Катализатор - проблемы

Проблема в следующем:

Оказалось, что у машины вместо катализатора пустая коробка (так объяснили). Поэтому через определенное время включается датчик отработки второчных выхлопов (или как он там правильно называется, извините, не помню). Лечится выключением датчика, но лечение не на долго.
Подскажите, насколько необходим этот катализатор (если предыдущий хозяин его убрал)? Насколько это опасно для машины?

 

Если пустая, то нужно установить пламягаситель. Опасности нет, но расход будет немного больше.

 

И то хорошо ))) Спасибо


Мне предложили поставить на второй датчик после катализатора "обманку" - такое возможно?

 

а почему бы нет!

 

Поставишь катализатор будет тупее. Можно еще турбинку поставить тоже стоит не дорого.

 

удивляет, что сразу этого не сделали .

 

А сколько сей девайс стоит?

 

Щас не знаю. Я ставил года два назад отдал 3000 ВМЕСТЕ С РАБОТОЙ!!!

 

А в целом, зачем платить деньги? Это в Европе нельзя ездить, если горит лампа системы OBD. А в России она никого не беспокоит (и двигатель в том числе), просто сигнализирует,что выхлоп не соответствует принятому Евро и украшает своим горением щиток приборов :-D .

 

еще раз об этой штучке (катализатор)

Всем моё почтение!
уважаемые, расскажите двоечнику- каким образом влияет наличие (отсутствие) катализатора на поведение машинки. весь в непонятках:
глава 1. Петровский
"катализатор вещь супер нужная, с ним машина мощнее, приёмистее, расход оптимальнее (т.е. ниже)."
т.е. надо ставить новый-кушать будет меньше, а ехать будет лучше и ваще былая мощь вернется!

глава 2. Автопрайм
"ну катализатор, он же после двигателя стоит, на мощность влиять возмжности у него нету, он тока за выхлопом следит и мощности не добавляет\не убавляет. на расход горючки не влияет"

НУ И??????????????????
КОМУ ВЕРИТЬ? КАК ДАЛЬШЕ ЖИТЬ?
вощем товарисчи, жду! мнений, пожеланий, советов.
сейчас просто заменитель какой-то стоит, есть ощущение, что тповата мафынка...
ставить катализатор? или воздержаться?

 

Катализатор- каталитический нейтрализатор стоит у тебя и так!!!! Хотелось бы узнать что есть заменитель???

 

Катализатор - это элемент выхлопной системы автомобиля, который предназначен для дожигания выхлопной смеси до экологически чистых.

На мощность вроде как влияет т.к на спортивных авто катализаторы не ставят - там как это прямоток :-D

А на меганах вроде соит поумолчанию иначе бы их не ввезли в Россию..

 

да катализатор был...
помер в один прек... в один отвратительный день... был вырезан и заменен какой-то штукой, которую спецы именовали- заменитель, т.е. я так понял банка с какими-то заменителями того, что стоит в настоящих катализаторах. Заменители не отрабатывают так как надо делать это катализатору-просто стоят и не шумят- ЭТО Я ТАК ПОНЯЛ!

 

значит наверное и программа управления мотором изменена, скорее всего добавлен эмулятор сигналов датчиков....

 

врезают, обычно, пламя гаситель, мощность должна незначительно вырасти, т.к. она падает из-за сопротивлениея и засорения в катализаторе...

 

так, как резюме, вырастет мощность и снизится расход, если поставить катализатор? или не стоит этого делать?

 

резюмк - новый катализатор стоит дорого, плямигаситель дешево, но влияет на экологию. я бы лучше катализ поставил имхо

 

ты уверен,что на второй фазе он есть??? уверен что нет!,т.к изучая сист. выхлопа на своем экстриме катализат. не узрел, к тому же наш турок эко-класс 2., и отсутствует сист. снижения токсичности и лампа на приборке при запуске не загорается!!!

 

у меня загорается и гаснет! должен быть и у тебя.