Как отключить 20 мин. таймаут?

Суть вопроса в том, что нужно, чтобы "электрооборудование" работало больше, чем 20 мин после глушения двигателя. В наших машинах есть этот таймаут. Можно ли искусственно его обойти?
Мне нужно, чтобы мафон работал дольше, например час.

Может ли помочь какой-то концевик? Например, открытый багажник, etc.

 

ИМХО эта штука неотключаемая, лечится повторным включением музыки. Таймауту подвержена не только музыка, но и прикуриватель и, кажись, стеклоподъемники. Штука полезная - сохраняет АКБ.

 

Вопросов нет, я только за, НО
Мне нужно, чтобы питание не сбрасывалось с магнитолы в течении часа, память и прочее. Как победить?

 

Нужно кнопку держать дольше при включении(секунд 5-7 по моему), тогда включится вся электроника, соответственно также и будет сильнее садиться аккумулятор .

 

Это включение зажигания, не так ли? Равносильно повороту ключа в обычных авто на положение ACC. Либо это реально включает машину навегда?

Проблема в том, что мне нужно БЕСПЕРЕБОЙНО подавать питание н магнитолу в течении часа при отключенном двигателе!

 

а мощна ли магнитолка???

 

Аккум не посажу 100% - это для настройки а не для бум-тыц.

 

Странно, трудно нажимать кнопку раз в 20 мин. ? (соглашусь если только машина стоит на природе и не удобно к ней каждые 20 мин. подбегать, в остальном...) в нашем авто сделано все для защиты от дураков, что бы не посадить аккумулятор, если забыл что то отключить и не запер авто и т.д. Это как нужно настраивать звук в авто, что бы не подходить к ней 20 мин (для настройки хотябы одного из параметров думаю более чем достаточно), поясните... . А если все настройки сбрасываются при обесточивания цепи, значит она не правильно подключена. Насколько я знаю, других вариантов нет, либо использовать режим описанный выше (5-7 сек. держать кнопку пуск), потом не известно "полезен" ли этот режим (не счетая ускоренного разряда аккумулятора) при долговременном нахождении в нем..., либо нажимать каждые 20 мин. Если напрягает нажимать кнопку, можно запитать магнитолу "времянкой" на прямую от батареи и настраивать пока не сядет *PARDON*

 

Не трудно, объясняю....
Нажатие кнопки, пока зажигание включено, приводит к тому, что зажигание выключается (это относится к интервалу 0..20 мин), если зажигание выключилось (таймаут) эксперимент провален.
В нашем авто все сделано с защитой от дурака и от экспериментаторов.
Настраивать звук в авто можно по-разному. Я в данном случае пользуюсь программой Audissey IMPRINT, которая выполняет юстировку в течение 40-50 минут. АВТОНОМНО! Без моего вмешательства!

Действительно ли 5-7 сек удерживание кнопки выключает таймаут? Разряда НЕ БУДЕТ!

Можно и магнитолу запитать, но это геморно, потому, что усилитель надо так же запитывать.

 

+93, полностью цепь никогда не гасится, (например мигает лампочка в спящем режиме) и соответственно при правильно подключенной магнитоле настройки не слетят, у меня не штатная(SONY)- установлена на сервисе тож куча всякой настроечной хрени- все держится и не сбрасывается*PARDON*

 

я сомневаюсь что народ на форуме столь продолжительное время (более 20 мин.), эксперементировал с авто , можно нагрузить работников официального автосервиса данным вопросом (по поводу нахождения и безвредности для авто в этом режиме около часа), либо работа на холостых около часа, иначе подключение на прямую всего добра...

 

я "эксперементировал" - забухали в гараже... часов 5 молотил и хотьбы что, один раз забыл мафон вырубить - утром прихожу, мурлычит.

 

Да, настройки сохраняются, но при этом не работает усилитель. в разъеме питания есть два провода питания : 1 - от аккумулятора напрямую к магнитоле, вот он и отвечает за память в магнитоле, 2- после цепи зажигания - отвечает за силовую нагрузку. Вот именно он и отключается.

Мне нужно чтоб работал усилитель ака провод ремоты от головы к усилителю.

 

Тут есть на форуме спецы по продвинутому звуку, попробуй чуть позже поднять тему, думаю помогут ( где ставил, сам?)

 

Буферная батарея по моему достойный выход. Лучше Оптима

 

у меня магнитола подключена напрямую к аккумулятору, включается и выключается независимо от зажигания. очень удобно и практично. глюков гиразу не замечено

 

вопросы по этой теме:
1. Какая магнитола.
2. как подключен усь
3. что ты настраиваешь 2 часа?
4. как часто ты настраиваешь звук????

 

я так понял, что из-за кривости установки, при отключении питания у него все настройки сбрасываются!

 

ды на любом мегане муз подготовка, еврик в еврик суваешь и все.....чё за чудо мастер ему ее ставил???? а нафига ему тогда питание на усь? он у него на колонки?

 

1. Магнитола Alpine 9887R
2. Усь птание берет сразу с аккума, включается через ремоту.
3. час. Не я а Alpine Imprint Sound Manager.
4. Не часто, ессно, но минимум два-три раза делать еще буду, да и хотелось бы хоть раз до конца пройти.