Замена масла в двигателе

На крайняк Пруток на 8 загни буквой Г немного кальни будет ключ

 

Даже и не помню уже, скорее всего да.

 

Маленький удлинитель от головок, болгаркой подточить до 8мм и откручивать удобно трещоткой.

 

Спасибо за информацию

 

попробовал поменять масло сам, время появилось свободное, снял защиту, добрался до пробки, приготовил четырехгранник, открутить не получилось, сорвал несколько заготовок из разного материала. Завтра на СТО.

 

подскажите пожалуйста где такой ключ для масленного фильтра купить?

 

а. у менЯ защита с отверстием под пробку ни че снимать не надо, хоть и 5 брлтов отвернуть)) пустики Ключ для масляного фильтра продается в любом магазине

 

зашел в ближайший автомагазин, сказали специализируются на ВАЗ и Ключи масляного фильтра тоже для ваз, где поблизости любой магазин специализирующийся на рено не знаю (в экзисте заказать тоже не получилось) .
Ключ хотелось именно такой как на картинке (чтобы ключ с торца был)

 

Когда в следующий раз пойдешь в автомагазин скажи что тебе нужен ключ на масляный фильтр на Логан - сразу найдут (масляные фильтра одинаковые). Просто слово Меган вводит продавцов в легкий ступор.
Я, например, купил на авторынке, цена около 250 рэ.

А чем плох так называемый "Вазовский" ключ? Покупай только не на классику а на переднеприводные, т.к. "классические" фильтра намного толще, хотя посадочные резьбы одинаковые. Мегановский фильтр тоньше вазовского перендеприводного, поэтому бери ключ который обхватывает Вазовский фильтр на максимуме раскрытия, тогда Мегановский он возьмет на минимуме раскрытия. Сам пользовался таким до покупки "Мегановского".

А еще есть ключи универсальные, там металлическая лента по окружности обхватывает фильтр и вкручивая болт натягиваешь ленту, тем самым уменьшая диаметр обхвата. По типу регулировки натяжения ремня генератора.
Варианты есть, не обязательно зацикливаться на родном ключе.
Как-то так.

 

спасибо за совет. нашел все таки в экзисте (раздел универсального инструмента)
Renault 7711 381 992 Съемник масляного фильтра. Срок доставки 13 дней и картинки плохо нет.

 

Добрый день всем мегаводам, сегодня тоже пришлось менять масло в двигателе.
Самая проблема у меня оказалась снять фильтр масляный, под рукой ничего не оказалось, что только не делал, не поддавался гад, ломать фильтр не хотелось. Потом под руку попалась наждачня бумага, сложил ее так чтобы с обоих сторон была рабочая поверхность, чтобы не скользило, обернул ею фильтр и спокойно открутил его руками, может кому пригодится.

 

Подскажите кто какими съемниками маслянного фильтра пользовался.Какой лучше или

 

Вот и я пока выбираю какой по удобнее будет.Просто у меня в районе фильтра проходят трубки(толи ОЖ,толи на кондей)так вот верхним съемником можно подлезть,но я в будущем думаю ставить фильрр увеличенного объема и тогда там места для съемника не остается совсем.

 

Удобно подлезать.

 

На "краб" , вернее на его зажимы, надел резиновое кольцо. Теперь, надев съёмник на фильтр, он надёжно фиксируется на последнем , и откручивать гораздо удобнее.

 

на все бы машины так делали, и никакие съемники не нужны....

 

На таких фильтрах пару раз гайка отлетала по точечной сварке, а дальше как обычно......