже вот такие пирожки так что меняйте на коябу (5885) и сами почуствуете разницу.