Форсунки

добрый вечер, хочу узнать из за чего загорается красная лампочка стоп при резком нажатии педали газа на нагрузке???

 

Всем добрый вечер. В некоторых постах проскакивала инфа о промывке ВИНС. Мне, как владельцу бензинки эта вещь конечно ни к чему. Хочется помочь приятелю дизелисту, а где взять (заказать, купить) такую химию неизвестно. Если не трудно, подскажите или скиньте ссылку в личку. Спасибо.

 

топливная передает "горячий привет" !*OK*

Добавлено через 1 минуту

У приятеля что стоит,топливная какая?если Дэльфай - не РЕКОМЕНДУЮ!!!]:->

 

У него вообще Хантер дизельный

 

УАЗ Хантер?

 

Он самый, с польским каким-то двиглом, вроде АНДОРИЯ.

 

Чтоб мы не попали под раздачу у приятеля,лучше переправим его сюда [CUT="Уазбука"] http://forum.uazbuka.ru/ [/CUT] *OK*
а лучше порекомендуй вот это [CUT="Л/Моли"] http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 [/CUT] и спать будешь спокойнее

 

Спасибо за советы*OK*

 

А это поможет?

 

Почему Delphi и Wins не дружат???

 

Не рекомендуется лить в наш CR моющие(чистящие) присадки.

 

Для этого есть куча причин.
Чтобы более-менее локализовать источник проблемы, нужно подключить клип и посмотреть, что он скажет.
Ну, или второй вариант, менять по очереди запчасти :
топливный фильтр; датчик давления топлива; регулятор давления топлива; форсунки;
датчик давления наддува; регулятор давления наддува (если он есть); турбину;
и смотреть не потухнет ли лампочка. Если не потухнет - подключать клип.

Кстати, киньте кто-нибудь ссылкой на описание процедуры ремонта форсунок BOSCH ?

 

Привет, при разгоне до 2000 оборотов бывает не счем не связанное как бы тупление иногда с дерганьем авто. Топливные фильтры поменял, клип показал само адаптацию, сбросили. Без изменений. Думаю форсунки или заслонка, оффы просят за диагностику и чистку их 2000р, подскажите, посоветуйте!

 

Тупление - это турбина начинает работать с 1800 где-то об/мин

 

Не у меня бензин, а когда кондер вкл на холостых падают обороты и подтраивает, свечи и катушки меренные

 

Уважаемый вы темой ошиблись.
Здесь обсуждают трактора

 

дык чо, нету ни кого штоли?

 

Я если честно даже не искал инфы на этот счет. Проще завести к специалистам с нормальными руками и оборудованием, а они уже все сделают правильно.

 

проще конечно, но денег нет 250 долл. за одну форсунку.
Эдак никакой экономии с дизелем не получится

 

250 за новую? Или за ремонт?