Замена предохранителей. Фотоотчеты, обсуждение

Как отвинтить крышку блока предохранителей в капоте? Два винта вывентил, крепление конечно ослабло, но ещё что-то держит...никак не могу вытянуть *SORRY* *SORRY* *SORRY*
И как пластмассовые клепки вынимаются из облицовки капота (там, где замок капота, по периметру)
Меган 1,6
Заранее спасибааа*BRAVO*

*****
Реле и предохранители на Меган. Скачать схемы.

 

а где найти предохранитель на противотуманки задние и передние?

 

на ф 1
F 10 под капотом
F1r в салоне
F4 под капотом.

 

Вчера одноклубнику помогал разобраться в мегане. симптомы:-не работает ЭУР.,нет освещения салона, не работает вентилятор печки, не открывается багажник, не работает спидометр, горит ошибка АБС.Воще проще сказать что работало:двигатель, фары и стеклоподемники....и фсе.... проверил все предохранители на акб., на цбкс , под рулем... в итоге сгоревший предохранитель под рулем в среднем ряду самый нижний-20А..вот так бывает..*PARDON*

 

есть таакой пред F2U внутрисалоный мультиплексный модуль.
или F 1 R внутри салоный мультиплексный модуль и кондиционер и панель приборов.
оба на 20 А

 

Люди, помогите! Не могу открутить площадку под акб, там торксы - торксовая отвертка срывает грани. ВДешкой брызгал - не помогло. Все прикипело на мертво. Пытался открутить еще осенью когда правая габаритка перегорела, плюнул на это дело. Но, сейчас левый ближний не горит (ксенон "колхозный") Что делать подскажите.

 

Я срывал воротком с рычагом около метра.
Теперь каждый раз когда откручиваю, мажу литолом.

 

в том и дело, что грани рвет. Какие эти болтики длинной? Может их высверлить можно? Какие же они бл.дские эти французы! Такой важный узел и так тяжело менять

 

Было также,при откручивании сорвал грани,пришлось откручивать металической,длинной отверткой и молотком.

 

было такое...правда у меня один не поддавался, тот что держит еще и комп.
Поняв что с наскока не открутить постучал молотком по болту, аккуратненько не сверху по шляпке, а сбоку. И с помощью какой-то матери сдернул его в рывке.
По поводу высверлить - х.з., они довольно длинные около 3,5 см.

У меня вот вопрос в тему: а никто не сверлил в этой площадке отверстия для слива воды? А то ведь она там стоит как в тазике пока не высохнет, оттого и болты закисают....

 

Добрый день! Если ради интереса то действительно лучше туда не соваться, ведь снятием одной крышки до предохранителей не добраться!!! У меня перестали работать: подсветка кнопок стеклопод. и, как не странно, круиз. Проверил все предохранители под эл. ручником и по вод. сиденьем - норм!!! В моторный отсек сразу смотреть не решился, зная что доступ очень сложный( "спасибо" французким инженерам). Тем более в мануале на эти позиции конкретно преды не прописаны. Но деваться не куда - предстояла поездка на 1000 км, и отбросив все мысли я просто полез и начал разбирать методом от противного. Сам до сих пор в шоке, что все получилось! Заменил единств. пред на 7,5 А.
Последовательность:
-откл акб
-вынимаем акб
-снимаем радиатор эбу
-снимаем воздуховод
-вынимаем пласт. подставку акб
-вытаскиваем верхний блок малых предов
Все работы производить аккуратно! Про болты,гайки сооброзите по ходу! Проводку отводить осторожно!

 

Я к знакомому мастеру приехал, снял АКБ и попросил сорвать. У него головки форсовские были, вороток с удлинителем, и так за минуту все сорвал.

 

Сверлил. Посмотреть повнимательнее и видно круглую выемку самую глубокую, в ней и сверлил. И болты сильно затягивать незачем. И прежде чем откручивать шилом поковырять отверстие-звёздочку от грязи.

 

Заменил я этот вонючий предохранитель на 7.5 . Еще немного доработал блок предохранителей на заточном круге, он теперь без защелок. Легко вытаскивается и входит обратно. Эти защелки там ничему, блок держится на верхней фишки и не болтается. :-D Хочу заметить ,что удобно снимать блок при снятым воздушным фильтре.

 

Спасибо, значит и я просверлю..Интересно, почему этого инженерА не сделали?

 

а этот предохранитель F5E 5А под крышкой находится или надо акомулятор снимать штоб подлезть?

 

В итоге оказался пред на 7,5А и подсветка кнопок и круиз работает, но пришлось сильно попотеть и разобрать половину моторного отсека!!! До сих пор в шоке, что все получилось!)))

 

Горит предохранитель

Добрый всем день! Проблема такая, в момент завода двигателя перегорает предохранитель высокой мощности на клеме аккумулятора (черный который посередине), кто знает, что это может быть?
Первый раз в сервисе поставили вместо него пластину металлическую что бы доехать хоть, может ее на всегда там поставить, чем это опасно?

 

Опасно тем, что Ваш автомобиль полностью сгорит.
Ладно если никто не погибнет и соседние машины не зацепит (как у нас во дворе, где 5 машин от одной занялись).

Сервис не забудьте в чёрный список навеки занести. Заменять предохранители "жучками" - преступление.

 

Если все время перегорает предохранитель, нужно искать причину. В первую очередь - цепь стартера и сам стартер.

 

Да, стартер действительно последнее время, через раз, как то туговато стал работать

Добавлено через 31 минуту
Блин, в.Жуковском офицалы за то что просто проверить работу стартера, просят от 1500, и это тока стартовая цена, если что еще делать будут, сказали будет дороже. А они по любому будут, уже сталкивался с такими разводами на деньги!
Может кто подскажет толкового электрика по рено в районе г.Жуковский?