Проблемы с тягой двигателя, пропала мощность.

Фотографий случайно не делали где имено - коротыш в проводке?
Возле разьёма или в проводе?
замена 2ой катушки - она у вас троила на холостых, как определили?

У меня похожая ситуация - ошибка датчика распредвала и нет тяги.
Форсунки почистил, насос проверили вроде норм. , датчик поменял, свечи новые , а тяга так и не появилась.
И ещё если едеш например под горку , нажимаеш на газ - такое ощущение что она начинает троить или бензина не хватает , отпускю газ и опять нажимаю и она поехала - думаю может катушка какая то под нагрузкой перестаёт работать.

 

Да, очень интересно где коротыш был и какие ошибки висели?

 

у меня было, что одна неисправная катушка глушила вторую парную
БК писал - проверьте впрыск,
диагностика показывала, что нет сигнала от ЭБУ,
а все было просто, найденная неисправная катушка, которую заменили, на самом деле была исправная, а вот парная с нее и пакостила

 

про катушку, машина нереально стала троить плохо заводилась (только с нажатым газом) трогалась в положении "Д" до 30 км/ч около минут 3-4. ошибка коробки вылезла. катушку клип сразу увидел. С коротышами сложнее. 3 ошибки были: датчик детонации, цепь ДПРВ, и цепь лямбды. не помню по кодам. при прозвоне оказалось что не у одного из них нет массы. у ДПРВ оказалась проблема в ЭБУ поработали немного паяльничком и восстановили несколько других контактов, а кислородный в одном месте у проводочка видно протерлась изоляция (от чего не смогли понять), и он замыкался на коробку и к плюсу датчика((. Вот как то так! Все таки в сингапуре износ проводки год за 5 идет наверно))). фоток не делали, да там и не сделаешь их все тесно и мелко.

 

Пропадает тяга.

Всем доброго дня.Рено Меган 2 2006г.в коробка автомат.На днях появилась такая проблема:едешь на любой скорости как вдруг машина перестает ехать обороты падают и машина начинает тормозить,отпускаешь педаль газа нажимаешь снова и все впорядке.И так каждые 5-7 минут.Заранее спасибо за советы.

 

Прверт катушки зажигания, это болезнь

 

топливный фильтр или бензонасос или сетка бензонасоса!

 

Точно бензонасос, было такое пару лет назад. Почистили сетку и машинка ожила. В особенности провалы были в жаркую погоду. Через год бензонасос все таки сгорел, поставил Bosch от 10-ки.

Добавлено через 2 минуты
Совет: обработайте чем-нибудь контакты бензонасоса. Со временем контакт становится плохим и контакты оплавляются, что приносит не мало проблем.

 

Хм, тоже такое было несколько раз. Я думал это я случайно ногу отпускаю.... А оказывается вот оно что =)

а после чистки машина реально лучше должна поехать?

 

такая хрень с бензонасосом из-за сетки бывает только, при ровном движение по ровной дороге когда в баке мало бензина
с полным баком должно быть все окей
сетка забита, насос при малом уровне бензина берет снизу
в какой-то момент он хватает воздух и начинается вот такой танец ( очень похожий на троение)

а вот если сам бензонасос помирает или контакты окислены, тогда от уровня топлива не зависит

 

Спасибо за советы,буду пробовать.

 

Было подобное.
Правда после того как я при заправке "дозалил" за несколько отсечек что-то около пяти литров бенза. Началось не сразу, а где-то через 1 км и продолжалось около 100км. Проехал я тогда около 300 где-то. До сих пор грешу на то что абсорбер не справлялся или его залило или вентиляция бака нарушена была. Больше такого не повторялось, тфу-тьфу-тфу и тук-тук-тук.
Правда больше я после первой отсечки не доливаю.....

 

Да, сегодня на трассе тоже столкнулся с такой проблемой...
Вышел на обгон, на четвертой передаче дал газу, как только обороты перешли за 3000, как будто сильный поток ветра на встречку дал)) Или кто то стал жать на педаль тормоза)) И все это на обгоне... Очканул отдуши...думал что это из за климата так мощность потерялась. А бензина в баке было не более 15л, за боротом +26.
Движок не троил, до 3000 об/мин все норм, но как только больше начинаются такие вот "тормоза". Да если плавно повышать газ, то порог в 3 тыс.об.мин переходит нормально, если резко втопить, начинает дергать.
Как проверить сеточку бензонасоса? Самому реально сделать или все же на сервис?

 

если сможете открутить бензонасос ( самое сложное) просто вынимаете его и промываете сетку

или как совет, ездить всегда с баком не меньше, чем под половину

у меня такое было( не на мегане) несколько раз, мыть сетку не мыл, там слишком запарный доступ к бензонасосу был, бак снимать нужно
как только такая фигня начиналась, гасил скорость и колесами на обочину, что бы протряслось все
а бывало, что и не завестись было после этого, палкой снизу по баку и вперед

и всегда четко: ровная дорога( трасса), меньше половины бензина в баке, и почти всегда либо при резком нажатие на педаль газа, либо после сброса газа

 

Бензонасос разобрал,достал сеточку так она как новая,пробег 110 000тыс.Значит тормоза были не из-за нее.

 

Добрый день. А на солнце сеточку не смотрели? Возможно с виду она и чистая, а на самом деле сеточка забивается веществами похожие на лак, из-за чего давление резко падает, от сюда "провалы газа" и т.п. Был такой опыт

 

Была такая штука с провалами, и тоже после 3 тыс., летом в жару. Так и не понял че за фигня. Спасался заезжая на заправку и доливая 5-10 литров бензы, все пропадала. На кол-во бензина в баке ни как не влияло. Вот опять начинается жара и надо ждать привета снова. Может стоит поменять бензанасос? Кто в курсе?

 

Да,смотрел,сеточка идеальная.

 

Ребята доброго времени суток. ситуация такая... еду на машине километров 25, после чего начинает на оборотах захлебываться, бензин просто напросто не сгорает, и все идет в трубу, и выстреливает там...т.е. как я понял на холодную все норм, а на прогретую в жару жопа какая то...не тянет. Если включить нейтральную, то машина работает корректно, как только включаю скорость, то где то на 2 тыс. оборотах захлебывается. что может быть?

 

свечи давно менял?